HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Kulcsok és zárak (Honda Civic 6)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Kulcsok és zárak
0
Tartalomjegyzék: Kulcsok ⇊ Kódkulcs (indításgátlóval felszerelt…⇊ Indításgátló (egyedi modellek) ⇊ Gyújtáskapcsoló ⇊ Ajtózárak ⇊ 3 ajtós ferdehátú karosszériás autók ⇊ 5 ajtós ferdehátú karosszériás autók ⇊ 5 ajtós ferdehátú karosszériás autók ⇊ 3 ajtós ferdehátú karosszériás autók ⇊

Kulcsok



Kulcsok


Az autóval együtt kapott két kulcsmásolatot, amelyek közül az egyiket tartsa biztonságos helyen (nem az autóban) és használd tartaléknak. Ugyanaz a kulcs minden zárhoz illik:
  • gyújtáskapcsoló;
  • ajtózárak;
  • csomagtérajtó zár.

Az autókulcskészlettel együtt kapott egy táblát a kulcsszámmal. Egyes járműmódosításoknál a szám közvetlenül magára a kulcsra van bélyegezve. Szükség lehet a kulcsszámra, ha a kulcsokról további másolatokat szeretne készíteni az elveszett kulcsok pótlására. A rendszámot tartsa biztonságos helyen, vagy írja le a kulcsaira bélyegzett számot, és tartsa nyilván a pénztárcájában vagy az irataival együtt.

Kizárólag hivatalosan jóváhagyott Honda kulcsdarabok használhatók további kulcsok készítéséhez.

Kódkulcs (indításgátlóval felszerelt járművekhez)



Kódkulcs (indításgátlóval felszerelt járművekhez)


Ha autója indításgátlóval van felszerelve, akkor a kulcskészlet két egyforma kulcson kívül egy kódkulcsot is tartalmaz. Elveszett kulcs pótlásakor először az új kulcsot kódolni kell a kódkulccsal. Mivel az új kulcsot nem tudja saját maga kódolni, forduljon egy Honda szervizhez.



A kódkulcs csak új kulcsok kódolásának végrehajtására szolgál. A motor beindítása nem lehetséges a kódkulccsal. Ha a motort kódkulccsal próbálják beindítani, akkor az indításgátló néha a főkulcs használata esetén is blokkolja a motor indítását. Ebben az esetben kapcsolatba kell lépnie a Honda szervizzel. Tartsa a kódkulcsot biztonságos helyen. Minden kulcshoz tartozik egy beépített elektronikus egység. Ezért a kulcsok kezelése körültekintést és az alábbi szabályok kötelező betartását követeli meg. Ezen szabályok be nem tartása a kulcsok megsérüléséhez vezethet.
  • Ne tegye ki a kulcsokat közvetlen napfénynek vagy magas hőmérsékletnek. Ne tárolja a kulcsokat magas páratartalmú helyen.
  • Ne ejtse le a kulcsokat, és ne helyezzen rájuk nehéz tárgyakat.
  • A kulcsokat nem szabad szétszedni. A kulcsokban nincs elektromos elem.
  • Ne tegye ki a kulcsokat nedvességnek. Ha a billentyűk nedvesek, óvatosan törölje szárazra egy puha ruhával.

Figyelem! Ha új kulcs kódolását tervezi, ne felejtse el magával vinni a megmaradt kulcsot és a kódkulcsot a Honda szervizébe.


Indításgátló (egyedi modellek)



Gépkocsija indításgátlóval van felszerelve, amely megakadályozza a motor beindítását. Az indításgátló hatékony lopásgátló eszköz, és megvédi autóját az esetleges lopástól. Autója motorja csak speciálisan kódolt kulccsal indítható. Az alábbiakban leírjuk, hogyan működik az indításgátló, ha nem megfelelő kulccsal próbálják beindítani a motort.

