2. Пажљиво отпустите притисак горива.
3. Одспојите електрични конектор са сваке млазнице.
4. Одвојите црево за вакум и црево за повратак горива од регулатора притиска.
Покријте црева крпом пре искључивања.
5. Отпустите матице за монтажу цеви за гориво.
6. Искључите цев за гориво.
7. Уклоните ињектор(е) са усисног разводника.
8. Гурните нови прстен за амортизацију на ињектор.
9. Премажите нови О-прстен чистим моторним уљем и ставите га на ињектор.
10. Убаците ињекторе у цев за гориво. Цијев за гориво заједно са ињекторима биће уграђена као склоп. Пазите да не испадну бризгаљке са цеви за гориво!
11. Премазати нове заптивке чистим моторним уљем и притиснути их у усисну грану.
12. Инсталирајте цев за гориво и склопове ињектора у разводник.
13. Поравнајте средишњу линију конектора са ознаком на линији за гориво.
14. Уградите монтажне матице и затегните их на 12 Nm.
15. Прикључите вакуумско црево и црево за повратак горива на регулатор притиска.
16. Повежите жице са конекторима ињектора.
17. Окрените кључ за паљење у положај ON, али немојте покретати стартер. Након што пумпа за гориво ради отприлике две секунде, притисак горива у цеви за гориво ће се повећати. Поновите ово два или три пута, а затим проверите да ли гориво цури.