HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) Цивиц 5 и 6 (1991-2000) Цивиц 6 (1995-2000) Цивиц 7 (2000-2005) Цивиц 8 (2005-2011)

Кључеви и браве (Honda Civic 6)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Кључеви и браве
0
Садржај: Кључеви ⇊ Кодни кључ (за возила опремљена…⇊ Имобилајзер (одабрани модели) ⇊ Прекидач за паљење ⇊ Браве за врата ⇊ Аутомобили са каросеријом хечбека са…⇊ Аутомобили са каросеријом хечбека са…⇊ Аутомобили са каросеријом хечбека са…⇊ Аутомобили са каросеријом хечбека са…⇊

Кључеви



Кључеви


Уз аутомобил сте добили и две копије кључа, од којих један чувајте на безбедном месту (не у аутомобилу) и користите као резервни. Исти кључ одговара свим бравама:
  • прекидач за паљење;
  • браве на вратима;
  • брава поклопца пртљажника.

Уз комплет кључева од аутомобила добили сте и таблицу са бројем кључа. На неким модификацијама возила, број је утиснут директно на саме кључеве. Можда ће вам требати број кључа да бисте направили додатне копије кључева како бисте заменили изгубљене. Чувајте регистарску таблицу на безбедном месту или запишите број утиснут на кључеве и чувајте запис у новчанику или уз документе.

За додатне копије кључева могу се користити само празни кључеви које је компанија званично одобрила Honda.

Кодни кључ (за возила опремљена имобилајзером)



Кодни кључ (за возила опремљена имобилајзером)


Ако је ваш аутомобил опремљен имобилајзером, онда сет кључева, поред два идентична кључа, укључује и кодни кључ. Приликом замене изгубљеног кључа, нови кључ се прво мора кодирати помоћу кодног кључа. Пошто нећете моћи сами да кодирате нови кључ, обратите се сервисној станици Honda.



Кодни кључ је намењен само за обављање операције кодирања нових кључева. Није могуће покренути мотор помоћу кодног кључа. Покушај покретања мотора помоћу кодног кључа понекад доводи до тога да имобилајзер блокира покретање мотора чак и када се користи главни кључ. У овом случају, потребно је да контактирате сервисну станицу Honda. Чувајте шифру на безбедном и безбедном месту. Сваки кључ има уграђену електронску јединицу. Стога, руковање кључевима захтева опрез и обавезно поштовање правила у наставку. Непоштовање ових правила може довести до оштећења кључева.
  • Не излажите кључеве директној сунчевој светлости или високим температурама. Не чувајте кључеве на местима са високом влажношћу.
  • Немојте испуштати кључеве или стављати тешке предмете на њих.
  • Кључеве не треба растављати. У кључевима нема електричних батерија.
  • Не излажите кључеве влази. Ако се тастери поквасе, нежно их обришите меком крпом.

Пажња! Када желите да кодирате нови кључ, не заборавите да га понесете са собом у сервис Honda преостали кључ и кодни кључ.


Имобилајзер (одабрани модели)



Ваше возило је опремљено имобилајзером који спречава покретање мотора. Имобилајзер је ефикасан уређај против крађе и штити ваш аутомобил од могуће крађе. Мотор вашег аутомобила се може покренути само са посебно кодираним кључем. У наставку је описано како функционише имобилајзер када покушавате да покренете мотор са неисправним кључем.

Није препоручљиво правити било какве измене или допуне у дизајну имобилајзера. Ово може пореметити нормално функционисање електронских система вашег возила и створити предуслове за саобраћајну несрећу.



Прекидач за паљење



Прекидач за паљење


Прекидач за паљење се налази на десној страни стуба управљача. Кључ може бити у једном од четири положаја у брави за паљење:
  • О - (LOCK - Блокирање),
  • I - (ACCESORY - помоћни потрошачи електричне енергије),
  • II - (ON - Паљење је укључено)
  • III - (START - ЛАУНЦХ).

Позиција 0 (LOCK - Блокирање). Кључ можете уметнути или уклонити само у овом положају. Дејство еластичних сила у управљачком механизму може отежати окретање кључа из положаја LOCK (0) на позицији ACCESSORY (И). У овом случају, препоручује се лагано окретање волана у једном или другом правцу како би се растеретило оптерећење које стеже језичак уређаја за закључавање осовине управљача. За окретање кључа из положаја ACCESSORY (И) у положају LOCK (0), прво морате лагано притиснути кључ и лагано га гурнути у браву. Поред тога, на неким модификацијама аутомобила са аутоматским мењачем, додатно је потребно да ручица мењача буде у положају Park (Паркинг). Вратило управљача се аутоматски закључава од ротације када се кључ извади из контакт браве.

Пажња! Не вадите кључ из контакт браве док се возило креће. Ово ће узроковати закључавање осовине управљача и онемогућити управљање возилом. Извадите кључ из контакт браве тек након што се возило потпуно заустави.




