Рис. 35.3 Типичная схема управления температурой воздуха на впуске
2. Контроль проводится визуально. При ограниченном доступе используется зеркало.
3. Управляющая заслонка расположена внутри корпуса воздушного фильтра.
4. Отсоедините гибкий воздуховод.
5. Проверку проводите на холодном двигателе. Запустите двигатель и наблюдайте за поведением заслонки: она должна передвигаться в положение "закрытой", т.е. воздух забирается из патрубка теплого воздуха, подогреваемого у выпускного коллектора.
6. На прогретом двигателе заслонка должна перемещаться в положение "открыто". В зависимости от температуры окружающего воздуха этот процесс занимает 10-15 минут.
7. Подробная информация помещена в Главе 6.