HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Ključevi i brave (Honda Civic 6)

  • Glavna
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Ključevi i brave
0
Sadržaj: Ključevi ⇊ Ključ koda (za vozila opremljena…⇊ Imobilizator (pojedinačni modeli) ⇊ Prekidač paljenja ⇊ Brave za vrata ⇊ Automobili s hatchback karoserijom s…⇊ Automobili s hatchback karoserijom s…⇊ Automobili s hatchback karoserijom s…⇊ Automobili s hatchback karoserijom s…⇊

Ključevi



Ključevi


Uz automobil ste dobili dva primjerka ključa, od kojih jedan treba čuvati na sigurnom mjestu (ne u autu) i koristiti kao rezervni. Isti ključ odgovara svim bravama:
  • prekidač za paljenje;
  • brave na vratima;
  • brava poklopca prtljažnika.

Uz set ključeva od automobila dobili ste pločicu s brojem ključa. Na nekim modifikacijama vozila broj je utisnut izravno na same ključeve. Možda će vam trebati broj ključa kako biste napravili dodatne kopije ključeva kako biste zamijenili izgubljene. Držite registarsku pločicu na sigurnom mjestu ili zapišite broj utisnut na svojim ključevima i vodite evidenciju u novčaniku ili s dokumentima.

Za izradu dodatnih ključeva mogu se koristiti samo službeno odobreni prazni ključevi Honda.

Ključ koda (za vozila opremljena imobilizatorom)



Ključ koda (za vozila opremljena imobilizatorom)


Ako je vaš automobil opremljen imobilizatorom, tada u setu ključeva, osim dva ista ključa, nalazi se i kodni ključ. Prilikom zamjene izgubljenog ključa, novi ključ se prvo mora kodirati pomoću kodnog ključa. Budući da nećete moći sami kodirati novi ključ, obratite se Honda servisu.



Kodni ključ je namijenjen samo za izvođenje operacije kodiranja novih ključeva. Nije moguće pokrenuti motor pomoću kodnog ključa. Pokušaj pokretanja motora kodnim ključem ponekad dovodi do toga da imobilizator blokira pokretanje motora čak i kada se koristi glavni ključ. U tom slučaju morate se obratiti Honda servisu. Čuvajte ključ koda na sigurnom mjestu. Svaki ključ ima ugrađenu elektroničku jedinicu. Stoga rukovanje ključevima zahtijeva oprez i obavezno poštivanje dolje navedenih pravila. Nepoštivanje ovih pravila može dovesti do oštećenja tipki.
  • Ne izlažite ključeve izravnoj sunčevoj svjetlosti ili visokim temperaturama. Nemojte čuvati ključeve na mjestima s visokom vlažnošću.
  • Ne ispuštajte ključeve i ne stavljajte teške predmete na njih.
  • Ključevi se ne smiju rastavljati. U ključevima nema električnih baterija.
  • Ne izlažite ključeve vlazi. Ako se tipke smoče, nježno ih obrišite suhom mekom krpom.

Pažnja! Kada planirate kodirati novi ključ, ne zaboravite ponijeti preostali ključ i kodni ključ sa sobom u svoj Honda servis.


Imobilizator (pojedinačni modeli)



Vaše vozilo je opremljeno imobilizatorom koji sprječava pokretanje motora. Imobilizator je učinkovit protuprovalni uređaj i štiti vaš automobil od moguće krađe. Motor vašeg automobila može se pokrenuti samo pomoću posebno kodiranog ključa. Sljedeće opisuje kako funkcionira imobilizator kada se pokušava pokrenuti motor netočnim ključem.

Nije preporučljivo raditi nikakve izmjene ili dopune u dizajnu imobilizatora. To može poremetiti normalno funkcioniranje elektroničkih sustava vašeg vozila i stvoriti preduvjete za prometnu nesreću.



Prekidač paljenja



Prekidač paljenja


Prekidač za paljenje nalazi se na desnoj strani stupa upravljača. Ključ može biti u jednom od četiri položaja u bravi za paljenje:
  • O - (BRAVA - Blokiranje),
  • I - (PRIBOR - Pomoćni potrošači el),
  • II - (ON - Paljenje je uključeno)
  • III - (POKRETANJE - POKRETANJE).

