2. Свържете тахометъра към двигателя и го стартирайте.
3. Уверете се, че климатикът е изключен.
4. След като двигателят се загрее до нормална работна температура (вентилаторът на радиатора ще се включи), превключете в позиция [2].
5. Натиснете педалите на спирачката и газта докрай за 6-8 секунди и запишете оборотите на двигателя. Не превключвайте лоста, когато оборотите на двигателя се увеличават.
6. Оставете двигателя да се охлади за 2 минути, след което повторете теста в позиции [D], [1] и [R].
Забележка:
- За да избегнете повреда на трансмисията, не тествайте оборотите на двигателя, докато автомобилът е неподвижен, за повече от 10 секунди.
- Тестването на оборотите на двигателя на неподвижно превозно средство се извършва само за диагностични цели.
- Оборотите на двигателя, когато превозното средство е неподвижно, трябва да са еднакви в позиции [D], [2], [1] и [R].
- Не извършвайте тестове на неподвижно превозно средство със свързани манометри за автоматична трансмисия.
Обороти на двигателя, когато превозното средство е неподвижно
| Стандартен | 2320 об/мин |
| Лимит | 2170-2470 об/мин |
7. Ако измерванията не съвпадат с дадените стойности, моля, вижте таблицата в долната част на страницата.
| Неизправност | Вероятна причина |
| Висока скорост на двигателя при неподвижно превозно средство в позиции [D], [2], [1] и [R]. | Ниско ниво на течността Ниска производителност на ATF помпата Повредена ATF помпа Мрежестият филтър на ATF е запушен Контролният вентил RN е заседнал в затворено положение |
| Високи обороти на двигателя при неподвижно превозно средство в положение [R]. | Съединителят на 4-та предавка се плъзга. |
| Висока скорост на двигателя при неподвижно превозно средство в позиция [2]. | Фишове куплунг 2-ро предаване. |
| Висока скорост на двигателя при неподвижно превозно средство в позиция [1]. | Изплъзва на съединителя 1-та предаване. |
| Висока скорост на двигателя при неподвижно превозно средство в положение [R]. | Съединителят на 4-та предавка се плъзга. |
| Ниски обороти на двигателя при неподвижно превозно средство в позиции [D], [2], [1] и [R]. | Ниска мощност на двигателя Дроселната клапа на двигателя е затворена Съединителят за свободен ход на преобразувателя на въртящ момент се приплъзва |