Предупреждение! Нарушението на регулациите на насоките на оптичните осей головни фар може да доведе до ослеплението на водачите, движещи се паралелни курсове на транспортни средства и да се появи причина за създаване на аварийна ситуация на дороге. Проверката на правилната регулация трябва да се произвежда от 12 месеца, а също и всеки раз след заменянето на блок-фар и изпълнението на редовния ремонт на несъществуващите елементи на предката на автомобила. Следва да се обърне внимание на читателите на този факт, че описаната по-долу процедура може да се счита само с превантивна настройка. Окончателната регулировка на оптичните оси трябва да се произвежда в специализираната мастерска автосервиса!
1а. Каждая от блок-фар оборудвана с две подпружинени регулируеми винтами: един с вътрешна страна – за регулиране на положения фари във вертикална плоскост...
1б. ...и един снаружи (рядом со сборкой парковочного огня) – за регулиране на фари в хоризонталната плоскост) (см. сопроводителни иллюстрации).
1в. Точки регулировки направление оптичната оси головната фары на моделите Integra.
2. Съществуват няколко метода за регулиране на направленията на оптичните осей головни фар. Простейшим от тях е метод с използването на скотча и участък от глухой стени с ровната хоризонтална площадка пред него.
3. Подкатите автомобил предком к стене. Наклейте на стената полоса скотча по вертикални линии, минаваща в плоскости оси симметрия на автомобила. Също така наклейте вертикални полоски скотча по линиям, преминаващи през центры проекций на стену линз головни фар (см. сопроводительную илюстрацию).
4. Наклейте на стената хоризонтално разположена полоса скотча по линии, проведена чрез центри проекций линз головни фар на повърхността на стената.
Замечание. Тази процедура проще произведе, подогнав автомобил вплотную к стене.
5. За изпълнение на регулациите на направление на оптичните осей головни фар откатите автомобил от стените на разстояние около 7,6 м.
Замечание. Площадка, на която се размещава автомобил, трябва да има ровна хоризонтална повърхност, желателно с твърдо покритие. Топливният бак на автомобила трябва да бъде управляван наполовину, от салона и багажното отделение извлечени всички тяжелые предмети, нарушаващи центровку на автомобила.
6. Начинайте с регулациите на оптичната оси ближния свят. Постарайтесь на вращение на регулировъчните винтови блок-фар да се получи такова разположение на световите пятен, за да зоните с максимална интензивност на освещението се оказаха приблизително в 50 мм под хоризонталните линии и на туже големина прави вертикални.
7. Закончив първа регулация, включвайте дален свет: зоните с максимална интензивност на осветеността трябва да се намират в направлението на пресечения вертикални линии с хоризонталната, оказвайки се чуть по-ниско последна.
Замечание. Получавайте единаково пълна центровка лучей като ближния, така и далечния свят на практика не се представя възможним. Следва да се получи некоторого компромисно решение с учетом особеностите на експлоатацията на автомобила, държането на главата на угла стремление осигурява максимална безопасност на движението.
8. При първата же възможност отгоните автомобил на станцията на техобслужването за изпълнение на регулациите на направленията на оптичните осей головни фар с прилагането на специалното оборудване.