Поддръжка на превозно средство Honda CR-V 1

Въведение в ръководството за ремонт на Honda CR-V
Това ръководство предоставя информация за ремонт, поддръжка и експлоатация на японски автомобили Honda, произведени от 1994 до 2000 година. В ръководството са описани модели на Honda CR-V 1995-2000 г. и "Одисея"...

Идентификационни номера на превозното средство и компонентите
Типично местоположение на идентификационните номера на превозните средства и агрегатите: ; 1. Номер за идентификация на превозното средство (VIN-номер); 2. Номер на ръчна скоростна кутия; 3. Номер на автоматична...

Местоположение на обслужваните агрегати и възли в двигателния отсек
Местоположение на обслужваните агрегати и възли в двигателния отсек (модел CR-V): 1. Въздушен филтър; 2. Батерия; 3. Разширителен резервоар на охладителната система; 4. Горен маркуч на радиатора; 5. Разпределител на...

Въздушен филтър — подмяна
Въздушният филтър е сух, филтърният елемент се сменя на всеки 48 000 км или 2 години, което от двете настъпи първо. Не почиствайте елемента с прахосмукачка или чрез продухване със сгъстен въздух. Модели CR-V 1....

Горивен филтър — премахване и монтиране
Препоръчва се смяната на горивния филтър на всеки 5 години или 192 000 км. Налягането на горивото и състоянието на филтърните маркучи трябва да се проверяват поне веднъж годишно или на всеки 24 000 км. При всички...

Вентилационен клапан за картерни газове — проверка, премахване и монтиране
Препоръчително е да се проверява състоянието на клапанния стебло само при моделите Odyssey 2.2L от 1995 г. на всеки 60 000 мили. Ако двигателят работи неравномерно на празен ход, клапанният стебло трябва да се провери и...

Резервоар за регенериране на бензинови пари — проверка
Състоянието на резервоара и свързващите маркучи се проверява чрез външен оглед; не се допуска наличие на пукнатини и деформации. Ако се открият течове, сменете резервоара или износените части. Внимание! Ако резервоарът...

Батерия — проверка, премахване и монтиране
Състоянието на батерията се проверява чрез външен оглед. Ако се открият следи от изтичане на електролит или видими повреди по корпуса на батерията, тя трябва да се смени незабавно. При батерии без поддръжка проверете...

Задвижващи ремъци за прикачни устройства
В моделите CR-V и "Одисея" са монтирани колани с гофрированным клинообразным профил, осигуряващи който има едно или няколко агрегати. При моделите V6 Odyssey се използва гофриран ремък за помпата на сервоуправлението....

Ангренажен ремък — честота на смяна и поддръжка
Задвижващият ремък на разпределителния вал се сменя след 168 000 км или 84 месеца, което от двете настъпи първо. При експлоатация в тежки климатични условия (при температура на въздуха над 32°C или под 29°C), ремъкът се...

Маркучи за отопление и охлаждане — проверка
Препоръчва се периодична проверка на състоянието на маркучите на всеки 24 000 км, особено в началото на пролетта и началото на есента и зимата, като тази процедура се комбинира с други видове поддръжка. Ако се открият...

Капаци на карданните шарнири за полуоски и карданови валове — проверка
Маншоните на карданните щанги се проверяват при всяка смяна на маслото или при всяко повдигане на превозното средство. Ако е върху съседни части (спирачен апарат, барабан, от вътрешната страна на диска на колелото и...

Свещи — проверка и подмяна
Работното напрежение на свещите е 20-50 kV, в зависимост от типа на двигателя. Препоръчително е да смените свещите: на всеки 2 години или 30 000 мили при CR-V 1997-00 и 4-цилиндровия Odyssey на всеки 7 години или 168...

Високоволтови проводници — проверка и подмяна
Изпит Моделите CR-V и 4-цилиндровият Odyssey Състоянието на високоволтовите проводници се проверява при всяка настройка на двигателя или при проверка на двигателя в случай на отстраняване на неизправности. Проверете...

Капачка и ротор на дистрибутора — Демонтаж и монтаж, проверка
Моделите CR-V и 4-цилиндровият Odyssey 1. Изключете батерията от масата. 2. Маркирайте и разкачете високоволтовите проводници от разпределителя на запалването (понякога има смисъл да оставите кабелите на мястото си и да...

Настройка на времето за запалване
Обща информация Въпросните превозни средства са оборудвани с електронна система за запалване, която се управлява от процесорния блок на двигателя. В моделите CR-V 1997-00 и "Одисея" 2,2/2,3 л с распределителем запалване...

