HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Ключі та замки (Honda Civic 6)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ключі та замки
0
Зміст: Ключі ⇊ Кодовий ключ (для автомобілів,…⇊ Іммобілайзер (окремі моделі) ⇊ Замок запалювання ⇊ Замки дверей ⇊ Автомобілі з 3-дверним кузовом…⇊ Автомобілі з 5-дверним кузовом…⇊ Автомобілі з 5-дверним кузовом…⇊ Автомобілі з 3-дверним кузовом…⇊

Ключі



Ключі


Разом з автомобілем Ви навчили два екземпляри ключа, один з яких слід зберігати в безпечному місці (не в автомобілі) і використовувати як запасний. Один і той же ключ підходить до всіх замків:
  • замку запалювання;
  • дверним замкам;
  • замку кришки багажника.

Разом із комплектом ключів від автомобіля Ви отримали пластину з номером ключів. На деяких модифікаціях автомобіля номер відштамповано безпосередньо на самих ключах. Номер ключів може знадобитися для виготовлення додаткових екземплярів ключів замість втрачених. Зберігайте номерну пластину в безпечному місці або запишіть відштампований номер і зберігайте запис у гаманці або разом зі своїми документами.

Для виготовлення додаткових екземплярів ключів дозволяється використовувати лише заготовки ключів, офіційно схвалені компанією Honda.

Кодовий ключ (для автомобілів, оснащених іммобілайзером)



Кодовий ключ (для автомобілів, оснащених…


Якщо на Вашому автомобілі встановлено іммобілайзер, то до комплекту ключів поряд з двома однаковими ключами додатково входить кодовий ключ. При заміні втраченого ключа новий ключ повинен бути закодований за допомогою кодового ключа. Оскільки Ви не зможете самостійно виконати кодування нового ключа, зверніться до СТО Honda.



Кодовий ключ призначений лише для виконання операції кодування нових ключів. Неможливо запускати двигун за допомогою кодового ключа. Спроба запустити двигун кодовим ключем іноді призводить до того, що іммобілайзер блокує запуск двигуна та при використанні основного ключа. У цьому випадку Вам необхідно звернутися до СТО Honda. Зберігайте кодовий ключ у безпечному та надійному місці. Кожен ключ має вбудований електронний блок. Тому поводження з ключами вимагає обережності та обов'язкового дотримання наведених нижче правил. Порушення цих правил може призвести до виходу ключів із ладу.
  • Не піддавайте ключі впливу прямих сонячних променів та високої температури. Не зберігайте ключі у місцях із високою вологістю повітря.
  • Не кидайте ключі і не кладіть на них важкі предмети.
  • Не слід розбирати ключі. У ключах немає електричних батарей.
  • Не піддавайте ключі дії вологи. Якщо ключі намокли, обережно протріть їх насухо м'якою тканиною.

Увага! Збираючись закодувати новий ключ, не забудьте захопити з собою на сервісну станцію Honda ключ, що залишився і кодовий ключ.


Іммобілайзер (окремі моделі)



Ваш автомобіль обладнано іммобілайзером, який блокує запуск двигуна. Іммобілайзер є ефективним протиугінним пристроєм та захищає Ваш автомобіль від можливої крадіжки. Двигун Вашого автомобіля може бути запущений лише закодованим спеціальним чином ключем. Нижче описано функціонування іммобілайзера під час спроби запустити двигун за допомогою невідповідного ключа.

Не слід вносити будь-які зміни та доповнення до конструкції іммобілайзера. Це може порушити нормальне функціонування електронних систем Вашого автомобіля та створити передумову дорожньо-транспортної пригоди.



Замок запалювання



Замок запалювання


Замок запалення розташований праворуч на рульовій колонці. Ключ може займати в замку запалювання одне з чотирьох положень:
  • Про - (LOCK - Блокування),
  • I - (ACCESORY - Допоміжні споживачі електроенергії),
  • II - (ON - Запалювання увімкнено)
  • III - (START - ЗАПУСК).

Положення 0 (LOCK - Блокування). Ви можете вставити або вийняти ключ лише у цьому положенні. Дія пружних сил у рульовому приводі може утруднити поворот ключа із положення LOCK (0) у положення ACCESSORY (I). У цьому випадку рекомендується злегка повернути кермо в той чи інший бік, щоб зняти навантаження, що затискає язичок пристрою блокування кермового валу. Для того щоб повернути ключ із положення ACCESSORY (I) у положення LOCK (0), необхідно злегка натиснути на ключ і трохи втопити його в замку. Крім того, на деяких модифікаціях автомобілів з автоматичною трансмісією додатково потрібно, щоб важіль селектора діапазонів був у положенні Park (Стоянка). Рульовий вал автоматично блокується від обертання під час виймання ключа із замка запалювання.

