Папярэджанне! Разгляданыя ў гэтым Кіраўніцтве аўтамабілі абсталяваны сістэмай дадатковай бяспекі SRS, больш вядомай як падушка бяспекі. Перш чым выконваць якія-небудзь працы зблізку зборкі падушкі ці рулявой калонкі, у абавязковым парадку адключайце сістэму ў пазбяганне атрымання траўмаў у выніку выпадковага яе спрацоўвання (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
Увага! Сістэма кандыцыянавання паветра ўвесь час знаходзіцца пад высокім ціскам. Ні ў якім разе не адлучайце рэфрыжэратарныя лініі і не здымайце ніякія кампаненты сістэмы, папярэдне не выканаўшы разрадку апошняй. Разрадка сістэмы кандыцыянавання паветра павінна вырабляцца сіламі дасведчанага адмыслоўца ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу. Пры разлучэнні рэфрыжэратарных ліній абавязкова апранайце ахоўныя акуляры!
1. Калі аўтамабіль абсталяваны К/У, здзейсніце разрадку сістэмы ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. Адключыце падушку бяспекі (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
3. Адлучыце прывадны трос клапана ацяпляльніка (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
4a. У рухальным адсеку адлучыце шлангі ахаладжальнага гасцінца рухавіка ад впускнога і выпускнога патрубкаў цеплаабменніка ацяпляльніка на задняй пераборцы рухальнага адсека (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
4b. Для збору якая праліваецца вадкасці завядзіце пад патрубкі зліўную ёмістасць. Аддайце гайку зборкі ацяпляльніка, размешчаную непасрэдна над впускным і выпускным патрубкамі цеплаабменніка на задняй пераборцы рухальнага адсека (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
Увага! Паспрабуйце не пагнуць і іншай выявай не пашкодзіць пракладзеныя зблізку гайкі паліўныя лініі і тармазныя трубкі.
5. На мадэлях Integra зніміце апорную раму пасажырскай падушкі бяспекі (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
6. Зніміце зборку кіравання функцыянаваннем ацяпляльніка/кандыцыянера паветра (гл. Зняцце і ўстаноўка зборкі панэлі кіравання функцыянаваннем ацяпляльніка і кандыцыянера паветра, рэгуляванне прываднага троса).
7. Зніміце абліцоўванне прыборнага шчытка, кансоль і прыборны шчыток (гл. Главу Кузаў).
8. На мадэлях без К/У зніміце рукаў паветравода, размешчаны паміж блокамі ацяпляльніка і яго вентылятара. На абсталяваных Да/У мадэлях зніміце таксама блок выпарніка (гл. Зняцце і ўстаноўка выпарніка Да / У з пашыральным клапанам).
9. Зніміце кранштэйны рулявой калонкі.
10. Зніміце з блока ацяпляльніка фіксатар джгута электраправодкі, аддайце дзве крапежныя гайкі (гл. суправаджальную ілюстрацыю) і выміце блок з аўтамабіля.
11. Вывярніце два шрубы з вечка цеплаабменніка ацяпляльніка і зніміце хамут патрубка. Выміце цеплаабменнік з кажуха.
12. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Не забудзьцеся праверыць спраўнасць функцыянавання кіраўнікоў засланак. У выпадку неабходнасці зрабіце неабходны аднаўленчы рамонт, замяніўшы зламаныя або дэфармаваныя кампаненты.
13. Запраўце сістэму астуджэння і выдаліце з яе паветраныя коркі (гл. Главу Бягучы абслугоўванне). Падлучыце батарэю і запусціце рухавік. Праверце кампаненты сістэмы апалу на наяўнасць прыкмет уцечак і спраўнасць функцыянавання. Пры адпаведнай камплектацыі здзейсніце зарадку сістэмы кандыцыянавання паветра ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.
(Поўны тэкст даступны на партале: «Hondabook.ru»)