Pozicija 0 (BRAVA - Blokiranje). Samo u ovom položaju možete umetnuti ili izvaditi ključ. Djelovanje elastičnih sila u upravljaču može otežati okretanje ključa iz položaja LOCK (0) u položaj ACCESSORY (I). U tom slučaju preporuča se lagano okretanje upravljača u jednom ili drugom smjeru kako bi se oslobodio teret koji steže jezičak uređaja za zaključavanje osovine upravljača. Za okretanje ključa iz položaja PRIBOR (I) u položaj BRAVA (0), prvo morate lagano pritisnuti ključ i malo ga gurnuti u bravu. Osim toga, neki modeli vozila s automatskim mjenjačem dodatno zahtijevaju da ručica mjenjača bude u položaju Park. Osovina upravljača automatski se blokira kada se ključ izvadi iz kontakt brave.

Pažnja! Nemojte vaditi ključ iz brave dok je vozilo u pokretu. To će uzrokovati blokiranje osovine upravljača i onemogućiti upravljanje vozilom. Izvadite ključ iz brave tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo.




Pozicija I (PRIBOR - Pomoćni potrošači el). U ovom položaju ključa, audio sustav može raditi (na nekim preinakama vozila) ja sam upaljač za cigarete.

Pozicija II (ON - Paljenje je uključeno). U ovom položaju ključ je stalno na mjestu dok se vozilo kreće i dok motor radi u praznom hodu. Istodobno se električnom energijom napajaju svi uređaji i pomoćna oprema ugrađena u vozilo. Kada okrenete ključ iz položaja DODATNA OPREMA (I) u položaj ON (II), neki indikatori i svjetla upozorenja na ploči s instrumentima se nakratko upale. Ovo je namijenjeno za praćenje njihove ispravnosti. Na nekim modifikacijama vozila, kada se ključ okrene u položaj ON (II), prednja svjetla se automatski uključuju (u načinu rada osvjetljenja za dnevnu vožnju).

Automobili opremljeni imobilizatorom. Nakon što se ključ umetne u kontakt bravu, indikator imobilizatora na ploči s instrumentima svijetli nekoliko sekundi. Ako imobilizator prepozna točan kod ključa, indikator na ploči s instrumentima se gasi. Ako se u bravu umetne pogrešan ključ, indikator imobilizatora se ne gasi, već počinje treperiti.

Izvadite ključ iz kontakt brave ako indikator imobilizatora treperi. Zatim ponovno umetnite ključ u bravu za paljenje i okrenite ključ u položaj ON (II). Ako indikator imobilizatora ponovno počne treperiti, to znači da kodiranje ključa nije ispravno. S takvim ključem nije moguće pokrenuti motor. U ovoj situaciji morate se obratiti Honda servisu.

Pozicija III (POKRETANJE - POKRETANJE). Kada se ključ okrene u ovaj položaj, starter je uključen. Nakon što se motor pokrene, otpustite ključ i on će se automatski vratiti u položaj ON (II).



Ako je vaš automobil opremljen imobilizatorom, starter će se aktivirati s određenim kašnjenjem u usporedbi s automobilima bez imobilizatora.

Neke modifikacije vozila opremljene su zvučnim signalom upozorenja koji se oglašava kada se otvore vozačeva vrata i ključ je u položaju ZAKLJUČANO (0) ili DODATNA OPREMA (I). Za isključivanje alarma, izvadite ključ iz brave.

Brave za vrata



Brave za vrata


Svaka vrata imaju gumb za zaključavanje. Za zaključavanje ili otključavanje brave na vratima pritisnite gumb prema dolje ili prema gore.

Kada napuštate vozilo, sva suvozačeva vrata možete zaključati izvana. Da biste to učinili, morate pritisnuti gumb za zaključavanje na otvorenim vratima i zatim zalupiti vratima. Brava na vozačevim vratima također se može zaključati bez ključa izvana: dok su vozačeva vrata otvorena, podignite vanjsku kvaku i pritisnite gumb za zaključavanje. Zatim otpustite vanjsku ručku i zatvorite vrata.

