Szelep ellenőrzés
Ellenőrizze a szelepek geometriai méreteit.
L1FOR:
Bemeneti szelep:
A - 31,85-32,15 mm
B - 118,05-118,65 mm
VEL:
- névleges - 5,48-5,49 mm
- maximum - 5,45 mm
Kioldó szelep:
A - 27,85-28,15 mm
B - 117,76-118,36 mm
VEL:
- névleges - 5,45-5,46 mm
- maximum - 5,42 mm
L15A:
Bemeneti szelep:
A - 27,35 - 27,65 mm
B - 118,05 -118,65 mm
VEL:
- névleges - 5,48-5,49 mm
- maximum - 5,45 mm.
Kioldó szelep:
A - 22,85 - 23,15 mm
B - 117,25-117,85 mm
VEL:
- névleges - 5,45 - 5,46 mm
- maximum - 5,42 mm
A szelep és a szelepvezető közötti hézag ellenőrzése
1. Kb. 10 mm-re húzza ki a szelepet a hengerfejből.
A szelep oda-vissza mozgatása közben egy mutató segítségével határozza meg a szelep és a szelepvezető közötti hézagot.
- Ha a mért érték meghaladja a maximumot, ellenőrizze egy új szeleppel.
- Ha a kapott érték megfelel a maximumnak, cserélje ki a szelepet egy újra.
- Ha az új szeleppel mért érték meghaladja a maximumot, folytassa a következő lépéssel.
Bemeneti szelep:
- névleges rés - 0,04 - 0,10 mm
- maximális rés - 0,16 mm
Kioldó szelep:
- névleges rés - 0,10 - 0,16 mm
- maximális rés - 0,22 mm
2. Mérje meg a szelephüvely belső átmérőjét.
Szelephüvely belső átmérője:
- névleges - 5,51-5,53 mm
- maximum - 5,55 mm
3. Vonja le a mért szelepszár külső átmérőjét a szelepszár belső átmérőjéből.
Végezzen méréseket a szelepen és a perselyen három különböző helyen.
A legnagyobb perselyátmérő és a legkisebb szelepszár-átmérő közötti különbség nem lehet nagyobb, mint a maximális hézag.
Bemeneti szelep:
- névleges rés - 0,02 - 0,05 mm
- maximális rés - 0,08 mm
Kioldó szelep:
- névleges rés - 0,05 - 0,08 mm
- maximális rés - 0,11 mm
A szelephüvely cseréje
1. A következő műveletek elvégzéséhez kalapáccsal és speciális eszközzel kell rendelkeznie.
2. Válassza ki a szükséges szelepperselyeket, és hűtse le a fagyasztóban körülbelül egy órára.
3. Melegítse fel a hengerfejet egy főzőlapon kb. 150°C-ra. Ne melegítse a hengerfejet a megadott hőmérséklet fölé, mert ez a szelepülékek meglazulását okozhatja.
4. Speciális szerszámmal és pneumatikus kalapáccsal üsse ki a perselyt az égéstér felé 2 mm-rel. Ez eltávolítja a szénlerakódásokat, és megkönnyíti az eltávolítást,
5. Fordítsa meg a hengerfejet, és üsse ki a perselyeket a vezérműtengely oldala felé. A kalapács tengelyének egybe kell esnie a persely tengelyével.
6. Ha a persely nem jön ki, fúrja ki egy 8 mm-es fúróval, és próbálja újra. A perselyt csak végső esetben fúrja meg, mert ha eltörik, a hengerfej megsérülhet.
7. Vegye ki a perselyeket a fagyasztóból.
8. Vigyen fel friss motorolajat a persely külső részére. Szerelje fel a perselyeket a blokkfej vezérműtengely-oldalára, speciális szerszám segítségével nyomja a perselyt a kívánt magasságba. Ha 16 perselyt kell beszerelnie, győződjön meg arról, hogy a gömbfej fel van melegítve.
- "A" beépítési magasság - 15,85-16,35 mm
9. Kenje meg a dörzsárat és a perselyt vágófolyadékkal.
10. A dörzsárat az óramutató járásával megegyező irányba forgatva húzza ki a perselyfuratot teljes hosszában.
11. Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva távolítsa el a dörzsárt a hüvelyből.
12. Alaposan tisztítsa meg a megmunkálási termékek perselyeit.
13. Ellenőrizze a hézagot. Győződjön meg arról, hogy a szelep túlzott erő nélkül mozog a vezetőben.
Szelepülés javítás
1. A szelepülék megmunkálása előtt győződjön meg arról, hogy a vezetőhüvely és a szelep közötti hézag a normál határokon belül van.
2. Egy 45°-os dörzsárat használva csiszolja meg a szelepülékeket, és csak az ülések tisztításához távolítson el egy minimális fémréteget.
3. A letörés felső és alsó élének szögei az ábrán láthatók.
4. Enyhe nyomással végezzen egy lépést egy 45°-os dörzsárral, hogy eltávolítsa az előző menetekben esetleg megjelent sorját.
A letörés munkaszélessége:
Bemenet:
- névleges - 0,850-1,150 mm
- maximum - 1,60 mm
Probléma:
- névleges - 1 250 -1 550 mm
- maximum - 2,00 mm
5. Ellenőrizze a szelepülék illeszkedését. Vigyen fel vékony fehér réteget a szelep ferde felületére. Nyomja a szelepet az üléshez, emelje fel és tartsa az üléshez egy ideig.
6. A meszelés pontosan a közepén maradjon a nyereg teljes felületén.
- Ha az érintkezési folt túl magasan helyezkedik el a szelepletörésen, akkor az ülés újraköszörüléséhez használjon 67,5°-os (bemeneti) vagy 60°-os (kipufogó) és 45°-os kúpszögű marókat.
- Ha az érintkezési folt túl alacsonyan helyezkedik el a szelep felületén, használjon 30°-os és 45°-os kúpszögű marókat az ülés újraköszörüléséhez.
Megjegyzés: a végső megmunkálást 45°-os kúpszögű maróval kell elvégezni.
7. Szerelje be a szelepeket a hengerfejbe, és mérje meg beépítési magasságukat "A".
Bemeneti szelep:
- névleges magasság - 46,1 - 46,5 mm
- maximális magasság - 46,8 mm
Kioldó szelep:
- névleges magasság - 46,2 - 46,6 mm
- maximális magasság - 46,9 mm
Ha a beépítési magasság nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a szelepet, és ellenőrizze újra. Ha még mindig nagyobb, mint a maximum, cserélje ki a hengerfejet.
8. Ellenőrizze a szeleprugókat. Tolómérővel mérje meg a rugó szabad hosszát.
Szabad rugó hossza:
- névleges - 50,52 mm
- maximum - 57,37 mm
