Електрична опрема мотора аутомобила Honda Civic 3 и 4

Спецификације електричног система мотора
Завојница за паљење Отпор примарног намотаја: 1984 - 1,24-1,46 Охм 1985 - 1,06-1,24 Охм 1986. и 1987. године (између терминала А и Д) - 1,2-1,5 Охм од 1988. (између терминала А и О) - 0,3-0,5 Охм Отпор секундарног...

Опште информације о електричној опреми мотора
Електрични системи мотора укључују системе за паљење, пуњење и покретање. Остатак електричне опреме је описан у Поглавље 12 . Запамтите: а) Будите пажљиви када сервисирате електрични систем; б) искључити паљење када...

Пуњење и покретање у хитним случајевима
Погледај почети овог приручника.

Каблови за батерије — Провера и замена
1. Повремено прегледајте каблове. Не дозволите да се оштете, да изолација пукне или изгори. Лоши контакти каблова са акумулатором, кућиштем и стартером један су од разлога отежаног покретања мотора. 2. Прегледајте...

Батерија — Уклањање и уградња
1. Опрез: Увек прво одспојите негативни кабл. 2. Ослободите држаче батерија. 3. Подигните батерију. 4. Када је батерија уклоњена, проверите да ли има корозије на њеном месту за монтажу (тацну). 5. Ако је корозија...

Систем паљења — опште информације
Упозорење: Висок напон! Будите пажљиви када радите са системом паљења. Електронски систем паљења састоји се од кључа, батерије, завојнице, разводника, високонапонских жица и свећица (види слику 5.1). Цртање. 5.1...

Систем паљења — контрола
Упозорење: Висок напон! 1. Окрените кључ за паљење у други положај (треба да светли сијалица "battery" и/или "oil pressure"). На овај начин сте укључили напајање електронског модула. 2. Проверите да ли постоје видљива...

Завојница за паљење — преглед и замена
Контрола 1. Током овог рада, кључ за паљење мора бити у другом положају. 2. Скините гумене поклопце са завојнице и одвојите средишњу жицу. Означите и уклоните преостале жице. Модели 1984, 1985 3. Измерите отпор...

Провера и замена прекидача за паљење
Напомена: Ако ваш дистрибутер изгледа као онај приказан на Сл. 8.7а је дистрибутер TOYO DENSO. Иначе – фирме HITACHI. 1. Уклоните поклопац разводника ( види поглавље 1 ). 2. Уклоните жице прекидача (погледајте слику...

Кондензатор за сузбијање радио сметњи — преглед и замена
Напомена: Кондензатор који не ради може изазвати гашење мотора, тако да су информације о њему укључене у ово поглавље. 1. Измерите капацитет кондензатора и упоредите га са подацима спецификације. 2. Ако немате мерни...

Дистрибутер паљења — уклањање и уградња
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Одвојите вакуумско црево регулатора. 3. Одвојите жице ниског напона са завојнице. 4. Одредите положај ознаке "1" на поклопцу, који одговара терминалу жице свјећице...

Размак магнетне отпорности (само модели 1984-1987) — провера и подешавање
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Уклоните поклопац разводника и ротор ( види поглавље 1 ). 3. Користећи немагнетне сензоре, проверите да ли је ваздушни зазор између статора и магнетног отпора једнак за све...

Магнетна отпорност (1984-1987) — Замена
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Уклоните поклопац разводника. 3. Уклоните магнетни отпор тако што ћете га подићи помоћу пара одговарајућих одвијача. Будите опрезни: превелика сила може оштетити статор....

Вакуумски регулатор времена паљења — преглед и замена
Контрола 1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Уклоните поклопац разводника. 3. Одвојите црева за вакум са мембране регулатора вакуума. Спојите вакуум пумпу на мембранску цев (ако постоје два црева, спојите на...

Центрифугални регулатор времена паљења — контрола
1. Одвојите црева регулатора усисавања и укључите их. 2. Повежите стобоскоп према упутствима произвођача. 3. Покрените мотор и повећајте брзину на 2500 о/мин. Ознака "Т" треба да буде видљива у прозору за преглед између...

Систем пуњења — опште информације
Систем за пуњење укључује генератор, регулатор напона, индикатор пуњења, батерију, осигураче и жице. Генератор се покреће ременом са осовине мотора. Ожичење мотора укључује кратке делове калибрисане жице који делују као...

Систем пуњења — контрола
1. Процедура провере система: а) проверите затегнутост каиша и његово стање ( види поглавље 1 ) замените појас ако је потребно; б) проверити затегнутост вијака за подешавање и монтажу генератора; в) проверити стање...

Генератор — уклањање и уградња
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Означите и одвојите жице од генератора. 3. Отпустите вијак за подешавање и матицу завртња осовине, уклоните каиш. Цртање. 17.3 Типична монтажа генератора 4. Уклоните осовински...

Четке регулатора напона и генератора — замена
1. Уклоните генератор ( видети одељак 17 ). 2. Одврните три навртке које причвршћују задњи поклопац, матицу и изолатор електричног контакта и уклоните задњи поклопац. Цртање. 18.2 Склоп генератора 1 - контакт; 2 - задњи...

Систем покретања — опште информације
Сврха система је да окреће радилицу мотора фреквенцијом довољном за покретање. Систем за покретање се састоји од батерије, стартера, релеја стартера и жица. Релеј стартера је причвршћен директно на стартер. Стартер је...

Стартер — контрола на аутомобилу
Напомена: Пре дијагнозе стартера, проверите да ли је батерија потпуно напуњена. 1. Ако се стартер не окреће када је кључ окренут у трећи положај, проверите да ли је ручица мењача у неутралном положају. 2. Проверите...

Стартер — уклањање и уградња
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Означите и одвојите жице од стартера. 3. Отпустите завртње и уклоните стартер.

Соленоид стартера — уклањање и инсталација
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Уклоните стартер ( види одељак 21 ). 3. Одвојите дебелу жицу са соленоида. 4. Отпустите завртње за монтажу соленоида и уклоните их. 5. Када је соленоид уклоњен, проверите рад...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Цивиц 8 (2005-2011)

Цивиц 7 (2000-2005)

Цивиц 6 (1995-2000)

Цивиц 5 и 6 (1991-2000)

Цивиц 3 и 4 (1983-1991)