Садржај: Тело серво вентила ⇊ Хидроакумулатори ⇊
Контролни вентил одржава константан хидраулични притисак који се доводи из ATF пумпе у хидраулични управљачки систем, а такође доводи течност у систем подмазивања и претварач обртног момента. Течност из ATF пумпе пролази кроз канале Б и Б'. Течност која се доводи из канала Б тече кроз отвор вентила у шупљину А. Притисак у шупљини А помера регулациони вентил удесно, услед чега се отвара канал ка претварачу обртног момента и вентилу за смањење притиска. Течност тече у претварач обртног момента и вентил за смањење притиска, а регулациони вентил се помера улево. У зависности од нивоа хидрауличног притиска кроз канал Б, мења се положај контролног вентила, као и количина течности која тече из канала Б' кроз претварач обртног момента. Овај процес је континуиран, одржавајући притисак у линији.
Напомена: "Лево" или "десно" означава смер на цртежу.
Повећање хидрауличног притиска у зависности од обртног момента производи регулациони вентил због реактивног обртног момента статора. Вратило статора је монтирано на жлебове статора у претварачу обртног момента, а крај његове полуге додирује поклопац опруге регулатора. Када возило убрзава или иде узбрдо (опсег претварача обртног момента), обртни момент реакције статора делује на осовину статора, а полуга статора помера поклопац опруге регулатора у смеру стрелице сразмерно обртном моменту реакције. Реакциона опруга статора се компримује и помера регулациони вентил, што повећава притисак у линији. Притисак у линији је максималан када реактивни момент статора достигне своју максималну вредност.
Тело серво вентила
Кућиште серво вентила садржи серво вентил, резервни вентил притиска квачила (CPV), акумулаторе 2., 3. и 4. брзине и соленоидне вентиле мењача за вентиле A, B, C и E.
Хидроакумулатори
Хидраулични акумулатори се налазе у кућишту управљачког вентила и кућишту серво вентила. Хидраулични акумулатор за 1. степен преноса је уграђен у кућиште управљачког вентила, а хидраулични акумулатори за 2., 3. и 4. степен преноса су уграђени у кућиште серво вентила.
(Оригинал објављен на овом ресурсу HONDABOOK)