Праверка
Выканайце праверку з улікам наступнага:
- Калі на рамяні маюцца расколіны ці іншыя відавочныя пашкоджанні, заменіце рамень новым.
- Пры працы з дынамометрам прытрымлівайцеся ўказанням вытворцы.
1. Зачапіце дынамометр за рамень і вымерайце нацяжэнне рамяня.
2. Асцярожна адчапіце дынамометр ад рамяня, каб не ссунуць рычажок скіду. Нацяжэнне:
- Б/к рамень: 340-490 N (35-50 кгс/м)
- Новы рамень: 640-785 N(65-80 кгс/м)
Вымярэнне без дынамометра
Націсніце на рамень паміж шківамі рамяня прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і каленчатага вала з высілкам 98 N (10 кгс/м) і вымерайце прагінанне. Прагінанне:
- Б/к рамень: 10,5-14,0 мм
- Новы рамень: 7,5-10,0 мм
Рэгулёўка
1. Прыслабце крапежны ніт і стопорный ніт помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
2. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня шляхам перамяшчэння помпы гідраўзмацняльніка 1/2-цалевай манціроўкай і дабіцеся патрабаванага нацяжэння рамяня, затым зацягніце крапежны ніт і стопорный ніт.
3. Запусціце рухавік і некалькі разоў правярніце рулявое кола ад упора да ўпора, затым заглушыце рухавік і правядзіце паўторную праверку прагінання рамяня.
(Заснавана на матэрыялах вэб-сайта HondaBook)