HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Зняцце і ўстаноўка зборкі панэлі кіравання ацяпляльніка і кандыцыянера паветра, рэгуляванне прываднага троса (Honda Civic 6)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Астуджэнне і апал
  • Зняцце і ўстаноўка зборкі панэлі кіравання ацяпляльніка і кандыцыянера паветра, рэгуляванне прываднага троса
0
Папярэджанне! Разгляданыя ў гэтым Кіраўніцтве аўтамабілі абсталяваны сістэмай дадатковай бяспекі SRS, больш вядомай як падушка бяспекі. Перш чым выконваць якія-небудзь працы зблізку зборкі падушкі ці рулявой калонкі, у абавязковым парадку адключайце сістэму ў пазбяганне атрымання траўмаў у выніку выпадковага яе спрацоўвання (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).


1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. Адключыце падушку бяспекі (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Зніміце ніжнюю секцыю аздаблення цэнтральнай кансолі (гл. Главу Кузаў).

3. Зніміце стэрэасістэму (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).

3. Зніміце стэрэасістэму (гл. Главу Бартавое…


4. Вывярніце шрубы мацавання дэфлектара паветравода цэнтральнай кансолі, выміце дэфлектар і аддайце чатыры шрубы мацавання зборкі панэлі кіравання функцыянаваннем ацяпляльніка/кандыцыянера паветра (гл. суправаджальную ілюстрацыю).

4. Вывярніце шрубы мацавання дэфлектара…


5. Выміце зборку кіравання і разлучыце раз'ём яе электраправодкі. Адлучыце трос кіравання змешваннем падаванага ў салон паветра ад рычага кіравання (гл. суправаджальную ілюстрацыю).



6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

7. Запусціце рухавік і праверце іраўнасць функцыянавання сістэм ацяплення і кандыцыянавання паветра.

Рэгулёўка



Трос кіравання змешваннем якое падаецца ў салон паветра



Мадэлі Civic

1. Для рэгулявання прываднага троса адлучыце яго ад выканаўчага рычага клапана ацяпляльніка ў рухальным адсеку. Адлучыце трос ад рычага змешвання паветра зборкі кіравання пад панэллю прыбораў у салоне аўтамабіля.

2. Перавядзіце рычаг кіравання тэмпературай у становішча максімальнага астуджэння (МАХ COOL), затым акуратна пацягніце за абалонку троса і зачыніце засланку, прасачыўшы, каб уся слабіна трос апынулася абраная.

3. Утрымліваючы рычаг кіравання змешваннем паветра адціснутым да ўпора, зашчапіце прывадны трос у заціск фіксатара.

4. У рухальным адсеку перавядзіце выканаўчы рычаг клапана ў поўнасцю закрытае становішча і падлучыце трос. Не адпускаючы рычаг, абярыце слабіну троса, пацягнуўшы за яго абалонку, затым усталюеце які фіксуе заціск.

Мадэлі Integra

1. Вызваліце прывадны трос з заціску фіксатара рычага кіравання.

2. Перавядзіце рычаг кіравання тэмпературай у становішча максімальнай інтэнсіўнасці абагравання (МАХ HEAT), затым звярніце рычаг кіравання змешваннем паветра і падлучыце трос.

3. Адцягніце абалонку троса назад ад наканечніка, выбраўшы ўсю слабіну троса, затым зафіксуйце трос заціскам.

Прывадны трос клапана ацяпляльніка



1. Адлучыце трос ад рычага клапана ў рухальным адсеку. Адлучыце трос кіравання змешваннем паветра ад рычага кіравання пад панэллю прыбораў.



2. Перавядзіце рычаг кіравання тэмпературай у становішча максімальнай інтэнсіўнасці абагравання (МАХ HEAT), павярніце дзяржальню да троса і зафіксуйце апошні заціскам. Прыціскаючы наканечнік троса да ўпора, зашчапіце ў заціск трос кіравання змешваннем паветра.

3. У рухальным адсеку перавядзіце выканаўчы рычаг клапана ў цалкам зачыненае становішча і падлучыце трос. Не адпускаючы рычаг, абярыце слабіну троса, пацягнуўшы за яго абалонку, затым усталюеце які фіксуе заціск.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 6: Астуджэнне і апал
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка электраматора прывада вентылятара ацяпляльніка
Праверка прываднага электраматора вентылятара ацяпляльніка і станы яго…
Праверка і замена блока датчыка вымяральніка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Замена вадзяной помпы
Праверка стану вадзяной помпы
Замена цеплаабменніка ацяпляльніка
Праверка і абслугоўванне сістэм ацяплення і кандыцыянавання паветра
Праверка электрычнага ланцуга муфты счаплення кампрэсара кандыцыянера
Зняцце і ўстаноўка рэсівера-асушальніка кандыцыянера
Зняцце і ўстаноўка кампрэсара кандыцыянера
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Зняцце і ўстаноўка зборкі панэлі кіравання ацяпляльніка і… Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Рэгуляванне троса прывада засланкі змешвання патокаў паветра Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Зняцце і ўстаноўка панэлі кіравання ацяпляльніка Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Праверка і рэгуляванне рулявога кіравання Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня генератара і кампрэсара… Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 23 + 31 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.