Nem javasolt az indításgátló kialakításán semmilyen változtatást vagy kiegészítést végrehajtani. Ez megzavarhatja járműve elektronikus rendszereinek normál működését, és előfeltételeket teremthet egy közlekedési balesethez.



Gyújtáskapcsoló



Gyújtáskapcsoló


A gyújtáskapcsoló a kormányoszlop jobb oldalán található. A kulcs a gyújtáskapcsoló négy helyzetének egyikében lehet:
  • RÓLUNK - (LOCK – Blokkolás),
  • I - (KIEGÉSZÍTŐK - Villamosenergia kiegészítő fogyasztói),
  • II - (BE – A gyújtás be van kapcsolva)
  • III - (START - INDÍTÁS).

0. pozíció (LOCK – Blokkolás). A kulcsot csak ebben a helyzetben tudja behelyezni vagy kivenni. A kormányműben fellépő rugalmas erők megnehezíthetik a kulcs LOCK (0) állásból TARTOZÉK (I) helyzetbe forgatását. Ebben az esetben ajánlatos a kormánykereket enyhén elfordítani egyik vagy másik irányba, hogy tehermentesítse a kormánytengely reteszelő szerkezetének nyelvét. A kulcs TARTOZÉK (I) állásból LOCK (0) helyzetbe forgatásához először enyhén meg kell nyomni a kulcsot, majd kissé be kell nyomni a zárba. Ezen túlmenően, egyes automata sebességváltós járműmodellek esetében a tartományválasztó karnak Parkolási állásban kell lennie. A kormánytengely automatikusan reteszelődik az elfordulástól, ha a kulcsot eltávolítják a gyújtáskapcsolóból.

Figyelem! Ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, miközben a jármű halad. Ez a kormánytengely blokkolását okozza, és lehetetlenné teszi a jármű kormányzását. Csak a jármű teljes leállása után vegye ki a kulcsot a gyújtásból.




I. pozíció (KIEGÉSZÍTŐK - Villamosenergia kiegészítő fogyasztói). Ebben a helyzetben az audiorendszer működhet (egyes járműmódosításokon) szivargyújtó vagyok.

Pozíció II (BE – A gyújtás be van kapcsolva). Ebben a helyzetben a kulcs folyamatosan a helyén van, miközben a jármű mozog és a motor alapjáraton jár. Ezzel egyidejűleg a járműre szerelt összes eszközt és segédberendezést elektromos árammal látják el. Amikor a kulcsot TARTOZÉK (I) állásból ON (II) állásba fordítja, a műszerfalon található néhány visszajelző és figyelmeztető lámpa rövid időre kigyullad. Ennek célja a használhatóságuk ellenőrzése. Egyes járműmódosításoknál, amikor a kulcsot ON (II) állásba fordítják, a fényszórók automatikusan bekapcsolnak (nappali menetvilágítási módban).

Indításgátlóval felszerelt autók. Miután a kulcsot behelyezték a gyújtáskapcsolóba, néhány másodpercre felgyullad az indításgátló visszajelzője a műszerfalon. Ha az indításgátló felismeri a helyes kulcskódot, a műszerfalon lévő visszajelző kialszik. Ha rossz kulcsot helyeznek be a zárba, az indításgátló visszajelzője nem alszik ki, hanem villogni kezd.

Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, ha az indításgátló visszajelzője villog. Ezután helyezze be ismét a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa a kulcsot ON (II) helyzetbe. Ha az indításgátló jelzőfénye ismét villogni kezd, az azt jelzi, hogy a kulcs kódolása nem megfelelő. Ilyen kulccsal nem lehet beindítani a motort. Ebben a helyzetben kapcsolatba kell lépnie a Honda szervizzel.

Pozíció III (START - INDÍTÁS). Amikor a kulcsot ebbe a helyzetbe fordítja, az önindító be van kapcsolva. A motor beindulása után engedje el a kulcsot, és az automatikusan visszatér BE (II) helyzetbe.



