Ellenőrző szelepek
Ellenőrizze a szelepek geometriai méreteit.
L1FOR:
Szívószelep:
A - 31,85-32,15 mm
B - 118,05-118,65 mm
VAL VEL:
- névleges - 5,48-5,49 mm
- maximum - 5,45 mm
Kipufogó szelep:
A - 27,85-28,15 mm
B - 117,76-118,36 mm
VAL VEL:
- névleges - 5,45-5,46 mm
- maximum - 5,42 mm
L15A:
Szívószelep:
A - 27,35 - 27,65 mm
B - 118,05 -118,65 mm
VAL VEL:
- névleges - 5,48-5,49 mm
- maximum - 5,45 mm.
Kipufogó szelep:
A - 22,85 - 23,15 mm
B - 117,25-117,85 mm
VAL VEL:
- névleges - 5,45 - 5,46 mm
- maximum - 5,42 mm
A szelep és a szelepvezető közötti hézag ellenőrzése
1. Kb. 10 mm-re húzza ki a szelepet a hengerfejből.
A szelep előre-hátra mozgatásával határozza meg a szelep és a szelepvezető közötti távolságot a jelzővel.
- Ha a mért érték meghaladja a maximumot, ellenőrizze egy új szeleppel.
- Ha a kapott érték megfelel a maximumnak, cserélje ki a szelepet egy újra.
- Ha az új szeleppel mért érték meghaladja a maximumot, folytassa a következő lépéssel.
Szívószelep:
- névleges hézag - 0,04 - 0,10 mm
- maximális hézag - 0,16 mm
Kipufogó szelep:
- névleges hézag - 0,10 - 0,16 mm
- maximális hézag - 0,22 mm
2. Mérje meg a szelephüvely belső átmérőjét.
Szelepfej belső átmérője:
- névleges - 5,51-5,53 mm
- maximum - 5,55 mm
3. Vonja le a mért szelepszár külső átmérőjét a szelephüvely belső átmérőjéből.
Végezzen méréseket a szelepen és a perselyen három különböző helyen.
A legnagyobb perselyátmérő és a legkisebb szelepszár-átmérő közötti különbség nem lehet nagyobb, mint a maximális hézag.
Szívószelep:
- névleges hézag - 0,02 - 0,05 mm
- maximális hézag - 0,08 mm
Kipufogó szelep:
- névleges hézag - 0,05 - 0,08 mm
- maximális hézag - 0,11 mm
Szelephüvely csere
1. A következő műveletek elvégzéséhez kalapáccsal és speciális szerszámmal kell rendelkeznie.
2. Válassza ki a szükséges szelephüvelyeket, és hűtse le őket a fagyasztóba körülbelül egy órára.
3. Melegítse fel a hengerfejet a főzőlapon kb. 150°C-ra. Ne melegítse a hengerfejet a megadott hőmérséklet fölé, mert ez meglazíthatja a szelepülékek illesztését.
4. Speciális szerszámmal és pneumatikus kalapáccsal üsse ki a perselyt az égéstér felé 2 mm-rel. Ez eltávolítja a szénlerakódásokat, és megkönnyíti az eltávolítást,
5. Fordítsa meg a hengerfejet, és üsse ki a perselyeket a vezérműtengely oldala felé. A kalapács tengelyének egybe kell esnie a hüvely tengelyével.
6. Ha a persely nem jön ki, fúrjon át rajta egy 8 mm-es fúróval, és próbálkozzon újra. A perselyt csak végső esetben fúrja meg, mert ha eltörik, a hengerfej megsérülhet.
7. Vegye ki a perselyeket a fagyasztóból.
8. Vigyen fel friss motorolajat a persely külső részére. Szerelje fel a perselyeket a blokkfejre a vezérműtengely oldaláról, speciális szerszám segítségével nyomja a perselyt a kívánt magasságba. Ha 16 perselyt kell beszerelnie, győződjön meg arról, hogy a labda feje fel van melegítve.
- Beépítési magasság "A" - 15,85- 16,35 mm
9. Kenje meg a dörzsárat és a perselyt vágófolyadékkal.
10. A dörzsárat az óramutató járásával megegyező irányba forgatva dörzsölje be a perselyfuratot teljes hosszában.
11. Forgassa el a dörzsárt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy eltávolítsa a hüvelyből.
12. Alaposan tisztítsa meg a perselyeket a megmunkálási termékektől.
13. Ellenőrizze a távolságot. Győződjön meg arról, hogy a szelep túlzott erő nélkül mozog a vezetőben.
Szelepülés javítás
1. A szelepülék megmunkálása előtt győződjön meg arról, hogy a vezetőhüvely és a szelep közötti rés a specifikáción belül van.
2. Egy 45°-os dörzsárral csiszolja meg a szelepülékeket, és csak minimális mennyiségű fémet távolítson el az ülések tisztításához.
3. A letörés felső és alsó élének sarkai az ábrán láthatók.
4. Enyhe nyomással végezzen egy lépést egy 45°-os dörzsárral, hogy eltávolítsa az előző meneteken esetleg megjelent sorját.
Ferde szélesség:
Bemenet:
- névleges - 0,850-1,150 mm
- maximum - 1,60 mm
Kiadás:
- névleges - 1 250 -1 550 mm
- maximum - 2,00 mm
5. Ellenőrizze a szelep illeszkedését. Vigyen fel vékony fehér réteget a szelep ferde felületére. Nyomja a szelepet az üléshez, emelje fel és tartsa az üléshez egy ideig.
6. A fehérnek a nyereg teljes felületén pontosan a közepén kell maradnia.
- Ha az érintkezési folt túl magasan helyezkedik el a szelep felületén, akkor használjon 67,5°-os kúpszögű marókat az ülés újraköszörülésére (bemenet) vagy 60° (kiadás) és 45°.
- Ha az érintkezési folt túl alacsonyan van a szelep felületén, használjon 30°-os és 45°-os kúpos marókat az ülés újraköszörülésére.
Megjegyzés: A simítást 45°-os kúpos maróval kell elvégezni.
7. Szerelje be a szelepeket a hengerfejbe, és mérje meg beépítési magasságukat "A".
Szívószelep:
- névleges magasság - 46,1 - 46,5 mm
- maximális magasság - 46,8 mm
Kipufogó szelep:
- névleges magasság - 46,2 - 46,6 mm
- maximális magasság - 46,9 mm
Ha a beépítési magasság nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a szelepet, és ellenőrizze újra. Ha még mindig a maximum felett van, cserélje ki a hengerfejet.
8. Ellenőrizze a szeleprugókat. Tolómérővel mérje meg a rugó szabad hosszát.
Tavaszi szabad hossza:
- névleges - 50,52 mm
- maximum - 57,37 mm