Систем убризгавања горива (SOHC) за возила Honda Civic 5 и 6

Систем убризгавања мотора са једним брегастим вратилом (SOHC) — локација компоненти

Поступак самодијагнозе
1. Када се упали индикаторска лампица квара MIL, урадите следеће: 1. Повежите кратко спојени конектор SCS на дијагностички конектор (двополни дијагностички конектор се налази испод предње плоче на страни сувозача ближе...

Уклањање електронске контролне јединице мотора
Ако за поједине инспекције напона или отпора захтева приступ е-јединице за управљање мотором, уклоните заштитну траку од стране путника. Мове тепих назад и одврните завртањ за причвршћивање јединице за управљање...

Провера и подешавање брзине у празном ходу
Провера/подешавање Подесите брзину празног хода помоћу Хонда тестера. Ако то није могуће, проверите следеће: Напомена: Пре подешавања брзине у празном ходу, проверите следеће ставке: Сијалица MIL не указује на присуство...

Цијеви за гориво — уређај

Црево за гориво/брзе спојнице
Мере предострожности Немојте пушити док радите на систему за гориво. Избегавајте отворени пламен на радном месту. Склоп црева за гориво заједно са спојницама за брзо отпуштање служи за повезивање цеви за гориво и пумпе...

Систем горива — опис
Систем за гориво се састоји од резервоара за гориво, пумпе за гориво високог притиска, релеја главног система за убризгавање, филтера за гориво, повратног вентила, ињектора за гориво и водова за гориво (довод и...

Притисак горива
Растерећење притиска Пре него што одвојите водове за гориво или црева, отпустите притисак у систему за гориво тако што ћете отпустити сервисни вијак на врху филтера за гориво. Немојте пушити док радите на систему за...

Ињектори за гориво — опис
Ињектори за гориво имају електромагнетни погон и фиксну вредност отварања, састоје се од соленоида, игличастог вентила и кућишта. Када струја тече кроз соленоидни калем, игла вентила се подиже, отварајући пролаз и...

Контролни вентил
Опис Неповратни вентил одржава константан притисак на млазницама горива. Када разлика притиска између горива и усисне гране пређе 250 кПа (2,55 кг/цм²) (мотори D16Y4, D16Y9 - 294 кПа, 3,0 кг/цм²), мембрана се гура...

Филтер за гориво
Замена Пажња: Немојте пушити док радите на систему за гориво. Избегавајте отворени пламен на радном месту. Када мењате филтер за гориво, пазите да га држите даље од терминала батерије и других алата. Филтер горива се...

Пумпа за гориво
Испитивање Упозорење: Немојте пушити током теста. Избегавајте отворени пламен на радном месту. Ако сумњате да је пумпа за гориво неисправна, можете проверити њен рад. У положају за паљење ОМ можете чути карактеристичан...

Инерцијски прекидач (модели KG, KE, KS, KR)
Опис Инерцијски прекидач је сигурносни уређај који искључује довод горива у случају несреће или судара. Прекидач се налази иза претинца за рукавице. Након судара, прекидач мора бити ресетован пре него што се мотор може...

Главни релеј система за убризгавање
Опис Главни релеј система за убризгавање састоји се од два независна релеја. Релеј се налази на сувозачкој страни хаубе. Први релеј се активира када се паљење укључи и напаја електронску контролну јединицу, млазнице за...

Резервоар за гориво
Замена Опрез: Немојте пушити док радите на систему за гориво. Избегавајте отворени пламен на радном месту. 1. Смањите притисак горива. 2. Уклоните јастук седишта. 3. Уклоните приступни отвор на поду. 4. Прекините везу...

Ваздушни филтер система за усис ваздуха
Замена филтерског елемента Напомена: Немојте дувати компримовани ваздух кроз филтерски елемент (осим код модела KR, KY, KW, ЦТ, KV).

Уже погона тхроттле
Инспекција/Подешавање 1. Покрените мотор. Одржавајте брзину мотора на 3000 о/мин без икаквог оптерећења на мотору (мјењач у неутралном положају, бирач аутоматског мјењача у положају [П] или [Н]) док се електрични...

Тело гаса — проверите
Опрез: Не покушавајте да подесите граничник за гас. Инсталира га произвођач. 1. Покрените мотор. Одржавајте брзину на 3000 о/мин без икаквог оптерећења мотора (мјењач у неутралном положају, бирач аутоматског мјењача у...

Тело гаса — уклањање и демонтажа
Упозорење: Завртањ за блокаду гаса није подесив. Након преграде, подесите уже погона гас. Сензор положаја лептира за гас се не може уклонити. Демонтажа

Опис система за смањење токсичности издувних гасова
Систем за смањење токсичности издувних гасова укључује тросмерни катализатор. систем вентилације картера, систем за уклањање паре горива.

Систем за контролу емисије — издув
Испитивање Опрез: Немојте пушити док обављате ову операцију. Избегавајте отворени пламен на радном месту. 1. Повежите тахометар. 2. Покрените мотор. Одржавајте брзину на 3000 о/мин без икаквог оптерећења мотора (мјењач...

Трехкомпонентный каталитички неутрализатор
Испитивање Ако се открије повећан притисак у издувном систему, уклоните катализатор и визуелно га проверите да ли има зачепљења, топљења и ломљења радног материјала. Замените катализатор ако се нађу било какви знаци....

Систем вентилације картера
Опис Вентилација картера (PSV) је дизајниран да спречи улазак гасова из картера у атмосферу. Вентил PSV садржи клип са опругом. Када се мотор покрене, клип се подиже пропорционално вакууму усисне гране и гасови из...

Систем за уклањање паре горива
Провера (осим мотора D14A3, D14A4) 1. Скините поклопац резервоара за гориво. 2. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. 3. Одвојите вакумско црево од вентила за контролу емисије испаравања и повежите вакуум...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Цивиц 8 (2005-2011)

Цивиц 7 (2000-2005)

Цивиц 6 (1995-2000)

Цивиц 5 и 6 (1991-2000)

Цивиц 3 и 4 (1983-1991)