1. Dacă există o servodirecție, este necesară completarea periodică a pierderilor de lichid.
2. Rezervor servodirecție la modelele din 1984 până în 1987 instalat pe pompa servodirecției, din 1988 este instalat în colțul din stânga față al compartimentului motor.
3. Când verificați nivelul lichidului, roțile ar trebui să fie în a 8-a poziție în linie dreaptă, motorul este oprit.
4. La modelele anterioare anului 1987, nivelul lichidului este controlat de o joja montata pe capacul rezervorului. La modelele din 1988, rezervorul este transparent, iar nivelul lichidului este controlat vizual.