Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Маркирайте проводниците и маркучите и ги откачете от разпределителя.
3. Намерете изпъкнала маркировка (под формата на цифра или буква) върху капачката на разпределителя, показваща местоположението на клемата BB на проводника на свещта на първия цилиндър. Ако капакът не е оборудван с този вид маркировка, намерете клемата, като отидете до нея по протежение на проводника от свещта на първия цилиндър и сами поставете съответната маркировка.
4. Отстранете капака от разпределителя (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка) и завъртете коляновия вал така, че плъзгачът да обърне носа си към позицията на клемата на проводника на запалителната свещ на първия цилиндър на капака (вижте описанието на процедурата за привеждане на двигателя в положение на TDC в глава Двигател).
5. Нанесете ориентировъчна маркировка на ръба на тялото на разпределителя, точно срещу чучура на плъзгача, успореден на оста на последния (ако плъзгачът има няколко чучура, изберете централния). Маркирайте също позицията на сядане на основата на разпределителя на двигателя.
 |  |
6. Освободете затягащия болт(ове) и извадете разпределителя от двигателя, като го издърпате право нагоре.
Внимание! За да избегнете намаляването на усилието, необходимо за поставяне на маркировките за синхронизация до нула, не позволявайте на коляновия вал да се върти след отстраняване на разпределителя на запалването от двигателя!
Монтиране
Забележка. Ако коляновият вал е бил оставен да се върти с разпределителя на запалването, отстранен от двигателя, двигателят трябва да бъде приведен в положение на ГМТ на първия цилиндър (вижте съответния раздел на главата Двигател) и при монтажа на разпределителя постигнете подходящото положение на неговия плъзгач.
1. Поставете нов О-пръстен върху тялото на разпределителя.
2. Внимателно поставете разпределителя в приемното гнездо в главата на цилиндъра. Осигурете подравняване на маркировките за кацане, направени по време на демонтажа.
Забележка. Издатините в края на разпределителния вал и съответните жлебове в края на разпределителния вал имат асиметрично разположение, което елиминира възможността за монтиране на разпределителя със завъртане на 180°.
3. Ако не можете да поставите разпределителя напълно, първо се уверете, че маркировките за поставяне са подравнени правилно, след това се уверете, че плъзгачът е обърнат с нос точно към маркировката на ръба на тялото.
4. Завийте хлабаво болтовете на скобата.
5. Извършете по-нататъшен монтаж в реда, обратен на демонтирането. Проверете момента на запалване, след това затегнете здраво болта(ите) на разпределителната скоба към двигателя.