Ha az Ön autója indításgátlóval van felszerelve, az önindító némi késéssel aktiválódik, mint az indításgátlóval nem rendelkező autóknál.

Egyes járműmódosítások figyelmeztető hangjelzéssel vannak felszerelve, amely akkor szólal meg, amikor a vezetőoldali ajtót kinyitják, és a kulcs LOCK (0) vagy TARTOZÉK (I) állásban van. A riasztó kikapcsolásához vegye ki a kulcsot a gyújtásból.

Ajtózárak



Ajtózárak


Minden ajtónak van egy zárógombja. Az ajtózár zárásához vagy kinyitásához nyomja le vagy fel a gombot.

A jármű elhagyásakor bármelyik utasoldali ajtót kívülről bezárhatja. Ehhez meg kell nyomni a nyitott ajtón lévő zár gombot, majd be kell csapni az ajtót. A vezetőoldali ajtó zárja kívülről is kulcs nélkül zárható: nyitott vezetőajtó mellett emelje fel a külső kilincset, és nyomja meg a zár gombot. Ezután engedje el a külső fogantyút, és csukja be az ajtót.

A jármű elhagyásakor bármelyik utasoldali ajtót…


A bejárati ajtózárak kívülről kulccsal zárhatók és nyithatók.



3 ajtós ferdehátú karosszériás autók



Az ajtózárak reteszelésére szolgáló gombok a megfelelő ajtónyitó fogantyúk előtt találhatók.

Egyszeres elektromos meghajtású zár (egyedi modellek)



Az egyszeres zár biztosítja az összes ajtózár egyidejű zárását vagy kinyitását, amikor a vezetőoldali ajtózárat a gombbal zárja vagy nyitja (a szalon belsejéből) vagy kulcs (az autón kívül).

Egyetlen zár távirányítója (egyedi modellek)



Egyetlen zár távirányítója (egyedi modellek)


Ha autója egyetlen elektromos zárral van felszerelve távirányítóval. Az ajtózárak zárását és nyitását kulcs nélkül is vezérelheti. A jármű közelében állva irányítsa a távirányítót a jelvevő felé, és nyomja meg a távirányító gombját. A jelvevő a belső visszapillantó tükör tartójának alján, a napellenzők között található.

A távirányító gombjának minden egyes megnyomása kinyitja vagy bezárja az ajtókat attól függően, hogy korábban zárva voltak-e vagy sem. A távirányító piros jelzőfénye kigyullad, jelezve, hogy a jel továbbítása folyamatban van. Ha elhagyta a járművet, és a távirányítóval bezárta az ajtózárakat, ellenőrizze, hogy a zárak biztonságosan záródnak-e a vezetőoldali ajtó külső fogantyújának felnyomásával.

A távirányító gombjának minden egyes megnyomása…


5 ajtós ferdehátú karosszériás autók



Az autók kétféle távirányítóval szerelhetők fel: egy vagy két gombos. A távirányító jelvevője a napfénytető felső vezérlőpultjában található.

Az autók kétféle távirányítóval szerelhetők fel:…


Ha a távirányító nem működik megbízhatóan, vagy a piros jelzőfény nem világít, amikor megnyom egy gombot a távirányítón, annak lehetséges oka a távirányító elemének lemerülése lehet. Ebben az esetben sürgősen ki kell cserélni a tápegységet. Tápellátás: CR2032 típusú (lítium).

Az akkumulátor cseréje



Távolítsa el a csavart és távolítsa el a távirányító fedelét. Cserélje ki az akkumulátort, ügyelve a csatlakozás polaritására. Helyezze vissza a távirányító fedelét, és rögzítse a csavarral. A burkolat felhelyezésekor ügyeljen arra, hogy a burkolat reteszelő füle illeszkedjen a távirányító házán lévő horonyba. Ellenőrizze a távirányító működését az ajtók többszöri zárásával és kinyitásával.

5 ajtós ferdehátú karosszériás autók



A távirányítót két elem táplálja.

