Сила електрична опрема возила Honda Civic 8
Провера батерије (L13A/R18A)
Упозорење! Ако ви не поштујете ова правила поступања са акумулаторске батерије, она може да експлодира и да изазове озбиљне повреде људи, који се налазе у близини. Пажљиво пратите сва упутства и држите варнице и...
Упозорење! Ако ви не поштујете ова правила поступања са акумулаторске батерије, она може да експлодира и да изазове озбиљне повреде људи, који се налазе у близини. Пажљиво пратите сва упутства и држите варнице и...
Решавање проблема са системом пуњења (L13A)
Проверите кодове грешака DTC система PGM-FI. Проверите да ли постоји грешка у кругу индикатора система за пуњење. Проверите интегритет погонског ремена. Проверите затегнутост погонског ремена. Батерија је испражњена 1....
Проверите кодове грешака DTC система PGM-FI. Проверите да ли постоји грешка у кругу индикатора система за пуњење. Проверите интегритет погонског ремена. Проверите затегнутост погонског ремена. Батерија је испражњена 1....
Решавање проблема у кругу контролног система генератора (L13A)
1. Повежите дијагностички систем Honda (HDS) на конектор за комуникацију података (DLC). 2. Укључите паљење окретањем кључа на "ON" (II). 3. Уверите се да је систем HDS ступа у интеракцију са возилом и модулом ECM. Ако...
1. Повежите дијагностички систем Honda (HDS) на конектор за комуникацију података (DLC). 2. Укључите паљење окретањем кључа на "ON" (II). 3. Уверите се да је систем HDS ступа у интеракцију са возилом и модулом ECM. Ако...
Решавање проблема у електричном колу система за пуњење (L13A)
1. Укључите паљење окретањем кључа на "ON" (II). Да ли индикатор система за пуњење светли? ДА - идите на корак 2. НЕ - идите на корак 14. Покрените мотор. Одржавајте брзину мотора на 2000 о/мин 1 минут. Да ли се гаси...
1. Укључите паљење окретањем кључа на "ON" (II). Да ли индикатор система за пуњење светли? ДА - идите на корак 2. НЕ - идите на корак 14. Покрените мотор. Одржавајте брзину мотора на 2000 о/мин 1 минут. Да ли се гаси...
Решавање проблема у кругу генератора и регулатора напона (L13A)
1. Проверите да ли је батерија довољно напуњена. 2. Прикључите следећу опрему: амперметар, 0-400 А, волтметар 0-20 В (са тачношћу мерења од најмање 0,1 В). Покрените мотор. Држите брзину мотора на 3000 о/мин без...
1. Проверите да ли је батерија довољно напуњена. 2. Прикључите следећу опрему: амперметар, 0-400 А, волтметар 0-20 В (са тачношћу мерења од најмање 0,1 В). Покрените мотор. Држите брзину мотора на 3000 о/мин без...
Уклањање и уградња генератора (L13A)
Уклањање 1. Извуците из акумулаторске батерије "негативан" кабл, затим извуците "позитиван" кабл. 2. Уклоните погонски каиш. 3. Уклоните усисну цев. 4. Одвојите конектор генератора А и жицу BLK Од генератора. 5....
Уклањање 1. Извуците из акумулаторске батерије "негативан" кабл, затим извуците "позитиван" кабл. 2. Уклоните погонски каиш. 3. Уклоните усисну цев. 4. Одвојите конектор генератора А и жицу BLK Од генератора. 5....
Прекидач за паљење — провера и замена
Провера прекидача за паљење 1. Окрените кључ за паљење на "OFF". 2. Одспојите негативни кабл батерије. 3. Скините поклопце стуба управљача. 4. Искључите 7П конектор из кутије са осигурачима/релејем испод инструмент...
Провера прекидача за паљење 1. Окрените кључ за паљење на "OFF". 2. Одспојите негативни кабл батерије. 3. Скините поклопце стуба управљача. 4. Искључите 7П конектор из кутије са осигурачима/релејем испод инструмент...
Провера функционалности стартера (L13A)
1. Искључите жицу са терминала М. 2. Повежите као што је доле описано, користећи што је могуће јачу жицу (по могућности еквивалентну жици која се користи на возилу). Напомена. Да бисте спречили да стартер поквари, не...
1. Искључите жицу са терминала М. 2. Повежите као што је доле описано, користећи што је могуће јачу жицу (по могућности еквивалентну жици која се користи на возилу). Напомена. Да бисте спречили да стартер поквари, не...
Решавање проблема са системом за покретање (L13A)
Помоћу дијагностичког алата проверите систем убризгавања мотора (PGM-FI). Проверите да ли су терминали или конектори батерије затегнути. Проверите да ли је батерија мало напуњена. Проверите стартер. Проверите релеј...
Помоћу дијагностичког алата проверите систем убризгавања мотора (PGM-FI). Проверите да ли су терминали или конектори батерије затегнути. Проверите да ли је батерија мало напуњена. Проверите стартер. Проверите релеј...
Решавање проблема са стартерским кругом (L13A)
Напомена. Током овог поступка температура ваздуха треба да буде између 15 и 38°C. Након што завршите ову процедуру, морате ресетовати управљачки модул мотора (ECM), иначе ће ЕЦМ наставити да блокира рад ињектора....
Напомена. Током овог поступка температура ваздуха треба да буде између 15 и 38°C. Након што завршите ову процедуру, морате ресетовати управљачки модул мотора (ECM), иначе ће ЕЦМ наставити да блокира рад ињектора....
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Линк у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Технички подаци
- Органи управљања
- Вожња и одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе (L13A)
- Бензинске моторе (R18A)
- Дизел мотори (N22A)
- Хлађење и подмазивање (L13A)
- Хлађење и подмазивање (R18A)
- Хлађење и подмазивање (N22A)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем за смањење токсичности
- Дијагноза проблема
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Шасија и ходовни део
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотори Д15Б и Д17А
- Мотори К20А
- Велике поправке
- Систем за хлађење
- Систем подмазивања
- Систем за убризгавање горива
- Систем за смањење токсичности
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Ручни мењач
- Аутоматски мењач
- Варијатор (ЦВТ)
- Погонска вратила
- Шасија и подвозје
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Грејач и клима уређај
- Ручни клима уређај
- Аутоматски клима уређај
- Сигурносни систем
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Предња светла и осветљење
- Брисачи ветробранског стакла
- Аудио систем
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу (Грађанске)
- Мотор у возилу (Integra)
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Системи за напајање и пуштања
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање мотором
- Трансмисија
- Механичка кутија (МКПП)
- Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
- Квачило и погонске осовине
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- SOHC мотори
- DOHC мотори
- Ремонт мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Усисни и издувни систем
- Систем убризгавања (SOHC)
- Систем убризгавања (DOHC)
- Карбуратор
- Преношење
- Квачило
- Ручни мењач S4C
- Ручни мењач S40
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и унутрашњост
- Елементи тела
- Грејач и клима уређај
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Систем контроле емисија
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонске осовине
- Комплетан диск
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме