Полувалове — проверка, демонтаж и монтаж При работа на автомобила в тежки условия, смазката на ШРУС трябва да се смени след 160 000 км. За да направите това, свалете капаците, които трябва да се сменят по време на монтажа. Трябва да се има предвид, че външните...
ШРУС — демонтаж и монтаж За да смените смазката в шарнира или да смените самата шарнирна става, валът на оста трябва да се отстрани. При автомобили от 1998 г., полуосът е неразделим и в случай на повреда на ШРУС, полуосът трябва да бъде сменен....
Разглобяване на ШРУС Демонтаж на ШРУС, почистване и смазване се налага при смяна на капака на пантите поради повредата му. При демонтаж-монтаж всички скоби на капаците също се сменят. Ако външната панта се повреди на превозни средства преди...
Сглобяване на CV шарнир 9. Увийте шлиците с лепяща лента, поставете външния капак на пантите, опората, вътрешния капак на пантите заедно с малки скоби върху оста на оста (скобите трябва да се разхлабят). 10. Ако външната панта е била свалена...
Съединител — сваляне и монтаж При разглобяване с демонтаж на скоростната кутия се препоръчва смяна на всички части на съединителя (включително кошницата, фрикционния диск, направляващия лагер и части за освобождаване на съединителя). Ако се открият...
Свободен ход на педала на съединителя Педал на съединителя - подробности и данни за настройка: 1. Контргайка A; 2. Блокиращ ключ; 3. Превключвател за круиз контрол (или ограничител); 4. Контргайка А; 5. Педалът е в контакт с превключвателя; 6. Контргайка C;...
Главен цилиндър на съединителя — демонтаж и монтаж 1. Отстранете течността от резервоара на съединителя. 2. Изключете тръбата и маркуча от главния цилиндър. 3. Отстранете необходимите части в долната част на арматурното табло, за да получите достъп до бутача на...
Подчинен цилиндър — демонтаж и монтаж 1. Изключете тръбата от цилиндъра и източете течността. 2. Отстранете болтовете и извадете цилиндъра от корпуса на съединителя. 3. Монтажът се извършва в обратен ред. Обезвъздушете въздуха от хидравличния съединител.
Изпускане на въздух от хидравличния съединител 1. Отстранете отпадъчната течност с круша, изплакнете резервоара. 2. Поставете маркуч за обезвъздушаване върху фитинга на цилиндъра. 3. Напълнете резервоара с прясна течност и напълнете резервоара наполовина с прясна...
Задвижващ вал — демонтаж и монтаж 1. Маркирайте позицията на карданния вал на фланците на разпределителната кутия и задната скоростна кутия. 2. Свалете предпазителя на вала. 3. За застраховка завържете вала с тел. 4. Завъртете болтовете за закрепване на...
Заден вал — демонтаж и монтаж 1. Разхлабете гайката на оста, като извадите яката на гайката от жлеба на оста. Разхлабете гайката. 2. Повдигнете колата и свалете задното колело. 3. Вземете полуоси от заден редуктор (вижте по-долу). 4. Отстранете оста...
Уплътнение на задна скоростна кутия — смяна 1. Изключете карданния вал. 2. Разхлабете и свалете гайката на фланеца на скоростната кутия, свалете фланеца и шайбите (обърнете внимание на оригиналната ориентация на тези части). Сменете уплътнението. Натиснете новото...
Задна скоростна кутия — сваляне и монтаж 1. Източете течността на скоростната кутия. 2. Изключете карданния вал от скоростната кутия. 3. Монтирайте количката с крик над скоростната кутия и свалете лявата и дясната скоба. 4. Изключете маркуча за обезвъздушаване...
Моменти на затягане за резбови съединения Моменти на затягане за резбови съединения (Nm) Свързване CR-V Болт на маховика 103 Болт на капака на съединителя (задвижващата плоча) 25 Болтове на капака на корпуса на съединителя M6x1 12 M8x1.25 x 24 M12x1.25 29 I...