Уникайте різких розгонів. Не рушайте з місця при натиснутій до упору педалі акселератора.
Не гальмуйте різко. Нормальний доробок нових гальмівних колодок відбувається протягом пробігу в 300 км, протягом якого слід по можливості гальмувати плавно і з середньою інтенсивністю.
Не замінюйте моторне масло до закінчення тимчасового інтервалу або пробігу, рекомендованого в регламенті технічного обслуговування.
Не буксуйте причіп.
Після ремонту або заміни двигуна, а також після заміни гальмівних колодок або гальмівних накладок, необхідно дотримуватися аналогічних обмежень та рекомендацій.
Паливо (автомобілі з бензиновими двигунами)
Двигун автомобіля працює на високоякісному неетильованому бензині з октановим числом 95 або вище (за методом дослідження).
У деяких країнах важко знайти бензин із необхідним октановим числом. У цьому випадку допускається короткочасне використання бензину з меншим октановим числом, якщо він не призводить до детонації двигуна. При цьому знижується потужність та зменшується довговічність двигуна.
Використання етилованого бензину призведе до пошкодження каталітичного нейтралізатора та двигуна. Крім того, такий бензин негативно впливає на стан довкілля.
Паливо (автомобілі з дизельними двигунами)
Двигун автомобіля працює лише на дизельному паливі.
Використання палива типу RME (метилефір, одержаний з ріпакової олії) забороняється.
У різних країнах зустрічається дизельне паливо різної якості. Використовуйте лише чистим, високоякісним дизельним паливом.
Можна користуватися паливом, що задовольняє EN590, та змінювати паливо залежно від сезону. Вибирайте паливо, що відповідає місцевим умовам та клімату. Використання невідповідного палива призведе до скорочення терміну служби двигуна. В цьому випадку індикатор свічки розжарювання блиматиме.
Щоб при заправці паливного бака не відбулася помилка, на кришці заливної горловини є напис «DIESEL» («Дизель»).
Увага! У разі використання бензину на автомобілі, оснащеному дизельним двигуном, останній буде серйозно пошкоджений.