Спирачна система на превозно средство Honda Avancier 1
Честота на проверка на гумени компоненти и спирачен усилвател
A. Проверка на работата на спирачния усилвател Натиснете педала на спирачката и проверете спирачната ефективност. Ако ефективността е недостатъчна, проверете работата на спирачния усилвател и неговата плътност (вижте...
A. Проверка на работата на спирачния усилвател Натиснете педала на спирачката и проверете спирачната ефективност. Ако ефективността е недостатъчна, проверете работата на спирачния усилвател и неговата плътност (вижте...
Проверка и регулиране на педала на спирачката
Височина на педала Измерете разстоянието от педала до повърхността на пода. Развийте изреза в изолатора и измерете разстоянието от центъра на левия ръб на педала до металната повърхност на пода. След измерване върнете...
Височина на педала Измерете разстоянието от педала до повърхността на пода. Развийте изреза в изолатора и измерете разстоянието от центъра на левия ръб на педала до металната повърхност на пода. След измерване върнете...
Проверка и регулиране на педала на ръчната спирачка
Преглед Натиснете педала на ръчната спирачка със сила 294 N (30 kg) и проверете хода на педала (пребройте броя на щракванията). Ход на педала: 5-7 щракания (при натискане на педала със сила 294 N (30 kg)) Ако броят на...
Преглед Натиснете педала на ръчната спирачка със сила 294 N (30 kg) и проверете хода на педала (пребройте броя на щракванията). Ход на педала: 5-7 щракания (при натискане на педала със сила 294 N (30 kg)) Ако броят на...
Спирачна система — обезвъздушаване
Внимание: Не позволявайте чужди частици или вода да навлизат в системата, когато добавяте спирачна течност. За да предотвратите химически промени в спирачната течност, не смесвайте различни видове течности. Използвайте...
Внимание: Не позволявайте чужди частици или вода да навлизат в системата, когато добавяте спирачна течност. За да предотвратите химически промени в спирачната течност, не смесвайте различни видове течности. Използвайте...
Предни накладки — проверка и смяна
Преглед Проверете дебелината на подложките. Ако дебелината на подложката е по-малка от максималната, сменете вътрешната и външната подложка като комплект. Стандартна дебелина на подложката: 11, мм Максимална дебелина на...
Преглед Проверете дебелината на подложките. Ако дебелината на подложката е по-малка от максималната, сменете вътрешната и външната подложка като комплект. Стандартна дебелина на подложката: 11, мм Максимална дебелина на...
Предни спирачни дискове — проверка на биенето
Когато сменяте спирачен диск с нов, проверете го за биене. 1. Закрепете здраво спирачния диск с гайките на колелото. За да избегнете повреда на коничните части на гайките на колелата, използвайте подходящи плоски шайби....
Когато сменяте спирачен диск с нов, проверете го за биене. 1. Закрепете здраво спирачния диск с гайките на колелото. За да избегнете повреда на коничните части на гайките на колелата, използвайте подходящи плоски шайби....
Предни спирачни дискове — проверка на дебелина и паралелност
1. Проверете за пукнатини, прекомерни набраздявания и степенувано износване поради износване на триещите се повърхности на диска. 2. Измерете дебелината на диска на разстояние 10 мм от ръба му в 8 точки на стъпки от...
1. Проверете за пукнатини, прекомерни набраздявания и степенувано износване поради износване на триещите се повърхности на диска. 2. Измерете дебелината на диска на разстояние 10 мм от ръба му в 8 точки на стъпки от...
Предни спирачни дискове — шлайфане на спирачни дискове
1. Извършете шлайфане с шлайфмашина за спирачни дискове. За да извършите шлайфане, вижте инструкциите за шлайфа. Шлайфайте диска така, че дебелината на диска да остане по-голяма от максималната. Гранична дебелина: 2WD...
1. Извършете шлайфане с шлайфмашина за спирачни дискове. За да извършите шлайфане, вижте инструкциите за шлайфа. Шлайфайте диска така, че дебелината на диска да остане по-голяма от максималната. Гранична дебелина: 2WD...
Преден спирачен апарат — демонтаж
Внимание. Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако върху боята попадне течност, незабавно я измийте с вода. За да предотвратите разливането на спирачната течност от разкачените маркучи,...
