Замена тармазнога шланга (Honda Civic 8)

Заўвага. Перад паўторнай зборкай праверце, што ўсе дэталі вычышчаны ад бруду і іншых старонні часціц.

Калі патрабуецца, заменіце дэталі на новыя.

Не пралівайце тармазную вадкасць на кузаў аўтамабіля - гэта можа выклікаць разбурэнне лакафарбавага пакрыцця. Калі тармазная вадкасць патрапіла на лакафарбавае пакрыццё, неадкладна змыйце яе вадой.

Каб ухіліць подтекание тармазной вадкасці, зачыніце канцы адлучаных трубаправодаў і месцы іх падлучэння кавалачкамі папяровага ручніка або аналагічным матэрыялам.

Заўвага. Малюнкі паказваюць перадпакой частка аўтамабіля.

Зняцце

1. Заменіце тармазны шланг А, калі ён перакручаны, патрэскаўся ці працякае.

2. Адпусціце заціскі правады і адлучыце провад У датчыка хуткасці кручэння кола ад клямара мацавання тармазнога шланга З.

3. Адлучыце тармазны шланг ад злучэння тармазнога трубаправода А з дапамогай накіднога ключа на 10 мм У.

4. Зніміце крапежны клямар тармазнога шланга А з кузава.




5. Адлучыце крапежны клямар тармазнога шланга ад злучэння тармазнога шланга В.



6. Адкруціце баранковы ніт А і адлучыце тармазны шланг У ад суппорта.

7. Адлучыце тармазны шланг ад клямара С амартызатара і выкіньце яго.

Ўстаноўка

1. Спачатку ўсталюеце новы тармазны шланг А на клямар амартызатара Ў пры дапамозе 8 мм фланцавага ніта.

2. Злучыце тармазны шланг з суппортам пасродкам баранковага ніта З і новых ушчыльняльных шайбаў D.


3. Усталюеце крапежны клямар А тармазнога шланга на злучэнне тармазнога шланга Ў пасродкам 8 мм фланцавага ніта, сумясціўшы штыфт З і адтуліна D.



4. Устанавіце крапежны клямар тармазнога шланга на кузаў з дапамогай 6 мм фланцавых нітаў. Не перагінайце тармазны шланг.



5. Злучыце тармазны трубаправод А са злучэннем тармазнога шланга В.

6. Заціскам падлучыце провад А датчыка хуткасці кручэння кола да якая мацуе клямары Ў тармазнога шланга, як паказана на малюнку.


7. Пасля ўстаноўкі тармазнога шланга, прапампуйце тармазную сістэму.

8. Правядзіце наступную праверку:

• Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечкі тармазной вадкасці ў месцах злучэнняў тармазнога шланга і трубаправода і пры неабходнасці зацягніце.
• Пераканайцеся, што тармазныя шлангі не перакручаны і не кранаюць староннія дэталі.

Арыгінал матэрыялу на сайце hondabook.ru