Мал. 35.3 Тыповая схема кіравання тэмпературай паветра на ўпуску
2. Кантроль праводзіцца візуальна. Пры абмежаваным доступе выкарыстоўваецца люстэрка.
3. Кіравальная засланка размешчана ўсярэдзіне карпусоў паветранага фільтра.
4. Адлучыце гнуткі паветравод.
5. Праверку праводзіце на халодным рухавіку. Запусціце рухавік і назірайце за паводзінамі засланкі: яна павінна перасоўвацца ў становішча "закрытай", г.зн. паветра залазіць з патрубка цёплага паветра, які падаграваецца ў выпускнога калектара.
6. На прагрэтым рухавіку засланка павінна перамяшчацца ў становішча "адкрыта". У залежнасці ад тэмпературы навакольнага паветра гэты працэс займае 10-15 хвілін.
7. Падрабязная інфармацыя змешчана ў Раздзел 6.