Внимание. Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако върху боята попадне течност, незабавно я измийте с вода. За да предотвратите разливането на спирачната течност от разкачените маркучи,...
Преден спирачен апарат — монтаж
Внимание: Не нанасяйте масло върху триещите се повърхности на диска и накладките. Не забравяйте да смените компонентите, които не могат да се използват многократно, с нови. Не позволявайте на чужди частици да попаднат в...
Внимание: Не нанасяйте масло върху триещите се повърхности на диска и накладките. Не забравяйте да смените компонентите, които не могат да се използват многократно, с нови. Не позволявайте на чужди частици да попаднат в...
Главен цилиндър и усилвател на спирачките — премахване и монтиране
Внимание: Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако течността влезе в контакт с боята, незабавно я измийте с вода. Не повреждайте и не деформирайте силно спирачните тръби по време на демонтаж и...
Внимание: Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако течността влезе в контакт с боята, незабавно я измийте с вода. Не повреждайте и не деформирайте силно спирачните тръби по време на демонтаж и...
Разглобяване на главния цилиндър
Внимание: Сменете компонентите, които не могат да се използват повторно. Промийте отстранените компоненти със спирачна течност и продухайте всички отвори със сгъстен въздух. Не позволявайте чужди частици да влизат в...
Внимание: Сменете компонентите, които не могат да се използват повторно. Промийте отстранените компоненти със спирачна течност и продухайте всички отвори със сгъстен въздух. Не позволявайте чужди частици да влизат в...
Монтаж на главния цилиндър
Внимание: Ако първичното, вторичното бутало или тялото на главния цилиндър са сменени, не забравяйте да проверите и регулирате хлабината на притискащия прът (вижте по-долу). Не забравяйте да смените всички части, които...
Внимание: Ако първичното, вторичното бутало или тялото на главния цилиндър са сменени, не забравяйте да проверите и регулирате хлабината на притискащия прът (вижте по-долу). Не забравяйте да смените всички части, които...
Проверка и регулиране на хлабината на притискащия прът
Тази проверка се извършва при смяна на корпуса на главния цилиндър, първично/вторично бутало или смяна на усилвателя на спирачките. Разликата се измерва с помощта на специален инструмент, както следва. 1. Поставете...
Тази проверка се извършва при смяна на корпуса на главния цилиндър, първично/вторично бутало или смяна на усилвателя на спирачките. Разликата се измерва с помощта на специален инструмент, както следва. 1. Поставете...
Проверка на функционирането на спирачния усилвател
1. Стартирайте двигателя и го загрейте, докато вентилаторът заработи два пъти. 2. Спрете двигателя. 3. Натиснете педала на спирачката толкова силно, колкото при нормално спиране. 4. Ако при първоначално натискане ходът...
1. Стартирайте двигателя и го загрейте, докато вентилаторът заработи два пъти. 2. Спрете двигателя. 3. Натиснете педала на спирачката толкова силно, колкото при нормално спиране. 4. Ако при първоначално натискане ходът...
Регулиране на дължината на притискащия прът с обицата
Тази настройка трябва да се извърши при смяна на спирачния усилвател или след отстраняване на обицата. Преди да регулирате дължината, проверете хлабината в притискащия прът и, ако е необходимо, направете корекции (вижте...
Тази настройка трябва да се извърши при смяна на спирачния усилвател или след отстраняване на обицата. Преди да регулирате дължината, проверете хлабината в притискащия прът и, ако е необходимо, направете корекции (вижте...
Задни накладки — проверка и смяна
Преглед Измерете дебелината на накладките и ако е по-малка от максималната, сменете накладките като комплект. Стандартна дебелина: 9,0 мм Гранична дебелина: 1,6 мм Дебелината на металната плоча не се взема предвид....
Преглед Измерете дебелината на накладките и ако е по-малка от максималната, сменете накладките като комплект. Стандартна дебелина: 9,0 мм Гранична дебелина: 1,6 мм Дебелината на металната плоча не се взема предвид....