Позиција и (ACCESORY - помоћни потрошачи електричне енергије). У овом положају кључа могу да раде аудио систем (на неким модификацијама возила) и упаљач за цигарете.

Положај II (ON - Паљење је укључено). У овом положају, кључ је стално на свом месту док се возило креће и када мотор ради у празном ходу. Истовремено се електричном енергијом напајају сви уређаји и помоћна опрема инсталирана на возилу. Приликом окретања кључа из положаја ACCESSORY (И) у положају ON (II) накратко се пале неки индикатори и сигнални уређаји који се налазе на инструмент табли. Ово је намењено за праћење њихове употребљивости. Код неких модификација возила, када је кључ окренут у положај ON (II) фарови се аутоматски укључују (у дневном режиму вожње).

Аутомобили опремљени имобилајзером. Након што је кључ уметнут у браву за паљење, индикатор имобилајзера на инструмент табли светли на неколико секунди. Ако имобилајзер препозна тачан код кључа, индикатор на инструмент табли се гаси. Ако је погрешан кључ уметнут у браву, индикатор имобилајзера се не гаси, већ почиње да трепери.

Извадите кључ из контакт браве ако индикатор имобилајзера трепери. Затим поново убаците кључ у браву за паљење и окрените кључ у положај укључено ON (II). Ако индикатор имобилајзера поново почне да трепери, то значи да је кодирање кључа погрешно. Са таквим кључем није могуће покренути мотор. У овој ситуацији, потребно је да контактирате сервисну станицу Honda.

Положај III (START - ЛАУНЦХ). Када се кључ окрене у овај положај, стартер је укључен. Након што се мотор покрене, отпустите кључ и он ће се аутоматски вратити у положај искључен ON (II).



Ако је ваш аутомобил опремљен имобилајзером, стартер ће се активирати са одређеним закашњењем у поређењу са аутомобилима без имобилајзера.

Неке модификације возила опремљене су звучним сигналом упозорења који се оглашава када се отворе возачева врата док је кључ у положају ОН LOCK (0) или ACCESSORY (И). Да бисте искључили аларм, извадите кључ из контакт браве.

Браве за врата



Браве за врата


Свака врата имају дугме за закључавање. Да бисте закључали или откључали браву врата, притисните дугме надоле или горе.

Када напуштате возило, можете закључати било која сувозачка врата споља. Да бисте то урадили, потребно је да притиснете дугме за закључавање на отвореним вратима, а затим залупите врата. Брава возачевих врата се може закључати и без кључа споља: са отвореним возачевим вратима, подигните спољну ручку и притисните дугме за закључавање. Затим отпустите спољну ручку и затворите врата.

Када напуштате возило, можете закључати било која…


Браве предњих врата могу се закључати и откључати споља помоћу кључа.



Аутомобили са каросеријом хечбека са 3 врата



Дугмад која се користе за закључавање брава на вратима налазе се испред одговарајућих ручки за отварање врата.

Једна брава за електрични погон (поједини модели)



Једнострука брава омогућава истовремено закључавање или откључавање свих брава на вратима, односно приликом закључавања или откључавања браве возачевих врата помоћу дугмета (из унутрашњости аутомобила) или кључа (споља аутомобила).

Даљинска контрола једне браве (одабрани модели)



Даљинска контрола једне браве (одабрани модели)


Ако је ваш аутомобил опремљен једном електричном бравом са даљинским управљачем. Можете контролисати закључавање и откључавање брава врата без кључа. Док стојите у близини возила, усмерите даљински управљач ка пријемнику сигнала и притисните дугме на даљинском управљачу. Пријемник сигнала се налази на дну носача унутрашњег ретровизора између штитника за сунце.

Сваки притисак на дугме на даљинском управљачу откључава или закључава врата у зависности од тога да ли су претходно била закључана или не. Црвени индикатор на даљинском управљачу светли како би означио да се сигнал емитује. Ако сте напустили возило и закључали браве на вратима помоћу даљинског управљача, проверите да ли су браве добро закључане тако што ћете гурнути спољну ручку возачевих врата нагоре.

Сваки притисак на дугме на даљинском управљачу…


Аутомобили са каросеријом хечбека са 5 врата



Аутомобили могу бити опремљени са два типа даљинских управљача: са једним или два дугмета. Пријемник сигнала даљинског управљача налази се на горњој контролној табли кровног отвора.

Аутомобили могу бити опремљени са два типа…


Ако даљински управљач не функционише поуздано или црвени индикатор не светли када притиснете дугме на даљинском управљачу, могући узрок може бити да је батерија даљинског управљача празна. У овом случају, потребно је хитно заменити напајање. Напајање: Тип CR2032 (литијум).

Замена батерије



Уклоните завртањ и уклоните поклопац даљинског управљача. Замените батерију, пазећи на поларитет везе. Вратите поклопац даљинског управљача и причврстите га завртњем. Када постављате поклопац, уверите се да језичак за закључавање на поклопцу стане у жлеб на телу даљинског управљача. Проверите рад даљинског управљача тако што ћете неколико пута закључати и откључати врата.