Хлабини на клапаните — регулиране
Модели CR-V 1. Хлабините се проверяват на студен двигател (температура не по-висока от 38°C). 2. Буталото на цилиндъра, чиито хлабини на клапаните се проверяват, трябва да е в горната смъртна точка на хода на компресия....

Регулиране на оборотите на празен ход и качеството на сместа
Оборотите на празен ход и качеството на сместа се регулират автоматично от системата за управление на двигателя. При двигателите на въпросните превозни средства е разрешено само регулиране на оборотите на празен ход при...

Климатик — Поддръжка
Климатичната система се обслужва в автосервиз от квалифициран персонал. Следните превантивни операции могат да се извършват самостоятелно. 1. Редовно (поне веднъж месечно) включете климатика, независимо от сезона. Някои...

Чистачки на предното стъкло — подмяна
Ако бъдат открити дефекти (счупвания, пукнатини, износване) сменете четките. Процедурата за смяна на четките е илюстрирана на снимките, които показват и четки от някои препоръчителни видове. За да монтирате четките...

Джанти и гуми
Износването на гумите зависи до голяма степен от стила на шофиране и ускорява при рязко спиране и ускорение, както и при завиване с висока скорост. Проверявайте редовно гумите си за порязвания или издутини, особено по...

Индикатор за крайния срок на обслужване
При моделите CR-V и ранните модели Odyssey, индикаторът е тип флаг (е правоъгълен прозорец) се намира в долната част на арматурното табло, който свети в жълто, ако пробегът наближи 12 000 км, след пробег от 12 000 км...

Течности и смазочни материали
Гориво Горивото, използвано в разглежданите превозни средства, е безоловен бензин с октаново число най-малко 87. Ако степента на сгъстяване на двигателя е по-висока от 9:1, горивото трябва да е с най-високо качество...

Проверка и смяна на двигателното масло и филтъра
Проверка на нивото на маслото 1. Нивото на маслото се проверява с измервателната пръчка в предната част на двигателя. 2. Преди да проверите нивото на маслото, паркирайте автомобила на равна повърхност. Проверете нивото...

Масло за ръчна скоростна кутия
При фабрични условия скоростната кутия е заредена с масло Honda MTF. Като заместител или за доливане на масло в скоростната кутия се препоръчва да се напълни масло 10W-30 или 10W-40. При смяна на маслото скоростната...

Течност за автоматична трансмисия
Автоматичните трансмисии на въпросните автомобили използват трансмисионна течност Honda Premium ATF. Ако тази течност не е налична, може временно да се използва течност Dexron III. Първата смяна на течността в...

Масло за скоростна кутия на задния мост (само за модели CR-V 4WD)
Задният мост на тези превозни средства има вграден диференциал с ограничено приплъзване и хидравлична помпа. Течността в скоростната кутия не само служи като смазка, но и осигурява работата на хидравличното задвижване....

Охладителна система — проверка и смяна на течността
В охладителната система се налива смес от вода и антифриз Honda Antifreeze/Coolant в съотношение 1:1. Допустимо е да се налива смес от дестилирана вода и антифриз, която не съдържа добавки, корозиращи алуминиевата сплав...

Главен спирачен цилиндър
Хидравличното спирачно задвижване използва течност DOT 3 или DOT 4. Забранено е добавянето на течност от контейнер, отворен по-рано от 3 месеца преди употребата на течността. Проверка на нивото на спирачната течност...

Главен цилиндър на съединителя
Хидравличното задвижване на съединителя използва течност DOT 3 или DOT 4. Проверка на нивото на течността 1. Нивото на течността трябва да е между маркировките MIN и MAX на резервоара. 2. Избършете и развийте капачката...

Помпа на сервоусилвателя на волана
Веригата на сервоусилвателя на волана е запълнена изключително с течност за сервоуправление на Honda. Според инструкциите на производителя, други течности, използвани в системата за сервоуправление, са несъвместими с...

Смазване на шасито и каросерията
Смазване на шасито Не се изисква смазване на частите на шасито по време на работа. Поддръжката на шасито е ограничена до периодични (след 24 000 км или ежегодно) проверка на състоянието на уплътнения, капаци, гарнитури...

Пълнене на резервоари
Пълнене на резервоари ¹ Маслото в разпределителната кутия е от същата марка като това в скоростната кутия.

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

CR-V 2 (2002-2006, бензин)

CR-V 1 (1995-2001, бензин)