Съдържание: Тяло на серво клапан ⇊ Хидроакумулатори ⇊
Контролният клапан поддържа постоянно хидравлично налягане, подавано от ATF помпата към хидравличната система за управление, а също така подава течност към смазочната система и преобразувателя на въртящ момент. Течността от ATF помпата преминава през канали B и B'. Течността, подавана от канал B, тече през отвора на клапана в кухина A. Налягането в кухина A избутва управляващия клапан надясно, в резултат на което каналът към преобразувателя на въртящ момент и редуцир-клапана се отваря. Течността постъпва в преобразувателя на въртящ момент и редуцир-вентила, а управляващият вентил се премества наляво. В зависимост от нивото на хидравличното налягане през канал B, положението на управляващия клапан се променя, както и количеството течност, преминаваща от канал B' през преобразувателя на въртящ момент. Този процес е непрекъснат, поддържайки налягането в линията.
Забележка: "Ляво" или "дясно" показва посоката в чертежа.
Увеличението на хидравличното налягане в зависимост от въртящия момент се произвежда от управляващия клапан поради реактивния въртящ момент на статора. Статорният вал е монтиран върху шлиците на статора в преобразувателя на въртящ момент, а краят на лоста му докосва капака на пружината на регулатора. Когато превозното средство ускорява или се движи нагоре по наклон (диапазон на преобразувателя на въртящ момент), реактивният въртящ момент на статора действа върху вала на статора, а лостът на статора избутва пружинния капак на регулатора по посока на стрелката пропорционално на реактивния въртящ момент. Реактивната пружина на статора се компресира и премества регулиращия клапан, което увеличава налягането в тръбопровода. Налягането в линията е максимално, когато реактивният въртящ момент на статора достигне максималната си стойност.
Тяло на серво клапан
Корпусът на серво клапана съдържа серво клапана, резервния клапан за налягане на съединителя (CPV), акумулаторите за 2-ра, 3-та и 4-та предавка и електромагнитните клапани за превключване на предавките за клапани A, B, C и E.
Хидроакумулатори
Хидравличните акумулатори са разположени в корпуса на управляващия клапан и корпуса на серво клапана. В корпуса на регулиращи клапани е гидроаккумулятор 1-та предаване, в корпуса сервоклапанов - гидроаккумуляторы 2-ра, 3-та и 4-та предавка.
[Текстът е взет от уебсайта «hondabook.ru»]