Kada napuštate vozilo, sva suvozačeva vrata…


Brave na ulaznim vratima mogu se zaključati i otključati izvana pomoću ključa.



Automobili s hatchback karoserijom s 3 vrata



Gumbi koji se koriste za zaključavanje brava na vratima nalaze se ispred odgovarajućih ručki za otvaranje vrata.

Jednostruka blokada električnog pogona (pojedinačni modeli)



Jedna brava omogućuje istovremeno zaključavanje ili otključavanje svih brava na vratima prilikom zaključavanja ili otključavanja brave na vozačevim vratima pomoću gumba (iz unutrašnjosti salona) ili ključ (izvan auta).

Daljinsko upravljanje jednom bravom (pojedinačni modeli)



Daljinsko upravljanje jednom bravom (pojedinačni…


Ako je vaš automobil opremljen jednom električnom bravom s daljinskim upravljanjem. Možete kontrolirati zaključavanje i otključavanje brava na vratima bez ključa. Dok stojite u blizini vozila, usmjerite daljinski upravljač prema prijemniku signala i pritisnite tipku na daljinskom upravljaču. Prijemnik signala nalazi se na dnu nosača unutarnjeg retrovizora između vizira za sunce.

Svaki pritisak tipke daljinskog upravljača otključava ili zaključava vrata ovisno o tome jesu li prethodno bila zaključana ili ne. Crveni indikator na daljinskom upravljaču svijetli kao znak da se signal odašilje. Ako ste napustili vozilo i zaključali brave pomoću daljinskog upravljača, provjerite jesu li brave dobro zaključane pritiskom na vanjsku ručku vozačevih vrata.

Svaki pritisak tipke daljinskog upravljača…


Automobili s hatchback karoserijom s 5 vrata



Automobili mogu biti opremljeni s dvije vrste daljinskih upravljača: s jednim ili dva gumba. Prijemnik signala daljinskog upravljača nalazi se na gornjoj upravljačkoj ploči krovnog otvora.

Automobili mogu biti opremljeni s dvije vrste…


Ako daljinski upravljač ne radi pouzdano ili crveni indikator ne svijetli kada pritisnete gumb na daljinskom upravljaču, mogući uzrok može biti niska baterija daljinskog upravljača. U tom slučaju potrebno je hitno zamijeniti napajanje. Napajanje: Tip CR2032 (litij).

Zamjena baterije



Uklonite vijak i uklonite poklopac daljinskog upravljača. Zamijenite bateriju, pazeći na polaritet spoja. Vratite poklopac daljinskog upravljača i pričvrstite ga vijkom. Prilikom postavljanja poklopca, pazite da jezičak za zaključavanje na poklopcu sjedne u utor na tijelu daljinskog upravljača. Provjerite rad daljinskog upravljača tako da nekoliko puta zaključate i otključate vrata.

Automobili s hatchback karoserijom s 5 vrata



Daljinski upravljač napajaju dva elementa.

Briga o vašem daljinskom upravljaču



Daljinski upravljač sadrži elektroničku jedinicu. Stoga rukovanje njime zahtijeva oprez i obvezno poštivanje pravila u nastavku. Nepoštivanje ovih pravila može dovesti do oštećenja daljinskog upravljača.
  • Ne izlažite daljinski upravljač izravnoj sunčevoj svjetlosti ili visokim temperaturama. Nemojte držati daljinski upravljač na mjestima s visokom vlažnošću.
  • Ne ispuštajte daljinski upravljač i ne stavljajte teške predmete na njega.
  • Ne rastavljajte daljinski upravljač. Prilikom zamjene baterije slijedite gore navedene upute.
  • Zaštitite daljinski upravljač od vlage. Ako se daljinski upravljač smoči, nježno ga obrišite mekom krpom.

Za čišćenje izvana daljinskog upravljača koristite meku krpu lagano navlaženu blagom otopinom sapuna. Korištenje otapala, sredstava za poliranje ili sredstava za čišćenje s abrazivnim djelovanjem oštetit će površinu daljinskog upravljača. Kako biste osigurali pouzdan prijem signala s daljinskog upravljača, potrebno je povremeno obrisati prijemnik od prašine i prljavštine.

