Фиг. 35.3 Типичен контрол на температурата на входящия въздух
2. Контролът се извършва визуално. При ограничен достъп се използва огледало.
3. Контролната клапа е разположена вътре в корпуса на въздушния филтър.
4. Изключете гъвкавия канал.
5. Проверете при студен двигател. Стартирайте двигателя и наблюдавайте поведението на амортисьора: той трябва да се премести в положение "затворено", т.е. въздухът се взема от тръбата за топъл въздух, загрята в изпускателния колектор.
6. При топъл двигател дроселът трябва да се премести в положение "отворено". В зависимост от температурата на околната среда, този процес отнема 10-15 минути.
7. Подробна информация е поставена в Глава 6.