2. Внимателно освободете налягането на горивото.
3. Изключете електрическия конектор от всеки инжектор.
4. Откачете вакуумния маркуч и маркуча за връщане на гориво от регулатора на налягането.
Покрийте маркучите с кърпа, преди да ги разкачите.
5. Разхлабете монтажните гайки на горивопровода.
6. Изключете горивопровода.
7. Отстранете инжектора(ите) от всмукателния колектор.
8. Плъзнете новия ударопоглъщащ пръстен върху инжектора.
9. Намажете новия О-пръстен с чисто двигателно масло и го поставете върху инжектора.
10. Поставете инжекторите в горивопровода. Горивната линия заедно с инжекторите ще бъдат монтирани като комплект. Внимавайте да не изпуснете инжекторите от горивопровода!
11. Намажете новите уплътнения с чисто двигателно масло и ги натиснете във всмукателния колектор.
12. Инсталирайте горивната линия и инжекторите в колектора.
13. Подравнете централната линия на конектора с маркировката на горивопровода.
14. Поставете закрепващите гайки и ги затегнете до 12 Nm.
15. Свържете вакуумния маркуч и маркуча за връщане на гориво към регулатора на налягането.
16. Свържете проводниците към конекторите на инжектора.
17. Завъртете ключа за запалване в положение ON, но не завъртайте стартера. След като горивната помпа е работила приблизително две секунди, налягането на горивото в горивопровода ще се увеличи. Повторете това два или три пъти, след което проверете за течове на гориво.