Аутомобили са каросеријом хечбека са 5 врата



Исхрана даљински управљач врши се од два елемента.

Брига о вашем даљинском управљачу



Даљински управљач садржи електронску јединицу. Стога, руковање њиме захтева опрез и обавезно поштовање правила у наставку. Непоштовање ових правила може довести до оштећења даљинског управљача.
  • Не излажите даљински управљач директној сунчевој светлости или високим температурама. Не чувајте даљински управљач на местима са високом влажношћу.
  • Немојте испуштати даљински управљач или стављати тешке предмете на њега.
  • Немојте растављати даљински управљач. Када мењате батерију, пратите горенаведена упутства.
  • Заштитите даљински управљач од влаге. Ако се даљински управљач покваси, нежно га обришите меком крпом.

Да бисте очистили спољашњи део даљинског управљача, користите меку крпу лагано навлажену благим раствором сапуна. Употреба растварача, полира или средстава за чишћење са абразивним дејством оштетиће површину даљинског управљача. Да бисте осигурали поуздан пријем сигнала са даљинског управљача, потребно је периодично брисати пријемник од прашине и прљавштине.

Уз даљински управљач долази плочица са шифром даљинског управљача. Број је видљив само у инфрацрвеним зрацима. Овај број ће вам требати када замените изгубљени даљински управљач. Држите таблицу са шифром даљинског управљача на безбедном и безбедном месту.

Ако имате неколико даљинских управљача и изгубили сте један од њих, онда када купујете нови даљински управљач да бисте заменили изгубљени, морате истовремено рекодирати све преостале даљинске управљаче. Обратите се сервисној станици Honda.

Закључавање врата од отварања децом



Закључавање врата од отварања децом


Да би се спречило да деца случајно отворе врата док се возило креће, браве задњих врата су опремљене посебним уређајем за закључавање. На крају сваких задњих врата налази се полуга за закључавање. Ако се полуга помери у положај са отвореним вратима LOCK (Закључајте), а затим затворите врата, неће бити могуће отворити их помоћу унутрашње ручке без обзира на положај дугмета за закључавање. Да бисте отворили задња врата закључана на овај начин, потребно је да подигнете дугме за закључавање и користите спољну кваку на вратима.

Аутомобили са каросеријом хечбека са 3 врата



Не постоје браве на вратима које су заштићене од деце.

Брава поклопца пртљажника



Браву поклопца пртљажника можете откључати на два начина.
  • Користећи ручку која се налази лево од возачевог седишта.
  • Користећи кључ.

Користећи кључ.


Ако се аутомобил испоручује са два кључа – главни кључ и помоћни кључ, онда главни кључ треба користити за откључавање и закључавање поклопца пртљажника. Помоћни кључ не одговара брави поклопца пртљажника.

Ако се аутомобил испоручује са два кључа – главни…


Да бисте закључали пртљажник, затворите поклопац пртљажника притиском на њега одозго. Док се возило креће, поклопац пртљажника мора бити стално затворен. Ово ће спречити, прво, могуће оштећење поклопца и, друго, улазак издувних гасова у унутрашњост возила.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Тимофеи Гориацхев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цивиц 6: Упутство за употребу
Следеће ▶

Локација и функције контрола
Техничке карактеристике аутомобила
Подешавање седишта
Опрема и команде у кабини
Грејач и клима уређај
Систем контроле унутрашње климе
Контрола аудио система
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Кључеви и даљински управљач — опште информације Хонда Аццорд 6 (1997-2002)
Шарке и браве — одржавање и поправка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Замена браве на стубу волана Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Уклањање и постављање браве предњих врата Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 34 + 47 ?

       



Цивиц 8 (2005-2011) 
  • Опште информације
  • Технички подаци
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе (L13A)
  • Бензинске моторе (R18A)
  • Дизел мотори (N22A)
  • Хлађење и подмазивање (L13A)
  • Хлађење и подмазивање (R18A)
  • Хлађење и подмазивање (N22A)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за смањење токсичности
  • Дијагноза проблема
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цивиц 7 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори Д15Б и Д17А
  • Мотори К20А
  • Велике поправке
  • Систем за хлађење
  • Систем подмазивања
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем за смањење токсичности
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Варијатор (ЦВТ)
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејач и клима уређај
  • Ручни клима уређај
  • Аутоматски клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Предња светла и осветљење
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Аудио систем
  • Електрични дијаграми
Цивиц 6 (1995-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (Грађанске)
  • Мотор у возилу (Integra)
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија (МКПП)
  • Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цивиц 5 и 6 (1991-2000) 
  • Погонски агрегат
  • SOHC мотори
  • DOHC мотори
  • Ремонт мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Усисни и издувни систем
  • Систем убризгавања (SOHC)
  • Систем убризгавања (DOHC)
  • Карбуратор
  • Преношење
  • Квачило
  • Ручни мењач S4C
  • Ручни мењач S40
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Елементи тела
  • Грејач и клима уређај
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Систем контроле емисија
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Комплетан диск
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.