Задни спирачни дискове — проверка на биенето
1. Затегнете здраво спирачния диск с помощта на гайките на колелото. За да избегнете повреда на конусните участъци на гайките, използвайте плоски шайби. 2. Поставете индикатора на разстояние прибл. 10 mm от ръба на...
1. Затегнете здраво спирачния диск с помощта на гайките на колелото. За да избегнете повреда на конусните участъци на гайките, използвайте плоски шайби. 2. Поставете индикатора на разстояние прибл. 10 mm от ръба на...
Задни спирачни дискове — проверка на дебелината и паралелността
1. Проверете триещите се повърхности на диска за пукнатини и степен на износване. 2. Измерете дебелината на диска в 8 точки на разстояние 10 mm от външния ръб на стъпки от прибл. 45°. Сравнява се минималната стойност...
1. Проверете триещите се повърхности на диска за пукнатини и степен на износване. 2. Измерете дебелината на диска в 8 точки на разстояние 10 mm от външния ръб на стъпки от прибл. 45°. Сравнява се минималната стойност...
Задни спирачни дискове — шлайфане на спирачни дискове
1. Шлайфайте с помощта на шлифовъчна машина (предлага се в търговската мрежа). Внимание. Извършете смилане с електрическа машина. За информация относно използването на шлифовъчната машина вижте инструкциите за машината....
1. Шлайфайте с помощта на шлифовъчна машина (предлага се в търговската мрежа). Внимание. Извършете смилане с електрическа машина. За информация относно използването на шлифовъчната машина вижте инструкциите за машината....
Заден спирачен апарат — демонтаж
Внимание: Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако течността влезе в контакт с боята, незабавно я измийте с вода. За да предотвратите изтичане на спирачна течност, монтирайте тапи на откачените...
Внимание: Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако течността влезе в контакт с боята, незабавно я измийте с вода. За да предотвратите изтичане на спирачна течност, монтирайте тапи на откачените...
Заден спирачен апарат — монтаж
Внимание. Не забравяйте да смените компонентите, които не могат да се използват многократно, с нови. Не позволявайте на чужди частици да попаднат в цилиндрите, ботушите и триещите се повърхности на пръстите. Уверете се,...
Внимание. Не забравяйте да смените компонентите, които не могат да се използват многократно, с нови. Не позволявайте на чужди частици да попаднат в цилиндрите, ботушите и триещите се повърхности на пръстите. Уверете се,...
Ръчна спирачка — проверка
Внимание. Не нанасяйте грес или масло върху триещите се повърхности на фрикционните накладки и спирачния барабан. Илюстрацията показва лявата ръчна спирачка. Внимание. Не нанасяйте грес или масло върху триещите се...
Внимание. Не нанасяйте грес или масло върху триещите се повърхности на фрикционните накладки и спирачния барабан. Илюстрацията показва лявата ръчна спирачка. Внимание. Не нанасяйте грес или масло върху триещите се...
Премахване на накладките на ръчната спирачка
Внимание. Ако са монтирани нови накладки, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка и след това пуснете фрикционните накладки. 1. Свалете задния спирачен апарат и свалете спирачния барабан/диск ( вижте глава Предно...
Внимание. Ако са монтирани нови накладки, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка и след това пуснете фрикционните накладки. 1. Свалете задния спирачен апарат и свалете спирачния барабан/диск ( вижте глава Предно...
Монтиране на накладки за ръчна спирачка
1. Нанесете грес Morikoto 44MA върху оста на работния лост и го монтирайте върху новия тампон. Монтирайте работния лост и вълнообразната шайба върху оста и ги закрепете с нова U-скоба. Нанесете лубрикант Morikoto 44MA...
1. Нанесете грес Morikoto 44MA върху оста на работния лост и го монтирайте върху новия тампон. Монтирайте работния лост и вълнообразната шайба върху оста и ги закрепете с нова U-скоба. Нанесете лубрикант Morikoto 44MA...
Работа в фрикционните накладки на ръчната спирачка
След смяната на спирачните накладки или спирачния барабан е необходимо да пуснете фрикционните накладки. Внимание. За извършване на тази процедура е необходимо пътуване. Извършете взлом в безопасна зона. 1. Преди работа...
