HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Пуск бензинового двигуна (Honda Civic 8)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Загальна інформація
  • Водіння та обслуговування
  • Пуск бензинового двигуна
0
1. Увімкніть гальмо стоянки.


1. Увімкніть гальмо стоянки.

2. За низької температури навколишнього повітря вимкніть усі допоміжні споживачі електричної енергії, щоб зменшити навантаження на акумуляторну батарею.

3. Візьміть педаль зчеплення до упору та переключіть важіль коробки передач у нейтральне положення.

4. Поверніть ключ запалення у положення "ON" (II).

5. Не натискаючи на педаль акселератора, натисніть кнопку "ENGINE START" ("Пуск двигуна") для включення стартера. Якщо двигун не запустився відразу, продовжуйте прокручувати колінчастий вал стартером, але не довше 15 секунд. Перед тим як спробувати запустити двигун, зробіть паузу не менше 10 секунд, необхідну для охолодження електричного стартера.

Увага! На автомобілі є іммобілайзер, що запобігає запуску двигуна викрадачами. При спробі використовувати для пуску двигуна ключ із неправильним кодом або інший пристрій, паливна система двигуна перестає працювати.


6. Якщо двигун не вдається запустити при безперервній роботі стартера протягом 15 секунд, або якщо двигун починає працювати і відразу ж зупиняється, то спробуйте знову запустити двигун (див. операцію 5), натиснувши на педаль акселератора до половини повного ходу. Після успішного пуску двигуна відпустіть педаль акселератора, щоб уникнути різкого підвищення частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході.



7. Якщо двигун не вдається запустити, повністю натисніть на педаль акселератора і утримуйте її в натиснутому положенні під час роботи стартера. Це допоможе видалити зайве паливо, що потрапило у впускний трубопровід та циліндри двигуна. Якщо двигун, як і раніше, не запускається, ще раз спробуйте запустити його при частковому натисканні на педаль акселератора (див. операцію 6).

Увага! При низькій температурі навколишнього повітря пуск двигуна утруднений. В умовах високогір'я (при висоті над рівнем моря понад 2400 м), де повітря сильно розріджене, пуск двигуна ще більше ускладнюється.


При від'ємній температурі навколишнього повітря або, якщо автомобіль не використовувався протягом декількох днів, дайте двигуну прогрітися протягом декількох хвилин перед тим, як розпочати рух.

Матеріал отримано з веб-сайту: HondaBook.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 8: Водіння та обслуговування
Наступні ▶

Обкатка нового автомобіля
Перевірка акумуляторної батареї
Пуск дизельного двигуна
Зупинка двигуна
Механічна коробка передач
Буксирування причепа
Колеса та шини — загальна інформація
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Принцип дії двигуна Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Номер двигуна та ідентифікаційні таблички Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Пуск двигуна в екстремальних умовах Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Специфікації системи змащення двигуна Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Запуск двигуна Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 39 + 44 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.