Рэгулёўка (седан)
1. Усталюйце селектар у становішча "N".
2. Зніміце цэнтральную кансоль (гл. раздзел "Кузаў").
3. Адкруціце гайку і адлучыце трос кіравання каробкай перадач.
4. Павярніце якая выступае частку трымальніка (А) на 90°, як паказана на малюнку, і выміце трос (З) з кранштэйна (У).
Заўвага: пры зняцці троса не здымайце накіроўвалую ўтулку.
5. Устанавіце трос селектара ў становішча "N", як паказана на малюнку.
6. Уключыце запальванне і пераканайцеся, што на камбінацыі прыбораў гарыць індыкатар "N".
7. Выключыце запальванне.
8. Усталюйце штыфт (А) дыяметрам 6 мм у адтуліны (У) селектара, як паказана на малюнку, каб зафіксаваць становішча селектара.
9. Устанавіце трос у кранштэйн (С) і павярніце выступоўцу частку (А) трымальніка троса (У) на 90°, як паказана на малюнку. Пры ўсталёўцы троса, усталюеце канец троса (D) на вал (Е) так, каб адтуліна троса супала з квадратным выступам вала.
10. Упэўніцеся, што трос усталяваны надзейна.
11. Загарніце гайку мацавання троса кіравання АКПП.
12. Выміце штыфт.
13. Перавядзіце селектар у кожнае становішча і пераканайцеся, што паказанні індыкатара становішча селектара адпавядаюць становішчу селектара.
14. Запусціце рухавік і, пераводзячы селектар у кожнае становішча, пераканаецеся ў правільнасці рэгулявання троса кіравання каробкай перадач.
15. Усталюйце цэнтральную кансоль (гл. раздзел "Кузаў").
Рэгуляванне (хэтчбэк)
1. Зніміце попельніцу і цэнтральную кансоль (гл. раздзел "Кузаў").
2. Зніміце аздабленне селектара (гл. раздзел "Кузаў").
3. Перавядзіце селектар у становішча "R".
4. Ссуньце рэгулявальнае вечка (А) наканечніка троса (D), як паказана на малюнку. Пры дапамозе пасатыж выміце фіксатар (У) троса.
5. Перавядзіце селектар у становішча "N" і выміце трос (С) з наканечніка (D) троса.
6. Павярніце выступоўцу (С) трымальніка (А) на 90°, як паказана на малюнку, і выміце трос з кранштэйна (D).
Заўвага: пры зняцці троса не здымайце накіроўвалую ўтулку (У).
7. Устанавіце трос у становішча "R", кіруючыся малюнкам.
8. Уключыце запальванне і пераканайцеся, што гарыць індыкатар становішча селектара "R".
9. Выключыце запальванне.
10. Усталюйце селектар у становішча "N".
11. Усталюйце канец троса (А) у наканечнік (У) троса
12. Усталюйце штыфт (А) дыяметрам 6 мм у адтуліну селектара, як паказана на малюнку, каб зафіксаваць становішча селектара.
12. Усталюйце новы фіксатар (А) і ссуньце рэгулявальнае вечка (У), як паказана на малюнку.
13. Зніміце штыфт, усталяваны для фіксацыі становішча селектара.
14. Перавядзіце селектар у кожнае становішча і пераканайцеся, што паказанні індыкатара становішча селектара адпавядаюць становішчу селектара.
15. Запусціце рухавік і, пераводзячы селектар у кожнае становішча, пераканаецеся ў правільнасці рэгулявання троса кіравання каробкай перадач.
16. Усталюйце аздабленне селектара (гл. раздзел "Кузаў").
17. Усталюйце цэнтральную кансоль і попельніцу (гл. раздзел "Кузаў").
Замена (седан)
1. Усталюйце селектар у становішча "N".
2. Зніміце цэнтральную кансоль (гл. раздзел "Кузаў").
3. Адкруціце гайку і адлучыце трос (А) кіравання каробкай перадач.
4. Павярніце якая выступае частку трымальніка (А) на 90°, як паказана на малюнку, і выміце трос (З) з кранштэйна (У).
5. Адкруціце балты і гайкі і зніміце прыёмную трубу і цеплаахоўны кажух.
6. Зніміце шплінт і шайбы, затым адлучыце трос ад варыятара.
7. Адкруціце гайку і зніміце трос з кранштэйна.
8. Заменіце трос кіравання каробкай перадач на новы і ўсталюеце яго.
Заўвага: не выгінайце трос кіравання каробкай перадач моцна.
9. Падлучыце трос кіравання каробкай перадач да каробкі перадач.
10. Усталюйце ўшчыльненне і кранштэйны троса.
11. Падлучыце трос да селектара і загарніце гайку.
12. Усталюйце цэнтральную кансоль (гл. раздзел "Кузаў").
13. Уключыце запальванне і пераканайцеся, што гарыць індыкатар становішча селектара "N".
Пры неабходнасці здзейсніце рэгуляванне троса.
Замена (хэтчбэк)
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падстаўкі.
2. Зніміце попельніцу і цэнтральную кансоль (гл. раздзел "Кузаў").
3. Зніміце аздабленне селектара (гл. раздзел "Кузаў").
4. Перавядзіце селектар у становішча "R".
5. Ссуньце рэгулявальнае вечка (А) наканечніка троса (D), як паказана на малюнку. Пры дапамозе пасатыж выміце фіксатар (У) троса.
6. Перавядзіце селектар у становішча "N" і выміце трос (С) з наканечніка (D)троса.
7. Павярніце выступоўцу (С) трымальніка (А) на 90°, як паказана на малюнку, і выміце трос з кранштэйна (D).
Заўвага: пры зняцці троса не здымайце накіроўвалую ўтулку (У).
5. Адкруціце гайку, зніміце кранштэйн (А) і ўшчыльненне (У).
6. Зніміце шплінт і шайбы, затым адлучыце трос ад варыятара.
7. Адкруціце гайку і зніміце трос з кранштэйна.
8. Заменіце трос кіравання каробкай перадач на новы і ўсталюеце яго.
Заўвага: не выгінайце трос кіравання каробкай перадач моцна.
9. Падлучыце трос кіравання каробкай перадач да каробкі перадач.
10. Усталюйце ўшчыльненне і кранштэйны троса.
11. Падлучыце трос да селектара.
12. Уключыце запальванне і пераканайцеся, што гарыць індыкатар становішча селектара "R".
Пры неабходнасці здзейсніце рэгуляванне троса.