Систем контроле емисије возила Honda Civic 3 и 4

Спецификације система за контролу емисије
Отпор сензор угаоне позиције коленчатого вратила: пре 1987 (ТДЦ и сензори цилиндара) — 0,65-0,85 кОхм од 1988 - 350 - 550 Охм Отпор сензора положаја лептира за гас - 3,2-7,2 кОхм Отпор вентила за контролу протока...

Опште информације о систему контроле емисије
Да би се спречиле емисије штетних материја у атмосферу и обезбедила добра економичност, уводе се системи за контролу емисије штетних компоненти. Они се састоје од: системи за самодијагностику; електронска контрола...

Систем за самодијагностику — опис и кодови грешака
Напомена: Систем самодијагностике је инсталиран само на возилима са системима за убризгавање горива PGM — FI као продужетак система управљања. Ако на инструмент табли постоје индикатори PGM — FI (модели од 1985. до...

Сензор кисеоника — контрола и замена
Контрола Модели пре 1988 1. Сензор кисеоника је уграђен у издувну грану. Одвојите конектор сензора. 2. Покрените мотор и подесите брзину на 3000 о/мин. Сачекајте 2 минута. 3. Повећајте број обртаја на 4000 и брзо...

Сензор апсолутног притиска — преглед и замена
Контрола Модели пре 1986 1. Проверите стање вакуумског црева између кућишта лептира за гас и сензора. Замените га ако је потребно. 2. Проверите исправну везу електричног конектора сензора и чврстоћу контакта у...

Сензор положаја радилице — Провера и замена
Модели пре 1988 1. На овим моделима сензор угаоне позиције се састоји од два појединачна сензора: "ТДЦ" и "цилиндар". Сензор "цилиндар" одређује положај првог цилиндра као основу за бројање секвенце убризгавања. ТДЦ...

Сензор положаја лептира за гас — Провера и замена
Контрола Модели пре 1988 1. Сензор положаја лептира за гас се налази на кућишту лептира за гас. Искључите електрични конектор сензора. 2. Измерите отпор између црно-браон и жуто-црвених контаката. Упоредите податке са...

Вентил за контролу протока ваздуха (1988 и новији модели) — преглед и замена
Контрола 1. Искључите паљење. 2. Уклоните осигурач "HAZARD" са плоче са осигурачима на 10 секунди да бисте ресетовали ЕЦУ меморију. 3. Покрените мотор и уверите се да индикатор "CHECK ENGINE" трепери. Зауставите мотор....

Сензор температуре ваздуха (модели са убризгавањем) — контрола и замена
Контрола 1. Када је мотор хладан, одвојите електрични конектор сензора. који се налази на усисној грани. Измерите отпор између два терминала сензора и упоредите га са спецификацијом. 2. Ако је резултат негативан,...

Систем вентилације картера
1. Систем вентилације картера укључује вентил позитивног притиска који смањује емисију угљоводоника са гасовима који се пробијају у кућиште мотора. Цртање. 9.1. Типичан дијаграм вентилације кућишта радилице 2. Главни...

Систем за рекуперацију паре горива
Општи опис 1. Систем за рекуперацију пара горива сакупља паре горива и меша их са готовом мешавином горива и ваздуха док мотор ради. 2. Акумулатор паре је посуда напуњена активним угљем. Информације у наставку ће вам...

Систем контроле температуре усисног ваздуха (модели карбуратора)
Општи опис 1. Систем контроле температуре усисног ваздуха обезбеђује да се ваздух загрева током загревања мотора и одржава температуру усисног ваздуха на приближно 40 степени Целзијуса. Ово побољшава услове за...

Систем контроле времена паљења
Општи опис 1. Систем контроле времена паљења је дизајниран да оптимизује процес сагоревања. Цртање. 12.1а Систем контроле времена паљења (модели карбуратора) Цртање. 12.1а Систем контроле времена паљења (модели са...

Систем контроле гаса
Општи опис 1. Систем контроле гаса смањује емисију издувних гасова, олакшава стартовање и побољшава глаткоћу при мењању брзина и успоравању. Цртање. 13.1 Контролни круг гаса 2. Када мотор ради у празном ходу, вакуум...

Компензатор атмосферског притиска
Општи опис 1. Компензатор је уређај који контролише количину ваздуха која се доводи до малог и великог дифузора примарне коморе карбуратора и до великог дифузора секундарне коморе. Цртање. 14.1 Поглед на пресек типичног...

Каталитички неутрализатор
Општи опис 1. Неутрализатор је уређај уграђен у издувни систем ради смањења емисије штетних материја. Неутрализатори могу бити две врсте: а) да се смањи емисија угљен моноксида (CO), угљоводоници (CH); б) CO+CH+ азот...

Систем рециркулације издувних гасова (ЕГР)
1. ЕГР систем смањује садржај азот-оксида (NO), заобилазећи део издувних гасова до усисника мотора. 2. На моделима мотора са карбураторима, ЕГР систем се састоји од бајпас вентила, два контролна вентила и термалног...

Систем за мешање ваздуха
Општи опис 1. Систем је дизајниран да побољша услове рада система за контролу издувних гасова. Цртање. 17.1 Типична шема мешања секундарног ваздуха Контрола 2. Поверити преглед особљу сервисне станице.

Систем контроле мењача за мешавину горива и ваздуха
1. Систем спречава прекомерно обогаћивање смеше током мењања степена преноса или успоравања возила. Цртање. 18.1 Типични дијаграм система за контролу мешавине при промени брзина 2. Поверити особљу сервисне станице...

Систем повратних информација
1. Систем повратних информација обезбеђује оптималну припрему мешавине горива и ваздуха под различитим условима рада мотора. Цртање. 19.1 Дијаграм система повратне спреге 2. Поверити особљу сервисне станице надгледање...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Цивиц 8 (2005-2011)

Цивиц 7 (2000-2005)

Цивиц 6 (1995-2000)

Цивиц 5 и 6 (1991-2000)

Цивиц 3 и 4 (1983-1991)