Регулировка (седан)
1. Установите селектор в положение "N".
2. Снимите центральную консоль (см. главу "Кузов").
3. Отверните гайку и отсоедините трос управления коробкой передач.
4. Поверните выступающую часть держателя (А) на 90°, как показано на рисунке, и извлеките трос (С) из кронштейна (В).
Примечание: при снятии троса не снимайте направляющую втулку.
5. Установите трос селектора в положение "N", как показано на рисунке.
6. Включите зажигание и убедитесь, что на комбинации приборов горит индикатор "N".
7. Выключите зажигание.
8. Установите штифт (А) диаметром 6 мм в отверстия (В) селектора, как показано на рисунке, чтобы зафиксировать положение селектора.
9. Установите трос в кронштейн (С) и поверните выступающую часть (А) держателя троса (В) на 90°, как показано на рисунке. При установке троса, установите конец троса (D) на вал (Е) так, чтобы отверстие троса совпало с квадратным выступом вала.
10. Убедитесь, что трос установлен надежно.
11. Заверните гайку крепления троса управления АКПП.
12. Извлеките штифт.
13. Переведите селектор в каждое положение и убедитесь, что показания индикатора положения селектора соответствуют положению селектора.
14. Запустите двигатель и, переводя селектор в каждое положение, убедитесь в правильности регулировки троса управления коробкой передач.
15. Установите центральную консоль (см. главу "Кузов").
Регулировка (хэтчбек)
1. Снимите пепельницу и центральную консоль (см. главу "Кузов").
2. Снимите отделку селектора (см. главу "Кузов").
3. Переведите селектор в положение "R".
4. Сдвиньте регулировочную крышку (А) наконечника троса (D), как показано на рисунке. При помощи пассатижей извлеките фиксатор (В) троса.
5. Переведите селектор в положение "N" и извлеките трос (С) из наконечника (D) троса.
6. Поверните выступающую часть (С) держателя (А) на 90°, как показано на рисунке, и извлеките трос из кронштейна (D).
Примечание: при снятии троса не снимайте направляющую втулку (В).
7. Установите трос в положение "R", руководствуясь рисунком.
8. Включите зажигание и убедитесь, что горит индикатор положения селектора "R".
9. Выключите зажигание.
10. Установите селектор в положение "N".
11. Установите конец троса (А) в наконечник (В) троса
12. Установите штифт (А) диаметром 6 мм в отверстие селектора, как показано на рисунке, чтобы зафиксировать положение селектора.
12. Установите новый фиксатор (А) и сдвиньте регулировочную крышку (В), как показано на рисунке.
13. Снимите штифт, установленный для фиксации положения селектора.
14. Переведите селектор в каждое положение и убедитесь, что показания индикатора положения селектора соответствуют положению селектора.
15. Запустите двигатель и, переводя селектор в каждое положение, убедитесь в правильности регулировки троса управления коробкой передач.
16. Установите отделку селектора (см. главу "Кузов").
17. Установите центральную консоль и пепельницу (см. главу "Кузов").
Замена (седан)
1. Установите селектор в положение "N".
2. Снимите центральную консоль (см. главу "Кузов").
3. Отверните гайку и отсоедините трос (А) управления коробкой передач.
4. Поверните выступающую часть держателя (А) на 90°, как показано на рисунке, и извлеките трос (С) из кронштейна (В).
5. Отверните болты и гайки и снимите приемную трубу и теплозащитный кожух.
6. Снимите шплинт и шайбы, затем отсоедините трос от вариатора.
7. Отверните гайку и снимите трос с кронштейна.
8. Замените трос управления коробкой передач на новый и установите его.
Примечание: не изгибайте трос управления коробкой передач сильно.
9. Подсоедините трос управления коробкой передач к коробке передач.
10. Установите уплотнение и кронштейн троса.
11. Подсоедините трос к селектору и заверните гайку.
12. Установите центральную консоль (см. главу "Кузов").
13. Включите зажигание и убедитесь, что горит индикатор положения селектора "N".
При необходимости произведите регулировку троса.
Замена (хэтчбек)
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подставки.
2. Снимите пепельницу и центральную консоль (см. главу "Кузов").
3. Снимите отделку селектора (см. главу "Кузов").
4. Переведите селектор в положение "R".
5. Сдвиньте регулировочную крышку (А) наконечника троса (D), как показано на рисунке. При помощи пассатижей извлеките фиксатор (В) троса.
6. Переведите селектор в положение "N" и извлеките трос (С) из наконечника (D)троса.
7. Поверните выступающую часть (С) держателя (А) на 90°, как показано на рисунке, и извлеките трос из кронштейна (D).
Примечание: при снятии троса не снимайте направляющую втулку (В).
5. Отверните гайку, снимите кронштейн (А) и уплотнение (В).
6. Снимите шплинт и шайбы, затем отсоедините трос от вариатора.
7. Отверните гайку и снимите трос с кронштейна.
8. Замените трос управления коробкой передач на новый и установите его.
Примечание: не изгибайте трос управления коробкой передач сильно.
9. Подсоедините трос управления коробкой передач к коробке передач.
10. Установите уплотнение и кронштейн троса.
11. Подсоедините трос к селектору.
12. Включите зажигание и убедитесь, что горит индикатор положения селектора "R".
При необходимости произведите регулировку троса.