2. Зніміть оглядову панель із підлоги.
3. Поверніть ключ запалення в положення OFF, а потім від'єднайте 5-контактний роз'єм від паливного насоса.
4. Від'єднайте знімки швидкого струму від паливного насоса.
5. Відкрутіть болти та зніміть паливний насос.
6. Виміряйте опір між клемами №1 і №2 у положеннях Е (ПОРОЖНІЙ), 1/2 (ПОЛ-БАКА) і F (ПОВНИЙ) шляхом переміщення поплавця (малюнок у сусідній колонці вгорі).
| Положення поплавця | Е | 1/2 | F |
| Опір, Ом | 130-132 | 68,5-74,5 | 11-13 |
Якщо виміри не відповідають значенням, вказаним вище, замініть датчик вказівника рівня палива.
1. датчик вказівника рівня палива; 2. клема; 3. всмоктуючий фільтр; 4. хомут; 5. язичок
7. Встановіть датчик покажчика рівня палива в порядку, зворотному зняття, поставивши нове набивання, а потім перевірте такі позиції:
- При підключенні джгута електропроводки переконайтеся, що з'єднання щільне та клема надійно зафіксувалась на місці.
- Переконайтеся, що язичок хомута не зачіпає джгут електропроводки.
- Не тисніть на нижню частину фільтра, що всмоктує.
- Під час встановлення датчика вказівника рівня палива переконайтеся, що з'єднання щільне і що роз'єм надійно зафіксувався на місці.
Початковий текст статті розміщено на сайті hondabook.ru