Ремонт на автомобилен съединител Honda CR-V 2
.
Регулиране на педала на съединителя и превключвателя за положение на педала на съединителя
Забележка: За информация относно проверката на превключвателя за положение на педала на съединителя вижте. в гл. " Круиз контрол ". Преди да регулирате педала на съединителя, свалете постелката от страната на водача....
Забележка: За информация относно проверката на превключвателя за положение на педала на съединителя вижте. в гл. " Круиз контрол ". Преди да регулирате педала на съединителя, свалете постелката от страната на водача....
Смяна на главния цилиндър на съединителя
1. Извадете спирачната течност от резервоара на главния цилиндър на съединителя с помощта на спринцовка. 2. Отстранете задържащата скоба (A). Разкачете тръбата на съединителя (B). За да предотвратите изтичане на...
1. Извадете спирачната течност от резервоара на главния цилиндър на съединителя с помощта на спринцовка. 2. Отстранете задържащата скоба (A). Разкачете тръбата на съединителя (B). За да предотвратите изтичане на...
Ремонт на главен цилиндър на съединителя
Забележка: Когато свързвате маркуча към резервоара, подравнете жълтата маркировка на маркуча с издатината в областта на свързване на резервоара. Когато свързвате маркуча на резервоара, подравнете синята маркировка на...
Забележка: Когато свързвате маркуча към резервоара, подравнете жълтата маркировка на маркуча с издатината в областта на свързване на резервоара. Когато свързвате маркуча на резервоара, подравнете синята маркировка на...
Смяна на работния цилиндър на съединителя
Забележка: За да избегнете повреда на боята, покрийте калниците със защитни престилки. Не разливайте спирачна течност върху автомобила си; може да съсипе боята; ако спирачна течност попадне върху боята, измийте я...
Забележка: За да избегнете повреда на боята, покрийте калниците със защитни престилки. Не разливайте спирачна течност върху автомобила си; може да съсипе боята; ако спирачна течност попадне върху боята, измийте я...
Смяна на съединител
Демонтиране на притискателния диск и задвижващия диск на съединителя 1. Проверете височината на върховете на диафрагмените пружини, като използвате индикатора (A). Ако височината надвишава допустимата граница, сменете...
Демонтиране на притискателния диск и задвижващия диск на съединителя 1. Проверете височината на върховете на диафрагмените пружини, като използвате индикатора (A). Ако височината надвишава допустимата граница, сменете...
Проверка на маховика
1. Проверете зъбите на зъбния венец за износване или повреда. 2. Проверете за износване, пукнатини и прегряване на контактната повърхност на маховика под задвижващия диск на съединителя. 3. Измерете биенето на маховика...
1. Проверете зъбите на зъбния венец за износване или повреда. 2. Проверете за износване, пукнатини и прегряване на контактната повърхност на маховика под задвижващия диск на съединителя. 3. Измерете биенето на маховика...
Смяна на маховик
1. Монтирайте специалния инструмент, както е показано на фигурата. 2. Разхлабете болтовете за закрепване на маховика на кръст на няколко пъти и свалете маховика. 3. Монтирайте маховика върху коляновия вал и затегнете...
1. Монтирайте специалния инструмент, както е показано на фигурата. 2. Разхлабете болтовете за закрепване на маховика на кръст на няколко пъти и свалете маховика. 3. Монтирайте маховика върху коляновия вал и затегнете...
Монтиране на притискателния диск и задвижващия диск на съединителя
1. Монтирайте държача на зъбния венец. 2. Нанесете урея грес UM264 (41211-PY5-305) върху шлиците (A) на задвижващия диск на съединителя (B), след което монтирайте задвижващия диск на съединителя, като използвате...
1. Монтирайте държача на зъбния венец. 2. Нанесете урея грес UM264 (41211-PY5-305) върху шлиците (A) на задвижващия диск на съединителя (B), след което монтирайте задвижващия диск на съединителя, като използвате...
Смяна на освобождаващия лагер
1. Свалете маншона на изключващата вилка (A) от корпуса на съединителя (B). 2. Извадете освобождаващата вилка (C) от корпуса на съединителя (B), като стиснете монтажната пружина на освобождаващата вилка (D) с клещи....
1. Свалете маншона на изключващата вилка (A) от корпуса на съединителя (B). 2. Извадете освобождаващата вилка (C) от корпуса на съединителя (B), като стиснете монтажната пружина на освобождаващата вилка (D) с клещи....
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Технически данни
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Горивна система
- Управление на двигателя
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Заден диференциал
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Обща информация
- Поддръжка
- Съвети за собствениците
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Електрическа система
- Система за управление
- Горивна система
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
