Деталі гальма стоянки: 1. Розрізна шайба; 2. Пружинна шайба; 3. Вісь; 4. Важіль |
Деталі барабанного гальма (регулятор вставляється всередину верхньої пружини): 1. Важіль регулятора; 2. Верхня пружина; 3. Важіль приводу колодки; 4. Пружина регулятора |
Перевірка
При виявленні тріщин, забруднення або зменшення товщини нижче за норму колодки барабанних гальм змінюються в комплекті на вісь., Товщина нових колодок:
- 3,9-4,5 мм (CR-V)
- 4,5 мм (Odyssey V6)
Гранична товщина 2,0 мм (CR-V та Odyssey V6).
Зняття
1. Підніміть задню частину автомобіля та зніміть барабан.
2. Між поршнем циліндра та колодкою прокладіть лінійку, плоскогубцями стисніть щит гальма посередині колодки.
3. Тонкими круглогубцями стисніть край пружини і від'єднайте від колодки.
4. Зніміть нижню пружину.
5. Утримуючи пальцем фіксатора колодки від руки, подайте скобу від себе, поверніть на 90° і зніміть з пальця.
6. Зніміть передню колодку, регулятор та інші деталі. Від'єднайте трос гальма стоянки від важеля колодки.
7. Затисніть колодку в лещата, вибийте шайбу розрізу і зніміть важіль ручного приводу колодки (фото).
8. Повірте стан колісного циліндра.
Встановлення
9. Очистіть важіль, змастіть місце зіткнення з віссю та переставте на нову колодку.
Для фіксації важеля на колодці затисніть кінці шайби.
10. Змастіть тугоплавким мастилом такі деталі:
- різьблення регулятора гальм і частина упору, що труться,
- всі виступаючі частини сталевої основи колодки і щита гальма, що труться,
- прорізи в поршні колісного циліндра та в нижній опорній пластині колодки.
11. Вдягніть трос гальма стоянки на важіль і встановіть колодку на щит, замінивши палець і пружинну скобу фіксатора.
12. Між поршнем циліндра та колодкою прокладіть лінійку, плоскогубцями стисніть щит гальма посередині колодки.
13. Встановіть регулятор із пружинами на передню колодку, завівши передню колодку на щит гальма, зачепіть нижню пружину за задню колодку. Закріпіть передню колодку пружинною скобою (палець та пружинну скобу замініть).
14. Одягніть другий кінець верхньої пружини на колодку. Приберіть з-під колодки прокладену лінійку.
15. Встановіть барабан та закріпіть гайками для колеса.
16. Повертаючи барабан, розведіть колодки, повертаючи зубчасте колесо регулятора викруткою до появи легкого шуму. За потреби зніміть барабан і розведіть колодки, повертаючи колесо регулятора від руки.
17. Встановіть колеса та опустіть автомобіль.
18. Натисніть кілька разів на педаль гальма, щоб звести регулятор. Рухаючись на малій швидкості в обох напрямках, періодично натискайте на педаль гальма (протягом приблизно 5 хв).
19. Перевірте регулювання ручного гальма та рівень рідини у бачку.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Змастіть гумовим мастилом деталі гальма у вказаних місцях: 1. Гвинт регулятора; 2. Верхня пружина; 3, 6. Вісь; 4. Пружина регулятора; 5. Змастити гумовим мастилом поверхні ковзання |
Змастіть тугоплавким мастилом такі деталі гальма у зазначених місцях: 1. Торці колодок, що стикаються з поршнем циліндра; 2. Торці колодок (з боку щита гальма та барабана) |
(Початковий текст статті розміщено на сайті: HONDABOOK)