След смяната на спирачните накладки или спирачния барабан е необходимо да пуснете фрикционните накладки. Внимание. За извършване на тази процедура е необходимо пътуване. Извършете взлом в безопасна зона. 1. Преди работа...
Спирачни маркучи и тръби — проверка
1. Проверете спирачните маркучи за повреди, контакт с други компоненти и течове. 2. Проверете спирачните тръбопроводи за прищипване, огъване, повреда, ръжда и течове на течност. 3. Проверете дали маркучите са прегънати...
1. Проверете спирачните маркучи за повреди, контакт с други компоненти и течове. 2. Проверете спирачните тръбопроводи за прищипване, огъване, повреда, ръжда и течове на течност. 3. Проверете дали маркучите са прегънати...
Спирачни маркучи и тръби — смяна на маркучи
Пазете всички компоненти чисти от чужди частици. Не инсталирайте компоненти, които не се използват повторно. Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако течността влезе в контакт с боята, незабавно...
Пазете всички компоненти чисти от чужди частици. Не инсталирайте компоненти, които не се използват повторно. Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боята. Ако течността влезе в контакт с боята, незабавно...
Жило за ръчна спирачка — смяна
Внимание. Когато сваляте и монтирате кабела, не го усуквайте или огъвайте прекалено. Деформиран кабел може да причини незадоволителна работа на ръчната спирачка или счупване на кабела. 1. Разхлабете гайките на колелото....
Внимание. Когато сваляте и монтирате кабела, не го усуквайте или огъвайте прекалено. Деформиран кабел може да причини незадоволителна работа на ръчната спирачка или счупване на кабела. 1. Разхлабете гайките на колелото....
Диагностика на неизправности на системата ABS — предварителни бележки
Сигнална лампа ABS 1. Ако системата е нормална, предупредителната лампа ABS изгасва след прибл. 2 секунди след завъртане на ключа за запалване в положение ON (II). През това време се извършва проверка на системата. Ако...
Сигнална лампа ABS 1. Ако системата е нормална, предупредителната лампа ABS изгасва след прибл. 2 секунди след завъртане на ключа за запалване в положение ON (II). През това време се извършва проверка на системата. Ако...
Диагностични кодове за неизправности на ABS (DTC)
1. Ако възникне неизправност в системата, контролният блок (CPU) определя местоположението и характера на неизправността и съхранява DTC в енергонезависима памет. 2. DTC се изчистват само когато определени процедури се...
1. Ако възникне неизправност в системата, контролният блок (CPU) определя местоположението и характера на неизправността и съхранява DTC в енергонезависима памет. 2. DTC се изчистват само когато определени процедури се...
Монтаж на модулатор — премахване и монтиране
Премахване 1. Издърпайте нагоре ключалката на конектора на 25-пистовия конектор на блока за управление на ABS и изключете конектора. 2. Откачете 6 спирачни тръби. 3. Развийте 2 гайки (6 mm). 4. Отстранете модулатора....
Премахване 1. Издърпайте нагоре ключалката на конектора на 25-пистовия конектор на блока за управление на ABS и изключете конектора. 2. Откачете 6 спирачни тръби. 3. Развийте 2 гайки (6 mm). 4. Отстранете модулатора....
Сензори за джанти — проверка
1. Проверете за чипове на сигналните дискове. Сменете, ако е необходимо. 2. Проверете разстоянието между сензора на колелото и сигналния диск. Стандартен клирънс: Предни сензори: 0.4-1.0 мм Ако хлабината не е както е...
1. Проверете за чипове на сигналните дискове. Сменете, ако е необходимо. 2. Проверете разстоянието между сензора на колелото и сигналния диск. Стандартен клирънс: Предни сензори: 0.4-1.0 мм Ако хлабината не е както е...
Сензори за джанти — премахване и монтиране
Внимание. По време на монтажа не усуквайте кабелите на сензора на колелото.
Внимание. По време на монтажа не усуквайте кабелите на сензора на колелото.
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Органи за управление
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Поддръжка на двигателя
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Управление на мотора
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Автоматична скоростна кутия
- Полувалове и диференциал
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Окачване на автомобили
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Интериор (вътрешни елементи)
- Екстериор (външни елементи)
- Автомобилен климатик
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми