Задні барабанні гальма (Honda Accord 3)

У барабанних гальмах Honda використовується конструкція "провідний - ведений", в якій застосовуються дві вигнуті гальмівні колодки, що утримуються анкерним щитом і колісним циліндром. Коли гальма педаль натиснута і гідравлічний тиск прикладено до колісного циліндра, поршні колісного циліндра притискають колодки до барабана.

Тертя між гальмівними колодками та барабаном змушує автомобіль сповільнюватись та зупинятися. Коли гальмівну педаль відпущено, зворотні пружини гальмівної колодки відводять її від барабана. Якщо гальмівна накладка забрудниться або подряпається, то взаємодія гальм з барабаном буде дуже різкою, викликаючи заїдання гальм та/або скрип.

Якщо гальмівні колодки на якомусь колесі входять в контакт з барабаном, перш ніж на інших колесах, гальмування відбуватиметься з одного боку. У погано відрегульованих гальм відстань між колодкою та барабаном занадто велика; це робить неефективним гальмо стоянки, а також вимагає більшого часу реакції гальм на натискання педалі.

(Публікацію передруковано з веб-сайту «HondaBook.ru»)