Заміна гальмівного шлангу (Honda Civic 8)

Примітка. Перед повторним збиранням перевірте, чи всі деталі очищені від бруду та інших сторонніх частинок.

Якщо потрібно, замініть деталі на нові.

Не проливайте гальмівну рідину на кузов автомобіля - це може спричинити руйнування лакофарбового покриття. Якщо гальмівна рідина потрапила на лакофарбове покриття, негайно змийте її водою.

Щоб усунути підтікання гальмівної рідини, закрийте кінці від'єднаних трубопроводів та місця їх приєднання шматочками паперового рушника або аналогічним матеріалом.

Примітка. Малюнки показують передню частину автомобіля.

Зняття

1. Замініть гальмівний шланг А, якщо він перекручений, потрісканий або протікає.

2. Відпустіть затискачі дроту і від'єднайте провід датчика швидкості обертання колеса від скоби кріплення гальмівного шлангу С.

3. Від'єднайте гальмівний шланг від з'єднання гальмівного трубопроводу А за допомогою накидного ключа на 10 мм.

4. Зніміть кріпильну скобу гальмівного шланга А з кузова.




5. Від'єднайте кріпильну скобу гальмівного шлангу від з'єднання гальмівного шлангу.



6. Відкрутіть барашковий болт А і від'єднайте гальмівний шланг від супорта.

7. Від'єднайте гальмівний шланг від скоби С амортизатора та викиньте його.

Встановлення

1. Спочатку встановіть новий гальмівний шланг А на скобу амортизатора за допомогою 8 мм фланцевого болта.

2. З'єднайте гальмівний шланг із супортом за допомогою барашкового болта С та нових ущільнювальних шайб D.


3. Встановіть кріпильну скобу А гальмівного шланга на з'єднання гальмівного шланга за допомогою 8 мм фланцевого болта, сумісивши штифт С і отвір D.



4. Встановіть кріпильну скобу гальмівного шланга на кузов за допомогою 6 мм фланцевих болтів. Не перегинайте гальмівний шланг.



5. З'єднайте гальмівний трубопровід А зі з'єднанням гальмівного шлангу.

6. Затисніть приєднайте провід А датчика швидкості обертання колеса до кріплення скоби В гальмівного шланга, як показано на малюнку.


7. Після встановлення гальмівного шлангу прокачайте гальмівну систему.

8. Проведіть таку перевірку:

• Переконайтеся у відсутності витоку гальмівної рідини у місцях з'єднань гальмівного шлангу та трубопроводу та за потреби затягніть.
• Переконайтеся, що гальмівні шланги не перекручені та не зачіпають сторонні деталі.