Преглед
1. Потреба за подешавањем зазора вентила настаје тек након замене или поправке компоненти механизма вентила.
2. Најлакши начин да проверите вентиле је да слушате мотор са отвореном хаубом. Потребу за подешавањем указује повећана позадинска бука коју емитује механизам вентила.
Подешавање
Зазори вентила се проверавају и подешавају хладним мотором.
1. Скините поклопац главе цилиндра (видети одговарајући део поглавља Мотор).
2. Након окретања радилице, довести клип првог цилиндра у ТДЦ положај краја компресијског хода (види поглавље Мотор). Осовина се окреће у правцу нормалне ротације (у смеру казаљке на сату) све док ознака ТДЦ на њеној ременици не буде поравната са показивачем на доњем поклопцу зупчастог каиша, и ознаком УП на зупчанику (Ох) брегаста осовина (ов) неће бити у позицији 12 часова.
3. Након што сте довели мотор у овај положај, можете почети да проверавате и подешавате вентиле првог цилиндра (види пратећу илустрацију).
4а. Почните са усисним вентилом. Навуците оштрицу сонде до потребне дебљине (види Спецификације) у размак између краја стабла вентила и клацкалице погона вентила (Цивиц модели), или радном избочином одговарајућег усисног брегастог вратила и полуге за погон вентила (Интегра модели) (погледајте пропратне илустрације).
4б. Мерач треба да клизи кроз отвор са малим отпором. Ако је потребно, олабавите сигурносну матицу и олабавите завртањ за подешавање, а затим почните да притежете завртањ док не постигнете жељени ефекат на оштрици игле.
5. Након што сте шрафцигером причврстили завртањ за подешавање од окретања, затегните сигурносну матицу (види пратећу илустрацију). Уверите се да се зазор не промени током затезања навртке, а затим, поступите на сличан начин, наизменично подесите зазоре другог улазног вентила и два издувна вентила. 6. Окретање радилице за 180°у смеру супротном од казаљке на сату (ременица брегасте осовине мора да се окреће за 90°), довести клип трећег цилиндра у ТДЦ положај краја такта компресије. У овом случају, ознака УП на зупчанику (Ох) брегаста осовина (ов) треба да се помери на позицију 9 сати. Проверите и подесите вентиле трећег цилиндра.
7. Окрените радилицу за још 180°у смеру супротном од казаљке на сату (етикета (И) УП ће сићи у 6 сати) и подесити вентиле четвртог цилиндра.
8. Још једном окрените радилицу за 180° (етикета (И) ГОРЕ би требало да се помери на позицију 3 сата). И поновите поступак за вентиле другог цилиндра.
9. Када завршите са подешавањем вентила, вратите поклопац главе цилиндра (видети одговарајући део поглавља Мотор).