1. Szervokormány esetén rendszeres időközönként pótolni kell a folyadékveszteséget.
2. Szervokormány tartály 1984-1987 modelleken a szervokormány szivattyúra szerelve, 1988 óta a motortér bal első sarkába van beépítve.
3. A folyadékszint ellenőrzésekor a kerekeknek a 8. egyenes állásban kell lenniük, a motor ki van kapcsolva.
4. Az 1987 előtti modelleken a folyadékszintet a tartály fedelére szerelt nívópálca szabályozza. Az 1988 óta gyártott modelleken a tartály átlátszó, a folyadékszint pedig vizuálisan szabályozható.