Távirányító gondozása



A távirányító elektronikus egységet tartalmaz. Ezért kezelése körültekintést és az alábbi szabályok kötelező betartását követeli meg. Ezen szabályok be nem tartása a távirányító károsodását okozhatja.
  • Ne tegye ki a távirányítót közvetlen napfénynek vagy magas hőmérsékletnek. Ne tárolja a távirányítót magas páratartalmú helyen.
  • Ne ejtse le a távirányítót, és ne helyezzen rá nehéz tárgyakat.
  • Ne szerelje szét a távirányítót. Az akkumulátor cseréjekor kérjük, kövesse a fenti utasításokat.
  • Óvja a távirányítót a nedvességtől. Ha a távirányító nedves lesz, óvatosan törölje szárazra egy puha ruhával.

A távirányító külsejének tisztításához használjon enyhe szappanos oldattal enyhén megnedvesített puha ruhát. A súroló hatású oldószerek, fényezők vagy tisztítószerek használata károsíthatja a távirányító felületét. A távirányító jelének megbízható vétele érdekében rendszeresen meg kell törölni a vevőegységet a portól és a szennyeződéstől.

A távirányítóhoz tartozik egy tábla a távirányító kódszámával. A szám csak infravörös sugarakban látható. Erre a számra az elveszett távirányító cseréjekor lesz szüksége. A távirányító kódszámtábláját tartsa biztonságos helyen.

Ha több távirányítója van, és az egyiket elvesztette, akkor az elveszett távirányító vásárlásakor az összes megmaradt távirányítót egyidejűleg újra kell kódolnia. Forduljon a Honda szervizhez.

Blokkoló ajtók attól, hogy nyitott a gyerekek



Blokkoló ajtók attól, hogy nyitott a gyerekek


Annak elkerülése érdekében, hogy a gyerekek véletlenül kinyithassák az ajtókat a jármű mozgása közben, a hátsó ajtózárak speciális zárszerkezettel vannak felszerelve. Mindegyik hátsó ajtó végén található egy zárókar. Ha a kart nyitott ajtó mellett LOCK állásba mozgatja (Blokkolás) majd csukja be az ajtót, a belső fogantyúval nem lehet kinyitni, függetlenül a zár gomb állásától. Az így zárt hátsó ajtó kinyitásához fel kell emelni a zár gombot, és a külső ajtókilincset kell használni.

3 ajtós ferdehátú karosszériás autók



Nincsenek gyerekbiztos ajtózárak.

Csomagtérfedél zár



A csomagtérajtó zárját kétféleképpen nyithatja ki.
  • A vezetőülés bal oldalán található fogantyú segítségével.
  • Kulcs segítségével.

Kulcs segítségével.


Ha az autót két kulccsal szállítják – egy főkulccsal és egy segédkulccsal, akkor a főkulccsal kell kinyitni és zárni a csomagtérajtót. A segédkulcs nem illik a csomagtérajtó zárjához.

Ha az autót két kulccsal szállítják – egy…


A csomagtartó lezárásához felülről nyomja le a csomagtartó fedelét. A jármű mozgása közben a csomagtartó fedelét mindig zárva kell tartani. Ez megakadályozza egyrészt a burkolat esetleges károsodását, másrészt a kipufogógázok bejutását a jármű belsejébe.

Eredeti anyag a weboldalon: www.HondaBook.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 6: Kézikönyv
Következő ▶

A kezelőszervek elhelyezkedése és funkciói
Az autó műszaki jellemzői
Ülésállítás
Berendezések és kezelőszervek az utastérben
Fűtés és légkondícionáló
Belső klímaberendezés
Audiorendszer vezérlése
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Kulcsok és távirányító – általános információk Honda Accord 6 (1997-2002)
Zsanérok és zárak — Karbantartás és javítás Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Nyitók/Zárak – Alkatrészek elhelyezése Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 24 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.