Увага! Не виймайте ключ із замку запалювання на ходу автомобіля. Це призведе до замикання рульового валу та неможливості керувати автомобілем. Виймайте ключ із замку запалювання тільки після повної зупинки автомобіля.




Положення I (ACCESORY - Допоміжні споживачі електроенергії). У цьому положенні ключа забезпечується можливість функціонування аудіосистеми (на деяких модифікаціях автомобіля) я прикурювача.

Положення II (ON - Запалювання включено). У цьому положенні ключ постійно перебуває під час руху автомобіля і під час роботи двигуна на холостому ходу дома. Одночасно забезпечується електричне живлення всіх пристроїв та допоміжного обладнання, встановленого на автомобілі. При повороті ключа з положення ACCESSORY (I) у положення ON (II) короткочасно вмикаються деякі індикатори та сигналізатори, розташовані на дошці. Це передбачено контролю їх справності. На деяких модифікаціях автомобіля при повороті ключа в положення ON (II) автоматично вмикаються передні фари (у режимі освітлення для руху вдень).

Автомобілі обладнані іммобілайзером. Після того, як в замок запалювання вставлено ключ, на приладовій дошці на кілька секунд спалахує індикатор іммобілайзера. Якщо іммобілайзер розпізнає правильний код ключа, індикатор на приладовій дошці згасає. Якщо в замок вставлено невідповідний ключ, індикатор іммобілайзера не гасне, а починає блимати.

Вийміть ключ із запалювання, якщо індикатор іммобілайзера блимає. Потім знову вставте ключ у замок запалювання і поверніть ключ у положення ON (II). Якщо індикатор іммобілайзера почне знову блимати, це свідчить про неправильне кодування ключа. Запуск двигуна за допомогою такого ключа неможливий. У цій ситуації необхідно звернутись на СТО Honda.

Положення III (START - ЗАПУСК). При повороті ключа до цього положення включається стартер. Після запуску двигуна відпустіть ключ, і він автоматично повернеться до положення ON (II).



Якщо Ваш автомобіль оснащений іммобілайзером, включення стартера відбувається з деякою затримкою в порівнянні з автомобілями без іммобілайзера.

На деяких модифікаціях автомобіля передбачено включення звукового попереджувального сигналу при відкриванні дверей водія, якщо ключ знаходиться в положенні LOCK (0) або ACCESSORY (I). Щоб вимкнути звукову сигналізацію, вийміть ключ із замка запалювання.

Замки дверей



Замки дверей


На кожних дверях встановлена кнопка блокування замка. Щоб заблокувати або розблокувати дверний замок, опустіть або підніміть кнопку.

При виході з автомобіля можна зовні заблокувати замок будь-яких пасажирських дверей. Для цього необхідно опустити кнопку блокування замка на відчинених дверях і потім зачинити двері. Замок дверей водія також можна заблокувати без ключа зовні: під час відчинених дверей водія підніміть зовнішню рукоятку і натисніть на кнопку блокування замка. Потім відпустіть зовнішню рукоятку і зачиніть двері.

При виході з автомобіля можна зовні заблокувати…


Замки передніх дверей можуть бути заблоковані та розблоковані зовні за допомогою ключа.



Автомобілі з 3-дверним кузовом хетчбек



Кнопки, призначені для блокування дверних замків, розташовані перед відповідними ручками для відчинення дверей.

Єдиний електроприводний замок (окремі моделі)



Єдиний замок забезпечує одночасне блокування або розблокування всіх дверних замків відповідно при замиканні або відмиканні замка водійських дверей за допомогою кнопки (зсередини салону) або ключа (зовні автомобіля).

Дистанційне керування єдиним замком (окремі моделі)



Дистанційне керування єдиним замком (окремі…


Якщо ваш автомобіль обладнаний єдиним електричним замком із дистанційним керуванням. Ви можете керувати замиканням та відмиканням дверних замків без ключа. Перебуваючи біля автомобіля, направте пульт дистанційного керування на приймач сигналу та натисніть кнопку пульта. Приймач сигналу розташований на підставі кронштейна внутрішнього дзеркала заднього виду між протисонячними козирками.

При кожному натисканні на кнопку пульта дистанційного керування відбувається відмикання або замикання дверних замків залежно від того, були вони заблоковані чи ні. Загоряння червоного індикатора на пульті дистанційного керування свідчить про передачу сигналу. Якщо Ви, залишаючи автомобіль, заблокували дверні замки за допомогою пульта дистанційного керування, перевірте надійність замикання замків, натиснувши вгору на зовнішню рукоятку дверей водія.

При кожному натисканні на кнопку пульта…


Автомобілі з 5-дверним кузовом хетчбек



Автомобілі можуть комплектуватись двома типами пульта дистанційного керування: з однією або двома кнопками. Приймач сигналу пульта дистанційного керування розташований у верхній панелі керування люком даху.

