Multi-viskózové oleje majú dôležitú výhodu v tom, že sú vysoko prispôsobivé extrémnym teplotám. Tieto oleje sú označené ako 10W-40, 20W-50 atď. "10W-40" znamená zimu ("W" - zima v označení) olej pôsobí ako riedky olej s hmotnosťou 10 hmotn., čo umožňuje motoru ľahko sa otáčať v chladnom počasí a poskytuje rýchle mazanie. Keď sa však motor zahreje, olej sa začne správať ako 40-ti váha, poskytuje dobré mazanie a ochranu vnútorných komponentov motora. Olej 20W-50 by bol preto ťažší a nie taký ideálny ako 10W-40 v chladnom počasí, ale lepšie by chránil pri vyšších otáčkach a teplotách, pretože po zahriatí pôsobí ako olej s hmotnosťou 50. Bez ohľadu na viskozitu oleja, ktorú si pri výmene zvolíte, uistite sa, že očakávate, že teplota, pri ktorej bude váš motor pracovať, bude v rámci limitov pre tento typ oleja. Odporúčania pre teplotné použitie nájdete v tabuľke viskozity oleja.
Honda neodporúča používanie akýchkoľvek olejových aditív alebo aditív v motore. Bežný motor ich nepotrebuje; ak je motor opotrebovaný alebo poškodený, zvyčajne je neskoro ho zachraňovať aditívami.
Označenie API (Americký inštitút pre ropu) označuje klasifikáciu motorového oleja používaného za určitých daných prevádzkových podmienok. Používať len oleje určené "Service SG". Oleje typu SG vykonávajú vo vnútri motora okrem hlavnej funkcie mazania rôzne funkcie. Na starších vozidlách je možné typ SG nahradiť olejom typu SF alebo SE. Požadovaním oleja SG sa nové vozidlá môžu poškodiť používaním olejov nižšej kvality. Klasifikácia API môže mať aj iné triedy písmen, ako napríklad CD alebo CC; tieto oleje sú prijateľné na použitie len vtedy, ak je uvedené aj označenie SG.
Číslo triedy SAE a označenie API nájdete na hornom uzávere olejničky. Odporúčanú viskozitu nájdete v tabuľke.
Syntetický olej
Dnes je k dispozícii veľké množstvo špičkových syntetických olejov, ktoré môžu poskytnúť lepší kilometrový výkon, dlhšiu životnosť a v niektorých prípadoch lepšiu ochranu motora. Okrem týchto výhod má však olej aj niekoľko nevýhod. Hlavnou nevýhodou je cena syntetických olejov, ktorá je tri až štyrikrát vyššia ako cena za liter klasického oleja.
Syntetický olej nie je vhodný pre každé auto alebo každý typ jazdy, preto musíte zvážiť stav vášho motora a váš štýl jazdy. Nové aj staršie motory s vysokou spotrebou paliva by nemali používať syntetický olej. Syntetické oleje sú také klzké, že môžu zabrániť správnemu rozbitiu nových motorov; väčšina výrobcov olejov odporúča, aby ste počkali, kým sa motor poriadne rozbehne (5000 km), pred použitím syntetického oleja. Staré, opotrebované motory majú so syntetikou ďalší problém: pri prevádzke spotrebujú viac oleja, čím sú staršie. Klzké syntetické oleje ľahko pokrývajú tieto opotrebované časti. Ak váš motor "spotrebuje" konvenčný olej, použije syntetický ešte rýchlejšie.
Zvážte svoj typ pohybu. Ak je väčšina najazdených kilometrov pri vysokej rýchlosti (diaľničnej premávke), môže sa hodiť drahší syntetický olej. Predĺžená diaľničná jazda umožňuje zahriatie motora, nahromadenie menšieho množstva kyseliny v oleji a menšie namáhanie motora. Vozidlá so syntetickými olejmi môžu poskytnúť lepšiu spotrebu paliva pri jazde po diaľnici vďaka menšiemu vnútornému treniu.
Ak sa používa syntetický olej, musí sa tiež pravidelne vymieňať, ako je uvedené v príručke intervalov údržby. Aj keď samotný olej vydrží v dobrom stave dlhšie ako bežný olej, stále sa v ňom budú hromadiť nečistoty ako sadze, voda a nespálené palivo. Sú to deštruktívne prvky vo vnútri motora a musia sa pravidelne odstraňovať vypúšťaním oleja, aby sa predišlo poškodeniu.
Vozidlá používané v náročných podmienkach, ako je štart-stop, mestská premávka, krátke jazdy alebo dlhé voľnobehy, by mali byť servisované častejšie. V prípade motorov týchto vozidiel nie je použitie syntetických olejov opodstatnené. Vnútorné opotrebovanie sa zvyšuje ešte rýchlejšie, čo vedie k väčšej spotrebe oleja a netesnostiam.
Miešanie konvenčných a syntetických olejov sa neodporúča. Pri použití syntetického oleja by bolo rozumné vziať si so sebou na cestu niekoľko litrov, nech idete kamkoľvek. Nikdy nepoužívajte nedetergentné alebo neriedené minerálne oleje.