 |
 |
1. Проверете защитните ботуши на водещите A и задвижвани B шарнири на полуоската C за повреди, пукнатини, течове на грес или разхлабване на монтажните скоби D. Ако бъдат открити повреди, сменете багажника и неговите монтажни скоби.
2. Завъртете оста на ръка, за да се уверите, че няма значителна хлабина в шарнирните и шлицовите съединения.
3. Уверете се, че полуоската не е огъната или напукана. Ако горните дефекти са налице, сменете вала.