Тестування сигналу на вході блоку керування
1. Від'єднайте 5-контактний роз'єм від блоку керування задніми протитуманними ліхтарями.
2. Перевірте контакти гнізда та патрона та переконайтеся, що вони забезпечують надійний контакт (малюнок та таблиця внизу).
1. БЛОК УПРАВЛІННЯ ЗАДНИМИ ПРОТИТУМАНИМИ ЛІХТАРЯМИ
2. ЧЕРВОНО-СИНІЙ ПРОВОД
3. ЧОРНИЙ ПРОВІД
4. ЧЕРВОНО-ЗЕЛЕНИЙ ПРОВІД
5. ЧЕРВОНО-ЖОВТИЙ ПРОВІД
6. Роз'єм «мама» з боку джгута
7. 5-КОНТАКТНИЙ РОЗ'ЄМ
Якщо контакти погнуті, ослабли або заіржавіли, усуньте дефекти та проведіть повторну перевірку системи.
- Якщо контакти виглядають справно, проведіть наведені нижче перевірки на роз'ємі.
- Якщо будь-яка з перевірок вказує на несправність, знайдіть і усуньте причину, потім проведіть повторну перевірку системи.
Тестування вимикача
1. Зніміть панель вимикача з панелі приладів.
2. Від'єднайте 6-контактний роз'єм від вимикача задніх протитуманних ліхтарів.
3. Натисніть на вимикач із-за панелі та вийміть його.
1. 5-КОНТАКТНИЙ РОЗ'ЄМ
2. ПАНЕЛЬ ВИМИКАЧА
3. ВИМИКАЧ КОРЕКТОРА ФАР
4. Не використовується
5. Не використовується
4. Перевірте наявність провідності між контактами у всіх положеннях вимикача відповідно до таблиці.
1. 6-КОНТАКТНИЙ РОЗ'ЄМ
2. ПАНЕЛЬ ВИМИКАЧА
3. Лампочки (0,91 ВТ)
4. ВИМИКАЧ ЗАДНИХ ПРОТИТУМАННИХ ЛІХТАРІВ