Смажете всички части преди сглобяване.
Забележка:
- Тази скоростна кутия не използва уплътнение между съединителя и скоростната кутия, а използва течен уплътнител.
- Винаги почиствайте магнита (елемент 66), когато разглобявате скоростната кутия.
- Проверете всички лагери за износване и безпроблемна работа.
Момент на затягане
- A - 15 Nm (1,5 kgf·m.11lbf·ft)
- B - 27 Nm (2,8 kgf·m. 20lbf·ft)
- C - 31 Nm (3-2 kgf·m. 23lbf·ft)
1. Сачмен лагер.
2. Главина на синхронизатор на пета предавка.
3. Съединител на синхронизатора на пета предавка.
4. Пружина на синхронизатора на пета предавка.
5. Задържащ пръстен на синхронизатора на пета предавка.
6. Пета предавка.
7. Иглен лагер 32х37х23,5.
8. Вътрешен лагер на зъбни колела на 4-та и 5-та предавки.
9. Иглен лагер 34х39х23.
10. Четвърта предавка.
11. Задържащ пръстен на синхронизатора.
12. Пружина на синхронизатора,
13. Съединител на синхронизатора 3-та/4-та предавка.
14. Главина на синхронизатора на 3-та/4-та предавка.
15. Пиньон на трета предавка.
16. Иглен лагер 34х39х27,5.
17. Първичен вал.
18. Шайба.
19. Пружинна шайба.
20. Сачмен лагер.
21. Печат.
22. Корк 28мм.
23. Пролет
24. Вал на лоста за избор на скорости.
25. Корпус на съединителя.
26. Заключете водещия болт (39 Nm).
27. Блокировка на задна скорост.
28. Задна междинна предавка.
29. Заден вал на междинна предавка.
30. Пружинен щифт (замяна).
31. Глава за превключване на 3-та и 4-та скорости.
32. Глава за превключване на 5-та скорост и задна скорост.
33. Глава за смяна на MBS.
34. Вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости.
35, вилка за превключване на скорости 3-та и 4-та.
36. Вилка за превключване на 5-та скорост и задна скорост.
37. Задържащ пръстен 52 мм.
38. Подложка за регулиране на аксиалното налягане.65 mm (*1).
Подложка за регулиране на аксиалното налягане.70 mm (*2).
39. Направляваща плоча за масло.
40. Шайба.
41. Превключвател на светлините за заден ход.
42. Установителен винт.
43. Шайба.
44. Пружина 31,6 мм.
45. Стоманена топка.
46. Стойка за колан за превключвател на светлините за заден ход.
47. Скоба на скоростната кутия.
48. Уплътнителен болт 32 mm 25 Nm.
49. Печат
50. Дренажна пробка 39 Nm.
51. Шайба.
52. Пробка за пълнене на масло.
53. Шайба.
54. Корпус на скоростната кутия.
55. Стойка за ауспух.
56. Маслен улей.
57. Гърбица за заключване на задна предавка.
58. Пружина за избор на задна предавка.
59. Блокировка на задна скорост.
60. Скоростен лост C.
61. Лост за избор на скорости B.
62. Замък.
63. Втулка.
64. Лост за избор на скорости A.
65. Пружинна шайба.
66. Магнит.
67. Регулиращ болт на сферичната пружина 22 Nm.
68. Монтажен щифт 14х20 мм.
69. Шайба за регулиране на аксиалното налягане 72 мм. Шайба за регулиране на аксиалното налягане 80 мм.
70. Диференциален монтаж.
71. Семеринг 14х25х17,5 мм.
72. Семеринг 35хх56х8 мм.
73. Прът за превключване на скоростите.
74. Покритие.
75. Направляваща плоча за масло.
76. Иглен лагер (*1) 30х47х21 мм. Иглен лагер (*2) 30х55х21 мм.
77. Междинен вал.
78. Иглен лагер 36х41х25,5 мм.
79. Зъбно колело за първа предавка.
80. Фрикционен амортисьор.
81. Синхронизиращ пръстен.
82. Пружина на синхронизатора.
83. Главина на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка.
84. Задна скорост.
85. Пружина на синхронизатора.
86. Синхронизиращ пръстен.
87. Фрикционен амортисьор.
88. Вътрешен лагер.
89. Иглен лагер 39х44х27 мм.
90. Пиньон на 2-ра предавка.
91. Пиньон на 3-та предавка.
92. Пиньон на 4-та предавка.
93. Пиньон на 5-та предавка.
94. Сачмен лагер (*1) Иглен лагер (*2).
95. Сачмен лагер.
96. Пружинна шайба.
97. Контрагайка 108-0-108 Nm.
*1: двигатели D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7;
*2: двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8, D16Y9,