Увага.
- Поверніть шків колінчастого валу так, щоб поршень циліндра №1 був у ВМТ, перед зняттям ременя.
- Коли встановлюєте ремінь приводу ГРМ, огляньте водяний насос.
1. Зніміть захист картера
2. Зніміть регулювальний болт та болти кріплення, потім зніміть насос гідропідсилювача та ремінь приводу.
3. Послабте болт натяжного шківа та регулювальний болт, потім зніміть ремінь компресора кондиціонера.
4. Ослабте монтажну гайку та кріпильний болт, потім зніміть ремінь приводу генератора.
5. Зніміть верхній кронштейн
Примітка:
- Перед зняттям верхнього кронштейна використовуйте домкрат для підтримки двигуна.
- Переконайтеся, що підкладку між піддоном картера і домкратом проклали.
6. Зніміть нижній кронштейн гідропідсилювача.
7. Зніміть шків колінчастого валу.
8. Зніміть кришку головки циліндрів.
9. Зніміть середню та нижню кришку.
10. Послабте регулювальний болт на 180°. Натисніть на натяжний пристрій, щоб послабити натяг ременя приводу ГРМ, а потім затягніть регулювальний болт.
11. Зніміть ремінь приводу ГРМ.