Проверка на аксиалната хлабина в лагера на главината
1. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки.
2. За да задържите спирачния барабан, затегнете гайките до определения въртящ момент.
Момент на затягане - 108 Nm
3. Инсталирайте циферблатния индикатор на главината на колелото, както е показано на фигурата.
4. Като натискате и дърпате главината на колелото с ръцете си в аксиална посока, измерете аксиалната хлабина в лагера на колелото.
Хлабина на лагера - 0-0,05 мм
Ако аксиалната хлабина на колелото надвишава установената норма, първо затегнете гайката на главината до определения момент на затягане и едва след това, ако е необходимо, сменете лагера.
Премахване и монтиране
1. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки.
2. Разхлабете гайките и свалете колелото.
3. Отстранете капачката (A).
4. Отключете ръба (C) на гайката (B) и развийте гайката.
Момент на затягане - 185 Nm
5. Затегнете два подходящи болта, както е показано на фигурата, за да свалите спирачния барабан.
6. Свалете спирачния барабан (B) и главината (A).
7. Разкачете спирачната тръба (A) от цилиндъра на колелото (B), развийте болтовете и свалете спирачния механизъм (C).
8. Разхлабете болтовете и свалете скобата на спирачната тръба (A) и сензора за скорост на колелото (B).
Премахване и монтиране на главината на задното колело (2WD модели със задни барабанни спирачки). 1 - шейна, 2 - спирачен барабан, 3 - гайка, 4 - капачка, 5 - главина, 6 - спирачен механизъм.
Забележка: Не изключвайте съединителя на сензора за скорост.
9. Повдигнете теглещия лост (C), както е показано на фигурата.
10. Разхлабете болта и разкачете горното контролно рамо (A) от цапфата (B).
11. Поставете маркировки (B) върху регулиращия болт (A) и ексцентрика (C), след което отстранете гайката.
Момент на затягане - 60 Nm
12. Разхлабете болта (D) и отстранете цапфата.
Момент на затягане: 69 Nm
Забележка:
- Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
- При инсталиране:
- подравнете маркировките на регулиращия болт и гърбицата;
- използвайте нови гайки и капачка;
- заключете гайката за закрепване на главината;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на центровката на задните колела;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.
[Текстът може да бъде намерен на уебсайта «HONDABOOK»]