Праверка восевага зазору ў падшыпніку ступіцах
1. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
2. Для ўтрымання тармазнога барабана загарніце гайкі ўсталяваным момантам.
Момант зацяжкі - 108 Н·м
3. Устанавіце стрелочный індыкатар на ступіцу кола, як паказана на малюнку.

4. Штурхаючы і тузаючы ступіцу кола рукамі ў восевым кірунку, вымерайце велічыню восевага зазору ў падшыпніку кола.
Зазор у падшыпніку - 0-0,05 мм

Калі восевы зазор кола перавышае ўсталяваную норму, спачатку зацягніце гайку ступицы усталяваным момантам зацяжкі і толькі пасля гэтага, калі неабходна, заменіце падшыпнік.
Зняцце і ўстаноўка
1. Паддам кратце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
2. Адкруціце гайкі і зніміце кола.

3. Зніміце каўпачок (А).

4. Раскантрыце абадок (З) гайкі (У) і адкруціце гайку.
Момант зацяжкі - 185 Н·м
5. Загарніце два падыходзячых ніта, як паказана на малюнку, каб зняць тармазны барабан.

6. Зніміце тармазны барабан (У) і ступіцу (А).

7. Адлучыце тармазную трубку (А) ад працоўнага тармазнога цыліндру (У), адкруціце ніты і зніміце тармазны механізм (З).

8. Адкруціце ніты і зніміце кранштэйн (А) тармазной трубкі і датчык (У) частаты кручэння кола.
Зняцце і ўстаноўка ступіцах задняга кола (мадэлі 2WD з заднімі барабаннымі тормазамі). 1 - цапфа, 2 - тармазны барабан, 3 - гайка, 4 - каўпачок, 5 - ступіца, 6 - тармазны механізм.
Заўвага: не адлучайце раздым датчыка частаты кручэння.

9. Паддамкаркайце падоўжны рычаг (С), як паказана на рысунку.

10. Адкруціце ніт і адлучыце верхні папярочны рычаг (А) ад цапфы (У).
11. Вырабіце пазнакі (У) на рэгулявальны ніт (А) і кулачок (З), затым адкруціце гайку.
Момант зацяжкі - 60 Н·м

12. Адкруціце ніт (D) і зніміце цапфу.
Момант зацяжкі - 69 Н·м
Заўвага:
- Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
- Пры ўстаноўцы:
- сумясціце пазнакі на рэгулявальным ніце і кулачку;
- выкарыстоўвайце новыя гайкі і каўпачок;
- закантрыце гайку мацавання ступіцы;
- праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце куты ўсталёўкі задніх колаў;
- праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце ход рычага стаяначнага тормазу.