Daljinski upravljač dolazi s pločicom s kodnim brojem daljinskog upravljača. Broj je vidljiv samo u infracrvenim zrakama. Trebat će vam ovaj broj kada mijenjate izgubljeni daljinski upravljač. Držite pločicu s kodom daljinskog upravljača na sigurnom mjestu.

Ako imate nekoliko daljinskih upravljača i izgubili ste jedan od njih, tada kada kupujete novi daljinski upravljač za zamjenu za izgubljeni, morate istovremeno rekodirati sve preostale daljinske upravljače. Obratite se svom Honda servisu.

Dječja brava



Dječja brava


Kako djeca ne bi slučajno otvorila vrata dok se vozilo kreće, brave stražnjih vrata opremljene su posebnim uređajem za zaključavanje. Na kraju svakih stražnjih vrata nalazi se poluga za zaključavanje. Ako se poluga pomakne u položaj ZAKLJUČANO s otvorenim vratima (Blokiranje) i zatim zatvorite vrata, neće ih biti moguće otvoriti unutarnjom ručkom bez obzira na položaj gumba za zaključavanje. Kako biste otvorili stražnja vrata zaključana na ovaj način, trebate podići gumb za zaključavanje i upotrijebiti vanjsku ručku vrata.

Automobili s hatchback karoserijom s 3 vrata



Ne postoje brave na vratima zaštićene od djece.

Brava poklopca prtljažnika



Bravu poklopca prtljažnika možete otključati na dva načina.
  • Pomoću ručke koja se nalazi lijevo od vozačevog sjedala.
  • Pomoću ključa.

Pomoću ključa.


Ako se automobil isporučuje s dva ključa – glavnim ključem i pomoćnim ključem, glavni ključ treba koristiti za otključavanje i zaključavanje poklopca prtljažnika. Pomoćni ključ ne odgovara bravi poklopca prtljažnika.

Ako se automobil isporučuje s dva ključa –…


Da biste zaključali prtljažnik, zalupite poklopac prtljažnika pritiskom na njega odozgo. Dok se vozilo kreće, poklopac prtljažnika mora biti cijelo vrijeme zatvoren. Time ćete spriječiti, prvo, moguća oštećenja poklopca i, drugo, ulazak ispušnih plinova u unutrašnjost vozila.

Cijela verzija na izvornoj web stranici: hondabook.ru
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Timofej Gorjačev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Civic 6: Priručnik
Sljedeći ▶

Položaj i funkcije kontrola
Tehničke karakteristike automobila
Podešavanje sjedala
Oprema i komande u kabini
Grijanje i klima uređaj
Unutarnji sustav kontrole klime
Kontrola audio sustava
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Ključevi i daljinski upravljač — opće informacije Honda Akord 6 (1997-2002)
Šarke i brave — Održavanje i popravak Honda CR-V1 (1995-2001, benzin)
Zamjena brave stupa upravljača Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Uklanjanje i postavljanje brave na ulaznim vratima Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 13 + 43 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori (L13A)
  • Benzinski motori (R18A)
  • Dizel motori (N22A)
  • Hlađenje i podmazivanje (L13A)
  • Hlađenje i podmazivanje (R18A)
  • Hlađenje i podmazivanje (N22A)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Rješavanje problema
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Civic 7 (2000-2005) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za upotrebu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori D15B i D17A
  • Motori K20A
  • Veliki popravci
  • Rashladni sustav
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Smanjenje toksičnosti
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine
  • Šasija i podvozje
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klima uređaj
  • Ručni klima uređaj
  • Automatski klima uređaj
  • Sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Audio sustav
  • Električni dijagrami
Civic 6 (1995-2000) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u automobilu (Civic)
  • Motor u automobilu (Integra)
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač (ručni mjenjač)
  • Automatski mjenjač (AT/CVT)
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Pogonska jedinica
  • SOHC motori
  • DOHC motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja (SOHC)
  • Sustav ubrizgavanja (DOHC)
  • Karburator
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač S4C
  • Ručni mjenjač S40
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Pogon na četiri kotača
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.