Автомобілі можуть комплектуватись двома типами…


Якщо дистанційне керування функціонує ненадійно або при натисканні на кнопку пульта червоний індикатор не спалахує, то можливою причиною може бути розряд елемента живлення пульта. У цьому випадку необхідно терміново замінити елемент живлення. Елемент живлення: Тип CR2032 (літієвий).

Заміна живлення



Викрутіть гвинт та зніміть кришку пульта. Замініть елемент живлення, зважаючи на полярність підключення. Встановіть кришку пульта на місце і закріпіть гвинтом. При монтажі кришки переконайтеся, що фіксуючий виступ на кришці увійшов у паз корпусу пульта. Перевірте функціонування пульта дистанційного керування, кілька разів замкнувши та відімкнувши дверні замки.

Автомобілі з 5-дверним кузовом хетчбек



Живлення пульта дистанційного керування здійснюється від двох елементів.

Догляд за пультом дистанційного керування



У пульті дистанційного керування знаходиться електронний блок. Тому поводження з ним вимагає обережності та обов'язкового дотримання наведених нижче правил. Порушення цих правил може призвести до виходу пульта.
  • Не піддавайте пульт дистанційного керування впливу прямих сонячних променів та високої температури. Не зберігайте пульт у місцях із високою вологістю повітря.
  • Не кидайте пульт і не кладіть на нього важкі предмети.
  • Не слід розбирати пульт. При заміні елемента живлення слід керуватися інструкціями, наведеними вище.
  • Захищайте пульт від впливу вологи. Якщо пульт намок, обережно протріть його насухо м'якою тканиною.

Для чищення пульта зовні використовуйте м'яку тканину, трохи змочену м'яким мильним розчином. Застосування розчинників, поліролей або засобів для чищення з абразивною дією призведе до псування поверхні пульта. Для забезпечення надійного прийому сигналу від пульта дистанційного керування необхідно періодично протирати приймач від пилу та бруду.

До пульта дистанційного керування надається пластина з кодовим номером пульта. Номер видно лише в інфрачервоних променях. Цей номер буде потрібний Вам при заміні втраченого пульта дистанційного керування. Зберігайте пластину з кодовим номером пульта у безпечному та надійному місці.

Якщо Ви маєте в своєму розпорядженні кілька пультів дистанційного керування і втратили один з них, то, купуючи новий пульт на заміну втраченого, необхідно одночасно перекодувати всі пульти, що залишилися. Зверніться до СТО Honda.

Блокування дверей від відкривання дітьми



Блокування дверей від відкривання дітьми


Для запобігання випадковому відкриванню дітьми дверей на ходу автомобіля замки задніх дверей обладнані спеціальним блокувальним пристроєм. На торці кожних задніх дверей є блокувальний важіль. Якщо на відкритих дверях перевести важіль у положення LOCK (Блокування) і потім закрити двері, її неможливо відкрити за допомогою внутрішньої рукоятки незалежно від положення кнопки блокування замка. Для того, щоб відкрити заблоковані таким способом задні двері, необхідно підняти кнопку блокування замка та скористатися зовнішньою рукояткою дверей.

Автомобілі з 3-дверним кузовом хетчбек



Пристрої блокування замків дверей від відкривання дітьми відсутні.

Замок кришки багажника



Ви можете відімкнути замок кришки багажника двома способами.
  • За допомогою рукоятки, яка розташована ліворуч від сидіння водія.
  • За допомогою ключа.

За допомогою ключа.


Якщо до автомобіля надаються два ключі – основний та допоміжний, то для відмикання та замикання кришки багажника слід використовувати основний ключ. Допоміжний ключ не підходить до замку кришки багажника.

Якщо до автомобіля надаються два ключі – основний…


Щоб замкнути замок, закрийте кришку багажника, натиснувши на неї зверху. Під час руху автомобіля кришка багажника має бути постійно закрита. Це запобіжить, по-перше, можливе пошкодження кришки і, по-друге, попадання газів, що відпрацювали, в салон автомобіля.

Текст можна знайти на сайті HondaBook
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Тимофій Горячев
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 6: Посібник з експлуатації
Наступні ▶

Розташування та функції органів управління
Технічні характеристики автомобіля
Регулювання сидінь
Обладнання та органи управління в салоні
Обігрівач та повітряний кондиціонер
Система керування мікрокліматом салону
Управління аудіосистемою
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Ключі та пульт — загальна інформація Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Замки ременів безпеки передніх сидінь Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Петлі та замки — технічне обслуговування та ремонт Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Дверні замки з електроприводом — тестування Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Відкривачі/замки — розташування компонентів Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 23 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.