Смажете всички части преди сглобяване.
Забележка:
- Тази скоростна кутия не използва уплътнение между съединителя и скоростната кутия, а използва течен уплътнител.
- Винаги почиствайте магнита (поз. 66) при разглобяване на скоростната кутия.
- Проверете всички лагери за износване и безпроблемна работа.
Въртящ момент
- A - 15 Nm (1,5 kgf-m.11lbf-ft)
- B - 27 Nm (2,8 kgf-m. 20lbf-ft)
- C - 31 Nm (3-2 kgf-m. 23lbf-ft)
1. Сачмен лагер.
2. Главина на синхронизатор на пета предавка.
3. Съединител на синхронизатора на пета предавка.
4. Пружина на синхронизатора на пета предавка.
5. Задържащ пръстен на синхронизатора на пета предавка.
6. Предавка на пета предавка.
7. Иглен лагер 32х37х23,5.
8. Вътрешен пръстен на лагерите на зъбни колела на 4-та и 5-та предавка.
9. Иглен лагер 34х39х23.
10. Четвърта предавка.
11. Задържащ пръстен на синхронизатора.
12. Пружина на синхронизатора,
13. Съединител на синхронизатора на 3-та/4-та предавка.
14. Главина на синхронизатора на 3-та/4-та предавка.
15. Трета предавка.
16. Иглен лагер 34х39х27,5.
17. Първичен вал.
18. Шайба.
19. Пружинна шайба.
20. Сачмен лагер.
21. Семеринг.
22. Корк 28мм.
23. Пролет
24. Вал за избор на скорости.
25. Корпус на съединителя.
26. Заключете водещия болт (39 Нм).
27. Блокировка на задна скорост.
28. Междинна предавка за заден ход.
29. Заден вал на междинна предавка.
30. Пружинен щифт (замени).
31. Глава за превключване на 3-та и 4-та скорости.
32. Копче за 5-та скорост и задна скорост.
33. Превключваща глава MBS.
34. Вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости.
35, вилка за превключване на скорости 3-та и 4-та.
36. 5-та скорост и вилка за заден ход.
37. Задържащ пръстен 52 мм.
38. Подложка за регулиране на аксиалното налягане 65 мм (*1).
Подложка за регулиране на аксиалното налягане.70 мм (*2).
39. Направляваща плоча за масло.
40. Шайба.
41. Превключвател за светлини за заден ход.
42. Установителен винт.
43. Шайба.
44. Пружина 31,6 мм.
45. Стоманена топка.
46. Стойка за колан за превключвател на светлините за заден ход.
47. Скоба на скоростната кутия.
48. Уплътнителен болт 32 mm 25 Nm.
49. Семеринг
50. Дренажна пробка 39 Nm.
51. Шайба.
52. Пробка за пълнене на масло.
53. Шайба.
54. Корпус на скоростната кутия.
55. Стойка за ауспух.
56. Маслен улей.
57. Блокираща гърбица на задна предавка.
58. Пружина за избор на задна предавка.
59. Блокировка на задна скорост.
60. Селектор на скорости C.
61. Селектор на скорости B.
62. Замък.
63. Втулка.
64. Селектор на скорости A.
65. Пружинна шайба.
66. Магнит.
67. Болт за монтаж на сферична пружина 22 Nm.
68. Фиксиращ щифт 14х20 мм.
69. Шайба за регулиране на аксиалното налягане 72 мм. Шайба за регулиране на аксиалното налягане 80 мм.
70. Диференциален монтаж.
71. Семеринг 14х25х17,5 мм.
72. Семеринг 35хх56х8 мм.
73. Прът за превключване на скоростите.
74. Дело.
75. Направляваща плоча за масло.
76. Иглен лагер (*1) 30х47х21 мм. Иглен лагер (*2) 30х55х21 мм.
77. Междинен вал.
78. Иглен лагер 36х41х25,5 мм.
79. Първа предавка.
80. Фрикционен абсорбер.
81. Синхронизиращ пръстен.
82. Пружина на синхронизатора.
83. Главина на синхронизатора за 1-ва и 2-ра скорости.
84. Задна скорост.
85. Пружина на синхронизатора.
86. Синхронизиращ пръстен.
87. Фрикционен абсорбер.
88. Вътрешен пръстен на лагера.
89. Иглен лагер 39х44х27 мм.
90. 2-ра предавка.
91. 3-та предавка.
92. 4-та предавка.
93. 5-та предавка.
94. Сачмен лагер (*1) Иглен лагер (*2).
95. Сачмен лагер.
96. Пружинна шайба.
97. Контрагайка 108-0-108 Nm.
*1: двигатели D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7;
*2: двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8, D16Y9,