Електрична опрема аутомобила Honda Civic 5 и 6
Систем за лансирање
Провера стартера Напомена: Пре почетка испитивања температура ваздуха мора бити између 15 и 38°Ц Препоручени ред Користите тестер система за покретање. Повежите и користите опрему у складу са упутствима произвођача....
Провера стартера Напомена: Пре почетка испитивања температура ваздуха мора бити између 15 и 38°Ц Препоручени ред Користите тестер система за покретање. Повежите и користите опрему у складу са упутствима произвођача....
Провера соленоида стартера
1. Проверите проводљивост држача између С контакта и кућишта (масе). Завојница је у реду ако постоји проводљивост. 2. Проверите да ли увучени калем има континуитет између С и М контаката. Завојница је у реду ако постоји...
1. Проверите проводљивост држача између С контакта и кућишта (масе). Завојница је у реду ако постоји проводљивост. 2. Проверите да ли увучени калем има континуитет између С и М контаката. Завојница је у реду ако постоји...
Провера намотаја арматуре
1. Проверите проводљивост између четкица. Ако нема проводљивости, замените кућиште сидра. 2. Проверите проводљивост између сваке четке и кућишта (уземљење). Ако постоји континуитет, замените кућиште арматуре.
1. Проверите проводљивост између четкица. Ако нема проводљивости, замените кућиште сидра. 2. Проверите проводљивост између сваке четке и кућишта (уземљење). Ако постоји континуитет, замените кућиште арматуре.
Замена стартера
1. Одспојите негативни кабл батерије. 2. Одспојите кабл стартера са прикључка Б на соленоиду, а затим га искључите BLK/WHT (црно/бела) жица од контакта S. 3. Уклоните два вијка који држе стартер, а затим уклоните...
1. Одспојите негативни кабл батерије. 2. Одспојите кабл стартера са прикључка Б на соленоиду, а затим га искључите BLK/WHT (црно/бела) жица од контакта S. 3. Уклоните два вијка који држе стартер, а затим уклоните...
Провера завојнице за паљење
HITACHI Користећи омметар, измерите отпор између контаката. Ако отпор није у оквиру спецификације, замените склоп кућишта разводника (DI) (тип А) или калем за паљење (тип Б). Напомена: Отпор ће се променити са...
HITACHI Користећи омметар, измерите отпор између контаката. Ако отпор није у оквиру спецификације, замените склоп кућишта разводника (DI) (тип А) или калем за паљење (тип Б). Напомена: Отпор ће се променити са...
Систем паљења
Уклањање 1. Одспојите конектор са разводника. 2. Одвојите жице за паљење са поклопца разводника (DI). 3. Уклоните монтажне завртње са разводника, а затим уклоните разводник са главе цилиндра. Инсталација Напомена: Пре...
Уклањање 1. Одспојите конектор са разводника. 2. Одвојите жице за паљење са поклопца разводника (DI). 3. Уклоните монтажне завртње са разводника, а затим уклоните разводник са главе цилиндра. Инсталација Напомена: Пре...
Провера улазног сигнала контролне јединице паљења (ICM)
Напомена: Када индикаторска лампица квара (MIL). Наставите да проверите улазни сигнал контролне јединице паљења (ICM), након извршених основних провера система паљења, система горива и система за контролу емисије....
Напомена: Када индикаторска лампица квара (MIL). Наставите да проверите улазни сигнал контролне јединице паљења (ICM), након извршених основних провера система паљења, система горива и система за контролу емисије....
Преглед и испитивање високонапонских жица
Опрез: Пажљиво уклоните високонапонске жице повлачећи гумене чизме према себи. Немојте савијати жице, можете их сломити изнутра. 1. Проверите стање контаката високонапонске жице. Ако је било који од контаката кородиран,...
Опрез: Пажљиво уклоните високонапонске жице повлачећи гумене чизме према себи. Немојте савијати жице, можете их сломити изнутра. 1. Проверите стање контаката високонапонске жице. Ако је било који од контаката кородиран,...
Преглед свећице
1. Прегледајте електроде и керамички изолатор: Печење или хабање могу бити узроковани следећим разлозима: Време раног паљења Слабљење свјећица Топлотне перформансе (димњак за грејање) су прениске. Недовољно хлађење....
1. Прегледајте електроде и керамички изолатор: Печење или хабање могу бити узроковани следећим разлозима: Време раног паљења Слабљење свјећица Топлотне перформансе (димњак за грејање) су прениске. Недовољно хлађење....
Систем за пуњење генератора
Испитивање исправљача Nippon dense: Напомена: Диоде су дизајниране да омогуће струји да тече у једном смеру и блокира је у другом. Пошто се генераторски исправљач састоји од осам диода (четири пара), свака диода мора...
Испитивање исправљача Nippon dense: Напомена: Диоде су дизајниране да омогуће струји да тече у једном смеру и блокира је у другом. Пошто се генераторски исправљач састоји од осам диода (четири пара), свака диода мора...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Линк у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Технички подаци
- Органи управљања
- Вожња и одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе (L13A)
- Бензинске моторе (R18A)
- Дизел мотори (N22A)
- Хлађење и подмазивање (L13A)
- Хлађење и подмазивање (R18A)
- Хлађење и подмазивање (N22A)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем за смањење токсичности
- Дијагноза проблема
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Шасија и ходовни део
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотори Д15Б и Д17А
- Мотори К20А
- Велике поправке
- Систем за хлађење
- Систем подмазивања
- Систем за убризгавање горива
- Систем за смањење токсичности
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Ручни мењач
- Аутоматски мењач
- Варијатор (ЦВТ)
- Погонска вратила
- Шасија и подвозје
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Грејач и клима уређај
- Ручни клима уређај
- Аутоматски клима уређај
- Сигурносни систем
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Предња светла и осветљење
- Брисачи ветробранског стакла
- Аудио систем
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу (Грађанске)
- Мотор у возилу (Integra)
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Системи за напајање и пуштања
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање мотором
- Трансмисија
- Механичка кутија (МКПП)
- Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
- Квачило и погонске осовине
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- SOHC мотори
- DOHC мотори
- Ремонт мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Усисни и издувни систем
- Систем убризгавања (SOHC)
- Систем убризгавања (DOHC)
- Карбуратор
- Преношење
- Квачило
- Ручни мењач S4C
- Ручни мењач S40
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и унутрашњост
- Елементи тела
- Грејач и клима уређај
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Систем контроле емисија
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонске осовине
- Комплетан диск
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

