1. Повуците паркирну кочницу.
2. Када је температура околине ниска, искључите све помоћне електричне потрошаче да бисте смањили оптерећење батерије.
3. Притисните педалу квачила до краја и пребаците ручицу мењача у неутрални положај.
4. Окрените кључ за паљење на "ON" (II).
5. Без притиска на педалу гаса, притисните дугме "ENGINE START" ("Покретање мотора") да бисте укључили стартер. Ако се мотор не покрене одмах, наставите да окрећете радилицу помоћу стартера, али не дуже од 15 секунди. Пре него што покушате поново да покренете мотор, паузирајте најмање 10 секунди да бисте омогућили да се електрични стартер охлади.
Пажња! Аутомобил има имобилајзер који спречава лопове да покрену мотор. Ако покушате да користите погрешно кодирани кључ или неки други уређај за покретање мотора, систем за гориво мотора ће престати да ради.
6. Ако мотор не успе да се покрене након што је стартер радио непрекидно 15 секунди, или ако се мотор покрене, а затим се одмах заустави, покушајте поново да покренете мотор (погледајте корак 5) притиском на педалу гаса до пола. Након што се мотор успешно покрене, отпустите педалу гаса да бисте избегли нагло повећање броја обртаја мотора у празном ходу.
7. Ако мотор и даље не успе да се покрене, до краја притисните папучицу гаса и држите је притиснуту док стартер ради. Ово ће помоћи у уклањању вишка горива које је ушло у усисну грану и цилиндре мотора. Ако се мотор и даље не покрене, покушајте поново да га покренете делимичним притиском на педалу гаса (погледајте корак 6).
Пажња! На ниским температурама околине, покретање мотора је тешко. У условима велике надморске висине (на надморској висини већој од 2400 м), где је ваздух веома разређен, покретање мотора постаје још теже.
Када се негативне температуре околног ваздуха или, ако се возило не користи у року од неколико дана да се мотор загреје у року од неколико минута пре него што почнете да возите.
Публикација прештампана са веб-сајта HondaBook.ru