Забележка: Преди да изключите кабела от батерията, уверете се, че знаете кода за достъп до радиото. В противен случай радиото ще бъде блокирано.
2. Извадете батерията.
3. Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте "Процедури за поддръжка и общи проверки и настройки").
4. Разкачете скобите (A) на проводниците и свалете платформата (B) на акумулатора.
- Момент на затягане - 22 Nm
5. Внимателно, за да не повредите тръбите, свалете служебния цилиндър (A) на задвижващия механизъм за освобождаване на съединителя (вижте глава "Съединител").
Внимание: Не натискайте педала на съединителя при свален подчинен цилиндър за освобождаване на съединителя.
6. Свалете багажника (B), фиксатора (C) и тръбата (D).
7. Изключете конектора на превключвателя на светлините за заден ход (A) и кабелните скоби (B).
8. Свалете болтовете и скобата (A), след това разкачете кабелите за управление на трансмисията (B) от трансмисията.
Забележка: Внимателно извадете скобата на кабела, за да избегнете огъване на кабелите, и ги поставете настрани.
9. Изключете конектора на сензора за скорост на превозното средство (A).
10. Поставете обица (A) за окачване на двигателя.
11. Свалете горния болт (A) на скоростната кутия и долния болт (B) на стартера.
12. Монтирайте окачването на двигателя, както е показано на илюстрацията.
13. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
14. Източете маслото от скоростната кутия (вижте раздел "Проверка на нивото и смяна на маслото в ръчната скоростна кутия").
15. Свалете предпазителя от замърсяване.
16. Свалете задвижващите валове (вижте глава "Задвижващи валове ").
17. Свалете защитния кожух на съединителя.
18. Завъртете болтовете и свалете рамото (A) и усилващия елемент (B).
19. Завъртете болтовете и свалете скобата на закрепването на кормилния механизъм.
20. Окачете кормилния механизъм от двете страни към тялото.
21. Завъртете три болта на задната опора на трансмисията.
22. Повдигнете с крик гредата на предното окачване.
23. Завъртете болтовете (A) и свалете греда (B) на предното окачване.
24. Завъртете болтовете и свалете задната опора (И) и рамото (В) на опората.
25. Завъртете болтовете и свалете предната опора на трансмисията.
26. Свалете скобата на въздушния филтър.
27. Свалете колата от стойките и я спуснете.
28. Завъртете болт и свалете рамото (A) опора на трансмисията и тел (B) с тежест.
29. Вдигнете колата с крик.
30. Вдигнете скоростната кутия с крик.
31. Завъртете болтовете на закрепване на трансмисията.
32. Преместете скоростната кутия далеч от двигателя, докато входящият вал на скоростната кутия излезе напълно от корпуса на съединителя.
33. Бавно спуснете скоростната кутия на около 150 мм и се уверете, че всички маркучи и проводници са изключени от скоростната кутия.
34. Извадете вилицата за освобождаване на съединителя (A) от корпуса на съединителя (B), като натиснете пружината (C) с клещи.