Szelepvezetők
Ellenőrzés
A szelepvezetőket a fent leírtak szerint meg kell tisztítani, és ellenőrizni kell, ellenőrizve a szelepszár átmérőjét és a szelepszár-vezető távolságot. Általában, ha a motor olajat enged át a vezetőkön (feltételezve, hogy a szelepszár tömítések rendben vannak) és a szelepszár átmérője a normál tartományon belül van, ez azt jelenti, hogy a vezetők elhasználódtak és ki kell cserélni.
A kopott vagy enyhén deformálódott szelepvezetőket bizonyos esetekben feltekerhetik ahelyett, hogy kicserélnék. A recézés egy olyan folyamat, amelynek során a szelepvezető furatban lévő fémet mozgatják és felemelik (keresztben vagy spirálban igen vékony kikelést alkotva), ezzel csökkentve a távolságot.
Eltávolítás és beszerelés
A szelepvezető cseréjéhez minden Accord és Prelude esetében a hengerfejet 150°C-ra kell melegíteni, majd kalapáccsal és precíziós sodrással távolítani kell a szelepvezetőt a fejről. Ha nem akarsz olajozott hengerfejet sütőben elégetni, vigye el a fejet egy gépműhelybe és szerelővel cseréltesse ki, hogy kicseréljék a vezetőket.