HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Пуск бензінавага рухавіка (Honda Civic 8)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Агульная інфармацыя
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Пуск бензінавага рухавіка
0
1. Уключыце стаяначны тормаз.


1. Уключыце стаяначны тормаз.

2. Пры нізкай тэмпературы навакольнага паветра выключыце ўсе дапаможныя спажыўцы электрычнай энергіі, каб паменшыць нагрузку на акумулятарную батарэю.

3. Выцісніце педаль счаплення да ўпора і пераключыце рычаг скрынкі перадач у нейтральнае становішча.

4. Павярніце ключ запальвання ў становішча "ON" (II).

5. Не націскаючы на педаль акселератара, націсніце на кнопку "ENGINE START" ("Пуск рухавіка") для ўключэння стартара. Калі рухавік не запусціўся адразу, працягвайце пракручваць каленчаты вал стартарам, але не даўжэй 15 секунд. Перад тым як распачаць паўторную спробу запусціць рухавік, зрабіце паўзу не меней 10 секунд, неабходную для астуджэння электрычнага стартара.

Увага! На аўтамабілі маецца иммобилайзер, які прадухіляе запуск рухавіка згоншчыкамі. Пры спробе выкарыстоўваць для пуску рухавіка ключ з няправільным кодам ці іншая прынада, паліўная сістэма рухавіка перастае працаваць.


6. Калі рухавік не ўдаецца запусціць пры бесперапыннай працы стартара на працягу 15 секунд, або калі рухавік пачынае працаваць і адразу ж спыняецца, то паспрабуйце зноў запусціць рухавік (гл. аперацыю 5), націснуўшы на педаль акселератара да паловы яе поўнага ходу. Пасля паспяховага пуску рухавіка адпусціце педаль акселератара, каб пазбегнуць рэзкага падвышэння частаты кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу.



7. Калі рухавік па-ранейшаму не атрымоўваецца запусціць, цалкам націсніце на педаль акселератара і ўтрымлівайце яе ў націснутым становішчы падчас працы стартара. Гэта дапаможа выдаліць лішняе паліва, якое патрапіла ва ўпускны трубаправод і цыліндры рухавіка. Калі рухавік па-ранейшаму не запускаецца, яшчэ раз паспрабуйце запусціць яго пры частковым націску на педаль акселератара (гл. аперацыю 6).

Увага! Пры нізкай тэмпературы навакольнага паветра пуск рухавіка абцяжараны. Ва ўмовах высакагор'я (пры вышыні над узроўнем мора больш за 2400 м), дзе паветра моцна разрэджаны, пуск рухавіка яшчэ больш ускладняецца.


Пры адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра ці, калі аўтамабіль не выкарыстоўваўся на працягу некалькіх дзён, дайце рухавіку прагрэцца на працягу некалькіх хвілін перад тым, як пачаць рух.

(Арыгінал матэрыялу на сайце: «HondaBook»)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 8: Ваджэнне і абслугоўванне
Наступныя ▶

Абкатка новага аўтамабіля
Праверка акумулятарнай батарэі
Пуск дызельнага рухавіка
Прыпынак рухавіка
Механічная каробка перадач
Буксіроўка прычэпа
Колы і шыны — агульная інфармацыя
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Прынцып дзеяння рухавіка Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Нумар рухавіка і ідэнтыфікацыйныя таблічкі Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Пуск рухавіка ў экстрэмальных умовах Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Парадак запуску рухавіка Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Запуск рухавіка Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 25 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.